всплыла следующая проблема после ремонта автомашины субару-легаси 91 г (ркпп, универсал). костоправ выполнял работы с правым крылом автомашины и по ходу потребовалось снять электрический разъём идущий непосредственно к самой abs.
после ремонта выяснилось, что после включения двигателя лампочка сигнализации abs не гаснет .gif' alt=':cool:'> , при этом тормоза в норме - работают, но без срабатывания abs, уровень тормозной жидкости в порядке.
я так понял, что мастер должен бы сначала снять аккумулятор, а после отключить разъём, а не наооборот...?
слышал вроде, что система можно вернуть к жизни хитрым включением (коммутацией) разъёма.
прошу помочь кто чем может или кто сталкивался с подобной проблемой .
всплыла следующая проблема после ремонта автомашины субару-легаси 91 г (ркпп, универсал). костоправ выполнял работы с правым крылом автомашины и по ходу потребовалось снять электрический разъём идущий непосредственно к самой abs. после ремонта выяснилось, что после включения двигателя лампочка сигнализации abs не гаснет .gif' alt=':cool:'> , при этом тормоза в норме - работают, но без срабатывания abs, уровень тормозной жидкости в порядке. я так понял, что мастер должен бы сначала снять аккумулятор, а после отключить разъём, а не наооборот...? слышал вроде, что система можно вернуть к жизни хитрым включением (коммутацией) разъёма. прошу помочь кто чем может или кто сталкивался с подобной проблемой .