awolden

Дайте пожалуйста, номер телефона данного СТО!

Имеется ли моторчик заднего дворника на легаси 1996 год универсал? Если есть, цена, и как с вами связаться?

уважаемые форумчане, в субботу 11 июня решил заправить кондер, поехал на пункт заправки фрионом, там ребята подключили свои устройства, что-то замерили, включили климу, затем ее отключили, и выдали вердикт: надо менять клапан трв (trv - терморегулирующий клапан) находится под бардачком (машина легаси 1996 год пр. руль), сей клапан сказали можно купить на карсити в автопилоте, в пилоте сказали у них такого нового никогда небыло, на трех разборах тоже сказали нет такого клапана у них. подскажите кто сталкивался с такой проблемой, может можно какие-то жидкости прогнать и почистить, или есть специалисты которые знают, что можно сделать, а может разбор где сей клапан можно прикупить. а самый лучший вариант, где все это вместе можно за один раз сделать, поменять или почистить клапан и заправить кондер! (как сказали кондерщики чтобы поменять трв надо разбирать всю торпеду )

окончательная цена 60 тыс. нужны деньги! пишите лс.

продаются кованные диски bbs r16 с зимней резиной bridgestone blizzak mz-01 245/45 r16 состояние ездила один месяц февраль, купил себе на легаси 96 г, не подошли нужно ставить проставки, не подходят на легаси b3, возможно подойдут на гранд вагон, точно подходят на легаси b4 цена 80 тыс. (возможны другие предложения) лс.

за меня конечно же делать ничего не надо, вопрос задавался с учетом того, что люди в теме и знают ориентировочную стоимость :alc:

большое спасибо за пояснения, так и есть датчик ож (тот который на свечу похож), если смотреть сверху сразу такой большой с гайкой за генератором! по цене можете подсказать пожалуйста и тот и другой датчик!?

огромное спасибо за помощь, на выходных или может раньше буду смотреть!

спасибо за совет, как я понял это датчик охлаждающей жидкости так вот сколько их там там? два или один двух-контактный с гайкой на 22. просто один человек мне показал этот датчик непосредственно под такой черной штуковиной которая стоит за пауком справа и к которой подходят свечные провода (млин забыл как называется), а мой друг показал еще один датчик в передней части двигателя если смотреть сверху его сразу видно там болт или гайка большого размера ориентировочно на 22! если у меня 2 датчика то на какой грешить или может быть оба? и еще можно ли его промыть этот датчик (ну к примеру карбом)?

добрый день! вроде бы нашел соответствующий моей проблеме подраздел. вообщем вопрос в следующем, машина легаси 95 год объем 2.5, прежде всего на холодную когда заводишь обороты поднимаются где-то до 1500, но всего лишь на 2-3 секунды и потом падают на 750-800 (это первая проблемка), второе - чувствуется ощутимая вибрация в положении коробки на d, когда стоишь на светофоре и т.д., в положении p и n вибрация есть но уже не такая сильная! сделал следующие работы на сто заменил подушки на двигателе (одна была порвана), опорные саленблоки, затем прочистил кхх (даже снимал кхх с такой же машины, чтобы исключить поломку своего), поменял свечи и свечные провода, подушка на коробке тоже в норме. короче говоря уже не знаю куда еще смотреть или что делать.? подскажите пожалуйста!

добрый день, хочу поделиться опытом, в общем была проблема со свечными катушками на impreza wrx 96 года, в связи с их износом и/или старостью, на катушках появились микротрещины, из-за которых машина подтраивала, и слабо набирала обороты (катушки, как говориться "прошивали"). после поисков на сайтах и форумах, по вопросу переделки катушек легаси b4 на импрезу wrx 96 года, ничего внятного найти не удалось! после обсуждения с товарищем данной проблемы, решили купить катушки от легаси b4 турбо, конечно б/у и произвести переделку своими руками, загнали "пациента" в теплый бокс и начали плясать вокруг машины. потратили около 4.5 - 5 часов на это дело, теперь дела обстоят лучше, пропало потряхивание на холостых, набирает обороты ровнее и быстрее, небольшое снижение расхода топлива. из материалов требуются лишь б/у катушки от легаси b4 турбо, соответственно - примерная стоимость 8-10 тыс. тг. (мы купили за 8 тыс . ну и ключики для снятия, кожуха возд. фильтра, и аккумулятора для доступа к катушкам и свечам. теперь главное если кому-то знакома эта проблема и он хочет с ней справиться самостоятельно, могу сделать небольшой фото-отчет операций, которые мы проделали.

продается телевизор и два радиатора на атмо-легаси 1995 год один на охлаждение другой на кондер соответственно! цена вопроса 20 000 тыс. 87015722342 аскар

всетаки оказывается лучше со стеклом, но без обшивки!

добрый день! нужна левая передняя дверь на импрезу правый руль 1996 год. цену пожалуйста в л.с. (дверь можно без стекла и обшивки своя целая осталась!) ну или как там их вообще продают!

только вчера с похожей проблемой заезжал в достар, на розыбакиева, вообщем подняли посмотрели, прокатились по ямам и лежачим ментам с работником с сто (имя не припомню), оказалось что, суппорт тормозной (с правой строны) и страшного ничего в этом нет, слова стошника: "ему еще ходить и ходить". возможно у вас что-то в этом роде! но лучше конечно диагностика!

четыре свечи платина производитель не известен, покупал на импрезу не подошли по калению, поездил на них 3 дня. пишите в лс договоримся.

хотелось бы узнать сколько будет стоить замена турбины на impreza wrx 1996 год комплектация gravel express! установлена стандартная td04 (модификация мне не известна), под заменой подразумевается замена на такую же или аналогичную с разбора (предположительно, возможно иначе), во избежание других модификаций других агрегатов и т.п. еще интересует ориентировочная стоимость самой турбины и возможность проделывания всех операций по замене самостоятельно, т.е. просто снять старую и поставить купленную ("новую"). на что обратить внимание при осуществлении такой операции (самостоятельная замена турбины) и все вытекающие, инструмент, приспособления и т.д. возможно у кого-то есть детальное описание данной операции, пожалуйста поделитесь инфой! еще пожалуйста, подскажите сколько будет все это удовольствие с заменой стоить на сто (например сто на гагарина - кихтенко, которое указано во многих подразделах форума). заранее благодарю!

присоединяюсь!

могу предложить свечи, они новые брал на свою турбу но не подошли по калению! звони телефон в лс

спасибо за очень развернутый ответ и инструкции! через пару дней приступлю к поиску турбины, как уже отмечалось более мощная мне не нужна, т.к. влечет за собой значительный прицеп изменений! еще раз благодарю!

спасибо за ответ и предоставленную информацию к размышлению! вывод сделал: (бегло изучив инструкцию понял, что не осилю) однозначно сто, выбор всетаки остановлю на тд 04!

большое спасибо за инструкции, займусь изучением.

спасибо за столь быстрый ответ! теперь буду прикидывать! возможно у кого-то имеется последовательность операций при самостоятельной замене, поделитесь плиз! и еще раз благодарю!

ездил на legacy grandwagon 2,5 заливал туда ликвимоли 10w40, сейчас приобрел subaru impreza gravel express с турбинкой, подходит срок менять масло сначала думал залить ликвимоли, теперь почитал опрос на тему "кто какое масло льет" и вот эту тему, теперь думаю так как большинство склоняется к castrol может попробовать его?

был legacy grandwagon 2.5 заливал ликвимоли 10w40, всех технических тонкостей об этом масле не знаю, но могу сказать, что расхода не было, ну и едет машина хорошо, двигло работает стабильно, еще был в4 2.5 туда тоже заливал ликвимоли!