VaDIMM

на счет субарекса - там цены выше рыночных, + "крутят на доп.рем работы"

лучший ремонт - ремонт сделанный своими руками)) можешь к олегу - zigzag aka заехать, он порядочный и толковый мастер, как вариант.

обязательно на диагностику загони: если есть возможность машину на "холодную" слушай. замерь компрессию (чтоб двиг был не убитый), ходовку посмотри детально, если подуставшая, то рем. вылезет от 80 000 тенге. обрати внимание на пороги, поскольку машина с полным приводом могут так ушать, что домкрат не воткнешь))

не тянуть с ремонтом по принципу "хороший стук наружу вылезет", в subaru мелкие неисправности имеют свойства вылезать в большую "копеечку")

а куда возьмете?

атлишна машина бери....

а 3-им возьмете?)

херамантия

еще та жопа)

о чем тада писать то?

срочно!!!! куплю трубу от глушителя на турбо легаси bh-5, универсал 1996 года

как ето проверить можно?))

разбитые кошачии ..бала

скука

лесоповал

спасибо, разъяснили))

а чем вы предохраняетесь?))........... у меня nod, а у вас?))

шымкентская любовь))

вернулся домой

шо за спам-ссылка....там вирусы?))

а вы их часто меняете?))

комуналка))

как я люблю уверенной десницей крутить баранку своего авто, рулить своей чудесной колесницей, сняв с тела надоевшее пальто! "субару форестер", твои прекрасны формы, твой привод полон. хватки тормоза. ты масла кушаешь гораздо меньше нормы. ты тешишь душу, радуешь глаза. блажен движок, что с многоточным впрыском, урчит себе, когда в тебя сажусь? твой клиренс никогда не будет низким, и я собой и клиренсом горжусь!

:mrgreen:

непонятки))