Fenume

Впервые в Алматы, при поддержке торговой марки Kumho Tires пройдет официальный этап кубка Республики Казахстан по дрифту при поддержке ФАМС. В программе мероприятия выступление лучших пилотов дрифта со всего Казахстана, живое выступление от команды KomancheroS, конкурсы для зрителей, показательное выступление каскадеров и многое другое. Ведущий мероприятия - MS Karlos. Место проведения - площадка тренировочной базы «Mobilex RT» в 25 км от Алматы.   Для вас, дорогие зрители, будет организована идеальная для жарких августовских дней атмосфера – доставка в оба конца автобусами, шатры, холодные напитки и вкусная еда, конкурсы и призы, живая группа и настоящий стопроцентный драйв от выступления гонщиков. Стоит ли говорить о том, что вход на площадку абсолютно бесплатный? Автобусы до места проведения мероприятия будут отходить от центрального стадиона с 9:00 до 14:00. С места проведения до Папиного гаража с 21:00 до 23:00. Стоимость проезда 500 тенге в обе стороны. Регистрация на автобусы будет открыта 20 августа. Начало мероприятия – 11:00, конец – 23:00, 24 августа 2013 года.   Как доехать: Координаты в Google maps: 43.481792, 76.859487   Информация для пилотов: Регистрация будет открыта вплоть до 23 августа. Тренировка – пятница, 23 августа на площадке тренировочной базы «Mobilex RT» с утра и до самого победного конца.   Призерам второго этапа Кубка РК по дрифту в качестве подарков: За I место - 100 000 тенге + призы от спонсоров За II место - 50 000 тенге + призы от спонсоров За III Место - 30 000 тенге + призы от спонсоров   Контакты организаторов: +77758262525 – Александр +77078284058 – Артём +77057707367 – Александр Наша группа Вконтакте – vk.com/kumhodrift2013 Email – alexzhidkov@me.com   Следите за обновлениями на IDrive.kz

Доброго времени суток Давайте знакомиться! Я представляю сообщество автолюбителей Казахстана iDrive.kz Мы приглашаем всех участников клуба заходить на наш сайт, регистрироваться и тем самым поднимать рейтинг Вашего автоклуба среди прочих автосообществ нашего родного Казахстана. Вести данную тему буду я, прошу любить и жаловать! Я буду рассказывать о самых интересных событиях в автомобильном мире, о нововведениях на нашем сайте, а также периодически выкладывать ссылки на занимательные статьи.

Для тех, кто еще не в курсе, 12 мая стало днем появления в Казахстане новой любительской гоночной серии, а именно GRS, что расшифровывается как Gymkhana Racing Series, генеральным спонсором первого этапа которой выступил производитель шин Yokohama, а организаторами соревнований стали IDrive.kz и Subaru-club.kz   Продолжение на IDrive.kz:      http://www.idrive.kz/clubs/motorsport/itogi_pervogo_etapa_kubka_grs_2013      

Небольшая подборка наших постов о Женевском Автосалоне, по ссылка вас ждут фотографии и немного информации о новинках, представленных на автосалоне Часть первая: http://www.idrive.kz/clubs/auto_news/zhenevskij_avtosalon_2013 Часть вторая: http://www.idrive.kz/clubs/auto_news/zhenevskij_avtosalon_2013_chast_vtoraja И небольшой пост о суперкарах, спорткарах и некоторых автомобилях рассказать о которых в первых двух частях мы не успели. http://www.idrive.kz/clubs/auto_news/zheneva_2013_superkari_i_drugie_neobichnie_avtomobili

13 февраля 2013 года стартует новый конкурс на портале iDrive.kz — «Энергия для твоего автомобиля!», в поддержку выпуска первого ограниченного тиража Vip календарей!  Генеральным спонсором данного проекта является компания HILL Corporation с торговой маркой Fastroil. А также компания ArLine с торговой маркой HELL energy drink подарит победителям заряд бодрости в виде упаковки энергетического напитка! Продолжение на IDrive.kz: http://www.idrive.kz/clubs/contests_and_promotions_idrive/konkurs_energija_dlja_tvoego_avtomobilja Новый сезон, новые планы, новые ништяки. А еще новые друзья, которые в этом сезоне помогут нам осуществить планы! Продолжение на IDrive.kz: http://www.idrive.kz/cars/toyota/sprinter-trueno/sprinter-trueno-85-1983/3982/nashi_novie_druzja Во время нашего визита в Сиднейский CPC, ребята решили напоследок выкатить самое шикарное свое творение.  Лучшей машины для темы слиперов наверное и не найти, так как снаружи она выглядит, как слегка  модифицированная M3 в 36 кузове, но это лишь снаружи... Продолжение на IDrive.kz: http://www.idrive.kz/clubs/Tuning/m3_s_sjurprizom_

Сегодня хотелось бы вам предложить несколько интересных, на мой взгляд статей. И начну я пожалуй с легендарной Silvia S14 Мечты материализуются если о них постоянно думать! Именно это произошло с нашим сегодняшним гостем, хорошо известным многим под ником Bobo. Желание ездить боком в свое время заставило его переделать свою полноприводную машину в монопривод, позднее ему пришлось расстаться с необычным JZX90, и все это ради нее…  Nissan Silvia S14, машина которую на наших дорогах, к сожалению, встретишь очень нечасто. Тем не менее, по всему миру, у этой машины толпы поклонников, легкая, управляемая, стильная, благодаря этим качествам она быстро полюбилась  тюнерам, но чаще всего ее конечно можно встретить на разных дрифт ивентах, Silvia одна из новых икон дрифта. Продолжение читайте на IDrive.kz: http://www.idrive.kz/clubs/204/kouki Далее небольшой рассказа о Токийском автосалоне Сейчас в Японии проходит TAS 2013 и мне хотелось бы поделиться небольшим рассказом о лучших, на мой взгляд, автомобилях с этой выставки. Так же как и на SEMA, на TAS были представлены автомобили, как красивые, так и уродливые, жутко уродливые... Продолжение на IDrive.kz: http://www.idrive.kz/clubs/Tuning/tokijskij_avtosalon_2013 И последняя статья будет о подведении итогов 2012 года компанией Астана Моторс Сегодня, 21 января, в Toyota Center Almaty, КМК Астана Моторс провела пресс-конференцию, в которой подвела итоги 2012 года. Пресс-конференция затронула такие темы, как итоги деятельности компании, основные тенденции рынка РК, направления деятельности,  инвестиционные проекты, награды, а так же социальные проекты и перспективы развития на 2013 год. По итогам 2012 года  компания Астана Моторс реализовала 12406 легковых автомобилей, что превысило показатели 2011 года на 104% и является историческим рекордом для компании.  Доля компании от общего количества реализованных автомобилей составила  14%. Продолжение на IDrive.kz: http://www.idrive.kz/clubs/auto-events/kmk_astana_motors_podvodit_itogi_2012_goda

Приглашаем всех желающих на финальный этап кубка Субару-клуба 2012! Новое название, измененный формат, но как всегда море удовольствия и адреналина! Дата проведения: Воскресенье, 16 декабря. Место проведения: Специализированная учебная база, поселок Комсомол. Как доехать: Координаты в Google maps: 43.481792, 76.859487 Чтобы проще понять: Едем по поселку Бурундай по улице Абая (какой-то другой Абай, наверное =). Если заехать в Бурундай через улицу Петрова, то повернув на Абая направо, двигаясь в сторону бывшего Моторплекса, на первом же светофоре поворачиваем налево и дальше прямо (Т-образный перекресток), никуда не сворачивая, едем около 13 км (не точное расстояние). Проехав поселок Комсомол, через пару километров будет изгиб дороги после которого слева увидите площадку. Сбор для участников: 10:00 Начало соревнований: 12:00 Формат: Джимхана, парная гонка. Категории: полный привод и монопривод С 10:00 до 11:00 – регистрация участников С 11:00 до 12:00 – прохождение тех. и мед. комиссии, изучение трассы 12:00 – начало соревнований. Для зарегистрировавшихся до 11:00 стоимость участия составляет – 2 000 тг. Для опаздавших есть возможность зарегистрироваться до 12:00, но стоить будет уже 4 000 тг. В этом же случае вы можете не успеть сделать тренировочный заезд. Зрителям бесплатно!

Отчет в трех частях о прошедшем недавно соревновании - GRS В минувшее воскресенье, когда вся страна праздновала день Независимости, недалеко от поселка Комсомол, на тренировочной базе «Тарабанько и К», прошел второй этап кубка GRS (Gymkhana Racing Series). Организаторами соревнований выступили автомобильный клуб «Субару-клуб Казахстан» и автомобильный портал iDrive.kz. Не смотря, на сильный мороз, принять участие приехало небывалое количество машин. За всю историю проведения клубных соревнований по фигурному вождению столько машин именно участников никогда не собиралось! По регламенту, принять участие могли технически исправные серийные автомобили, любой марки (кроме категории джип и микроавтобус) допущенные для передвижения по дорогам общего пользования, без ограничения объёма двигателя и мощности. Все участники были поделены на два класса (по типу привода). Как обычно, использование шипованных шин было запрещено. Продолжение на IDrive.kz:    http://www.idrive.kz/clubs/203/vtoroj_etap_kubka_grs_gymkhana_racing_series_pervaja_chast Вторая часть фото с соревнований GRS (Gymkhana Racing Series). Фотографий много, так что решил сделать два поста по 111 фото. В этом посте заезды в зачет, смотрим! Продолжение на IDrive.kz:    http://www.idrive.kz/clubs/203/vtoroj_etap_kubka_grs_gymkhana_racing_series_vtoraja_chast Заключительная часть фоток, продолжение заездов в зачет и награждение победителей, а так же таблицы результатов. Хотелось выразить благодарность компаниям-спонсорам, которые нас поддержали и  предоставили призы для победителей соревнований: компания «Prestigio» предоставила замечательные планшеты и навигаторы, сеть ресторанов «ASSORTI» подарочные сертификаты и дисконтные карты, компания ArLine с торговой маркой HELL, энергетический напиток и бейсболки, первый автомобильный супермаркет «Ad Market» подарочные сертификаты. Продолжение на IDrive.kz:    http://www.idrive.kz/clubs/203/vtoroj_etap_kubka_grs_gymkhana_racing_series_tretja_chast

1. Фотоотчет с ралли "Степные волки" Всем привет! Ну вот я и добрался до фото с ралли... Такого количества полетов я еще не видел. Жаль не угадали с местом и пропустили рекордный для Казахстана прыжок Армана Смаилова, после которого о все таки себе чего то сломал. Зато, пока он там прыгал, я снимал для меня не менее интересные кадры прямиков. Ну чтоб прыжки разнообразить. В общем шоу получилось на славу. Надеюсь мне хоть как то удалось передать атмосферу.  Ну, в общем вот что получилось! Продолжение на IDrive.kz: http://www.idrive.kz/clubs/auto_photo/ralli_stepnie_volki 2. Статья о Porsche 962C, легенде Group C Когда-нибудь слышали фразу: “Только в Японии”?  Если она не применима к этой конкретной машине, то я даже не знаю к чему ее можно применить! Немного забегая вперед, я предположу, что вы все уже видели фильм, снятый MotorHead (если нет, то он в конце статьи),  об этом сумасшедшем Porche 962C, имеющим разрешение на езду по городу. А теперь, мы потихоньку перейдем к тому незабываемому дню, который я провел с командой, делавшей этот фильм. Продолжение на IDrive.kz: http://www.idrive.kz/clubs/Tuning/porsche_962c_prowls_the_streets

1. Сегодня я хотел бы предложить вам взглянуть на закулисье KZRC Сочные репортажи по ТВ, красочные материалы в журналах и отчёты на, увы, немногочисленных сайтах чаще всего демонстрируют нам только одну сторону классического ралли. Мы видим мощные «субари» и «эвики», отважных драйверов и ко-драйверов, неожиданные трамплины и коварные камни на обочинах. А между тем есть и другая сторона ралли, где творится немало интересного. Под катом мы заглянем за кулисы KZRC. Продолжение на IDrive.kz: http://www.idrive.kz/clubs/motorsport/po_tu_storonu_ralli 2. Надеюсь среди вас есть мотоциклисты и их заинтересует небольшая статейка о 6-ти цилиндровом Benelli: Однажды, Оскар Уайлд сказал: "Красота есть форма гениальности". Если считать это утверждение правдивым, то германский мастер Джулиус Ботт, весьма умен. Джулиус построил это Кафе Рейсер на базе 6-ти цилиндрового Benelli, после покупки донора у друга пару лет назад. Состояние лошадки было удручающим,  как сказали бы германцы, это был кусок "sheisse". Джулиусу понадобилось два года на ребилд этого мотоцикла. Продолжение на IDrive.kz: http://www.idrive.kz/clubs/214/1976_benelli_sei 3. Весьма занятный проект, построенный на базе MMC Mirage: Эта невзрачная машинка, напомнила мне Вжика, не знаю почему, просто увидев ее, захотелось сказать что-то типа “гыгы на Вжика похож”. Кстати, если кто не помнит, Вжик, это муха из мульта про Чипа и Дейла. Не знаю как у Вас, но у меня постоянно всплывают какие-то ассоциации, образы или персонажи, когда я смотрю на машины. Конечно, это относится к машинам, которые нравятся, которые западают в голову, все остальное воображением просто не воспринимается. Маленькая красная букашка, вроде этого MMC Mirage, под определение нравящейся и западающей в голову никак не попадает, ведь она была создана как средство передвижения из точки А в точку Б, и при создании ее не наделили душой и характером, но ей досталось кое-что другое. Продолжение на IDrive.kz: http://www.idrive.kz/clubs/204/turbo_mirage

И еще парочка статей: 1. Его Воздушество. Стенс-это культура, в которой основное внимание уделяется клиренсу автомобиля, правила просты, чем ближе ты к асфальту, тем ты круче. На мировой сцене очень многочисленными поклонниками этого направления являются обладатели машин от концерна VAG. Герой этой недели, порядком засветившийся и нашумевший Пассат, который гордо носит звание самого низкого авто в КЗ. Продолжение на IDrive.kz: http://www.idrive.kz/clubs/204/ego_vozdushestvo 2. Гран При Макао, отчет от Speedhunters.com Я был на многих гонках по всему миру, но ничего не могло приготовить меня к Гран При Макао. Уникальность этой уличной гонки состоит в природе трека. Местные жители знают это трек, как Circuito da Guia. Как бы проще это объяснить, трек слегка грубоват. Продолжение на IDrive.kz: http://www.idrive.kz/clubs/world-autosport/macau_grand_prix_the_art_of_street_racing#cp_131722

Сегодня будет сразу две статьи. Первая о набирающем все больше популярности RC дрифте: Обыкновенная площадка ТРК АДК, отведенная под  foodcourt, превратилась в трассу для заряженных дрифт монстров. Нет, я не ошибся, по скользкому полу действительно гоняли несколько дрифтовых икон, только размер их был раз в десять меньше настоящих. Речь, конечно же, идет о радиоуправляемых моделях, которые похожи на своих больших собратьев как две капли воды. Соревнования по RC drift очень популярны по всему миру, в нашем городе, движение только набирает обороты. Клуб существует не так уж много времени, ранее все увлеченные радиоуправляемыми машинками были разрозненны, но теперь ребята часто встречаются и тренируются. С наступлением холодов, они вынуждены искать подходящую площадку в теплом помещении. Площадка в ТРК как раз удовлетворяет всем требованиям, постоянный поток посетителей, ровный пол, точки общепита тоже очень пришлись кстати. Продолжение на IDrive.kz: http://www.idrive.kz/clubs/auto_news/rc_drift_nabiraet_populjarnost А вторая - фотосессия гибридной Toyota Camry 40 Всем привет! Как-то давным давно снимал я на точно таком же фоне в точно таких же условиях Сонату. Кака получилась редкостная. Тогда конечно я не совсем это осознавал. Так вот решил взять реванш. Только теперь Камри. Тоже белая. Чем понравилась журналу “Колеса” именно эта Камри? А тем, что она гибрид. Вот решили посветить ей отдельную статью. Кстати журнал со статьей уже лежит в киосках нашего города. Тем более сороковка у нас самый народный автомобиль. Ну, в общем, вот что получилось! Продолжение на IDrive.kz: http://www.idrive.kz/clubs/auto_photo/toyota_camry_40_hybrid

Сегодняшний пост будет посвящен Subaru Impreza STI Spec C Порой судьбы машин так необычны и непредсказуемы, что можно было бы написать целый рассказ и снять потом по его мотивам сериал. У машины этой недели жизненный путь оказался таким же извилистым как дорожки Акины. Из ворот завода машина выехала с индексом STI spec C, что уже заранее обещало яркую и интересную жизнь, но есть и другая сторона медали, зачастую жизнь у спортивных машин не продолжительна. Как говорится, редко какая STI умирает от старости… Полную версию читайте на IDrive.kz http://www.idrive.kz/clubs/204/zamorskaja_zvezda

Сегодня я представлю вашему вниманию фотосессию очень красивого автомобиля: ГАЗ 24 "Волга": Всем привет! Весьма необычным для меня оказался данный фотосет! Я бы даже его назвал вынужденным экспериментом. Благо, авто попалось, на котором проводить подобные эксперименты очень приятно! Продолжение на IDrive.kz:    http://www.idrive.kz/clubs/auto_photo/gaz_24_volga

Сегодня хотелось бы предложить Вашему вниманию 2 фотоотчета с прошедшего 14-го октября Ретро-ралли! Первый отчет: http://www.idrive.kz/clubs/auto-events/almaty_retro_rally_2012 В воскресенье 14-го октября прошло первое в Алматы ралли ретро автомобилей под названием “Almaty Retro Rally 2012” Впервые жители и гости Южной столицы наблюдали ретро-ралли. Согласно условиям этого соревнования все автомобили должны были быть выпущены до 1980. Организатором столь необычного для Алматы события стал коллекционер, Андрей Малой. Второй отчет: http://www.idrive.kz/clubs/auto_photo/retro_rally Вот я наконец и добрался до фото с ретро ралли. Рассказывать про само мероприятие не стану, т.к. здесь это уже было. Тем более, что думаю фото сами обо всем расскажут.  Единственное, хотелось бы выразить свое восхищение двум автомобилям. Это 280 мерс и жук. Просто нереально крутые и фотогеничные авто.  Ну и больше хотелось передать  саму атмосферу события. В общем, вот что получилось!