-
Публикации
412 -
ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ
0 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем ZigmunD
-
-
(кроме,на диагностику на сто)))по-моему это самый дешевый вариант.
-
интересно, попробую на днях, потом отпишусь.
-
ставил тайваньский на форь 2003-го года - встал как родной, ничего не гнул.
-
был там недавно - вроде делают норм, претензий по работе нет, но что не понравилось - бардак, разброд и шатание. завтра еще по одному делу туда поеду, будем еще посмотреть как работают. если все норм - буду только рад.съездил таки. была проблема с передним левым датчиком абс, периодически загоралась лампочка.
оказалось что был поврежден провод до датчика, замена самого датчика не понадобилась. сделали все достаточно быстро, взяли 2к тенге.
что не понравилось - насчет ремонта я договаривался накануне вечером по телефону:
- во сколько открываетесь?
- в 9.
- тогда я сразу с утра подъеду?
- ок.
в итоге приезжаю в 9 и загараю еще час, мастер приезжает только в 10.
-
после удара в праву переднее крыло, пропала зарядка, поменял генератор всё равно нет зарядки. помогите решить проблемуцешку в руки и ищи обрыв провода от генератора.
-
добрый день,
последнюю неделю после 10-минутного прогрева с включенной печкой в салоне сильно воняет бензином. должно быть где-то подтекает, но не могу найти, шланги вокруг фильтра сухие, наверное где-то на рейках.
и еще одна проблемка - нужно почистить датчик абс на одном колесе.
возьмешься?
-
у мну норм все эти дни в мороз заводится с автозавода с первого раза.
-
-
был там недавно - вроде делают норм, претензий по работе нет, но что не понравилось - бардак, разброд и шатание. завтра еще по одному делу туда поеду, будем еще посмотреть как работают. если все норм - буду только рад.
-
купил на ебее obd-ii шнурок за 30$ с доставкой и теперь не парюсь с диагностикой. :girl_:
-
с фишками так и не разобрался. плюнул и смотался в денстар на комп. диагностику.
-
кто знает где есть в алматы ямы или эстакады, что бы самому поковырятся, не дорого ил бесплатно. в выходные очень надо под машиной полазить.в тастаке есть удобная эстакада, сам иногда пользую.
едешь по виноградова в западном направлении, переезжаешь с.ковалевскую и метров через 200 упираешься в автостоянку, на въезде эстакада, закрытая на цепь. идешь к сторожу, отдаешь 100-200 тенге (как договоришься) и получаешь ключик от эстакады. .gif' alt=':girl_:'>
в выходные лучше пораньше подъезжать, много желающих в машине поковыряться.
-
нашел в инете как самому продиагностировать абс, указана схема диагностического разъема:
так вот, никак не могу найти это самый разъем. уже внял весь пластик под рулевой колонкой и облазил там все с фонариком - нету и все. кто может подсказать где находится этот самой разъем в форике 2003-го года?
далее... нашел в инете статью как можно продиагностировать абс, при этом коды ошибок буду выводится на шитре приборов, в окошке пробега: http://subaru59.ru/index.php?showtopic= ... st&p=60404
там написано что нужно соединить два коннектора:
а вот то, что я у себя нашел:
коннектор очень похож на нижний коннектор с примера, но где второй? в общем, хрень какая-то. :sforeg:
-
-
ну вот и первые минуса на улице. японские щетки замерзли в местах соединений шарниров. подогрев прогревает только саму резинку, точнее прогревает и всю щетку, но очень долго, к тому времени я уже подъезжаю к работе.
зы. судя по статье, которую привел чупец, у меня гибридные щетки:
ззы. позавчера заехал на гелиос заправится, хотел взять незамерзайку... а ее всю скупили, пустой стеллаж. :biggrin:
-
ставил дешевые резиновые, без шарниров и прочего - замерзают так же как и обычные, да и хватает их ненадолго. сейчас поставил японские, с шарнирами - буду посмотреть как себя поведут. отдал вроде 4500 за пару.
-
-
объясняю, когда снимаешь блок стеклоподъёмников там предстают взору потроха двери. так вот там есть два шурупа под крестовую отвёртку, которые держат обшивку. простой отвёрткой не подлезешь, нужна с коротким жалом.ничего там откручивать не нужно.
даже еще проще - всего один шуруп, в большой ручке с блоком кнопок. шуруп на ручке открывания откручивать не нужно, достаточно отщелкнуть рамку.
а вообще по порядку:
1. откручиваем шуруп в большой ручке с блоком кнопок.
2. снимаем всю эту ручку, отключаем провода блока кнопок.
3. снимаем пластиковый треугольник около зеркала, он снимается очень легко, держится на трех клипсах, достаточно аккуратно потянуть. у некоторых в этом месте стоит твиттер, соответственно отключаем его.
4. отщелкиваем и снимаем рамку с ручки открывания двери.
5. отщелкиваем клипсы по периметру обшивки.
6. тянем обшивку вверх.
вот и все.
-
кнопка по мануалу одна на зеркала и на обогрев щёток, на ней изображен обогрев переднего стекла. по схеме же есть и предохранитель. на зеркалах никаких значков обогрева нет. уж больно не хочется обшивку дверей и зеркало снимать, чтобы проверить. что проще сделать?!кстати, обшивка двери снимается за пару минут. один-два шурупа, остальное на клипсах.
-
как бы так и должно быть. после завода масло распространяется по системе.
-
forester sg '03 xs американец. значков нет, обогрев есть, включается вместе с обогревом щеток.
-
подскажите, пожалуйста, сто или мастера по абскам.
-
всем привет, по поводу моей проблемы, на сто сказали что клапан оборвало, выкрутили свечу где стучало, там замятая свечка, от сюда вывод: когда ставил грм наверное погнул клапана, и в результате выше изложенное. теперь буду снимать двигатель и там снимать головку, там видно будет (((.снимаю двигатель в первый раз по скажите с какими трудностями могу столкнуться.
это к затратам.
у самого клапана гнуло.
-
олег, а абской занимаешь? стала переодически абска загораться, надо продиагностировать и починить. :blush2:
НЕ заводиться движок!
в Электрооборудование и самодиагностика
Опубликовано: · Жалоба на ответ
в любом случае, если не заводится - либо нечему гореть, либо нечем поджигать. если бенза с насоса идет, то проверяй искру, проверяй подается ли напряжение на форсунки.