ZigmunD

пластиковая прикрывает только двиг, коробку - нет. на днях сниму защиту и попытаюсь по ней чертеж составить, заодно обмозгую как коробку прикрыть.

+1. там хорошие спецы по стартерам и генераторам. находится в подвале одного из зданий-близнецов на новой площади. вход с тыльной стороны.

переходи на обычные, меньше головной боли.

вопрос тем, кто уже ставил металлическую защиту: у меня пластиковая защита крепится на нескольких болтах и нескольких пластиковых пистонах. выдержат ли эти пистоны вес металла? если их не использовать, то выдержат ли болты вес без пистонов? 2grey: а если дать пластиковую защиту как образец?

к сожалению, с технологиями, применяемыми в казахстане, вода будет в бензине в любом случае. в цистернах на заправках скапливается конденсат. когда цестерна полная, получить воды в бензобак вероятность малая. а вот когда цистерна на исходе - запросто, потому как вода тяжелее бензина и оседает на дне. ну и человеческий фактор никто не отменял. бензин бодяжат все, от перевозчиков до кассиров, охранников и заправщиков. в казахстане каждая заправка как русская рулетка - раз норм заправился, два норм заправился, а на третий можно и воды хапнуть. причем проиходит это на всех заправках.

шикарно! защита движка с коробкой обойдется в ~8к тенге, надо срочно делать чертежи. :mrgreen:

я бы для начала резину и диск проверил, потом подшипник ступицы.

а по-моему даже с отказавшей турбой машина должна норм подниматься. тем более если наблюдается запаха, то вряд ли дело в движке. мб сцепление подохло или еще чего.

мб причина все таки не в бензине, а пора менять свечи / фильтра / мыть впрыск? я заливаю вот уже четвертый года и третью машину 93-м на rp, тот что на абая - розыбакиева и никаких отрицательных тенденций не наблюдаю.

чорд меня дернул заехать к родственникам... :)

присоединяюсь!

не опаснее газовых. и существуют они куда больше чем 20 лет, про просторам советского союза катали молоковозы и некоторые другие грузовики с водородными двигателями. из истории: в блокадном ленинграде бензин был в дефиците, но водород имелся в большом количестве. военный техник борис шелищ предложил использовать воздушно-водородную смесь аэростатов. на водород перевели двигатели внутреннего сгорания лебёдок аэростатов. во время блокады в городе на этом топливе работало около 600 автомобилей. а вот и фиг. кпд современных бензиновых двс ~35%, в то время как кпд водородного топливного элемента - 45 % и более. так что это еще вопрос что из них является инвалидной каляской.

вот блин, ехал-ехал не доехал. :)

магнитола хорошая, сам такую два года пользовал, но за такую цену... если только в масле не пользованная.

+1. а то уже несколько месяцев как с субаристами и на дороге постоянно встречаю, а опознака нетути. :happy:

трибеки не хватает для паровозика из всего модельного ряда. :)

сотка - nokia 6300. пульт от телека panasonic: и вот результат: хотя конечно же все зависит от частоты импульсов и мощности ик диода, этот пульт я ниразу не смог сфотать без света. а вот у пульта от старенького сидюка creative частота импульсов ~1 гц, раз в секунду вспыхивает светлячок. приблуду для засветки номера можно без проблем смастерить самому - взять киллограм ик диодов и обклепать ими подномерник. хотя я все равно считаю полезность данного устройства сомнительной. имеет смысл только для проезда стационарных радаров, гайцы запалять - дадут кг люлей.

какая разница, главное - работает. я не предлагаю номер пультами увешивать. :)

насчет астаны - правда. вчера утром встречал тещу из астаны - все проводники и половина пасажиров были в намордниках. жутковато смотреть... в астану заразу привезли 6 подростков, отдыхавшие этим летом в англии. вроде в городе объявили карантин, но контроля за прибытием / убитием населения не ведется. некоторые конторы как мородеры пытаются на этом бабок срубить - в рекламе объявили что какое-то лекарственное средство помогает от "свинного" гриппа, так этот препарат за пару дней скупили в алматы и астане по завышенной цене. :)

эта фигня будет засвечивать номер на любых цифровых видеофиксаторах, вряд ли у кого из жп стоят аналоговые камеры. и с чего вы взяли что засвечиваться будеть только на стационарных радарах? вот вам небольшое подтверждение в тему: возмите любую цифровую камеру / фотик / сотку с фотиком, направте на него пульт ду от телека или еще чего, жмите на пульте кнопки и смотрите на это через камеру - будет пучек белого света.

вот мой вариант carpc, который я хочу собрать: затраты: 1. покупаем б/у asus eeepc 701 7" за 150$. по-моему их с производства сняли, б/у найти в алматы не проблема. тех. данные: проц - intel cerelon 800mhz память - 512mb диск - 4gb / 8gb в зависимости от модели. этого хватит с головой для установки операционки. 2. покупаем на ebay автомобильный зарядник за 12$: 3. для хранения музыки, фильмов и прочего покупаем sd-карту на 16gb за 40$ или на 32gb за 100$ по желанию. 4. ну и чтобы наш carpc стал ваще понтовым, покупаем на ebay touchscreen в виде накладки на монитор за 58$ (хорошая модель, хреновую можно взять и за 30$). работа: 1. берем нетбук и очень-очень аккуратно отъ*бываем монитор к чертям собачим. 2. лепим touchscreen на монитор. 3. соображаем куда и как этот монитор можно прилепить. диагонать 7", так что можно присобачить его в монтажное место 2 din. 4. подключаем моник, тач и зарядник к тому, что осталось. зарядник втыкам в пепельницу, или, если не охота иметь проводов на виду, подключаем к питанию на магнитолу. ах, да... еще sd-карту вотнуть не забыть. 0. надеюсь вы не забыли поставить ос до установки в машины? все таки это удобнее делать дома. 5. включаем и молимся чтобы все заработало. :-) что получаем в итоге: + обычный комп в машине со всеми его возможностями. + 3 свободных usb-порта для всяких приблуд, а ля bluetooth, gps и прочего. при желании через хабы количество портов можно увеличить до 381, лишь бы питания хватило. :-) + compactflash вместо hdd - вибрация нипочем, так как движущихся частей нет. - обычный аудио выход. в нашем случае это плохо, потому как выходная мощьность очемна маленькая и придеться использовать усилитель для подключения динамиков. - cd / dvd нету! можно купить usb-dvd за 80$, но только он нафиг не нужен. музыку с него на ходу не послушаешь и фильмы не посмотришь, потому как антишока нет. поэтому я советую пользовать carpc совместно с обычной магнитолой, подключить аудиовыход компутера к aux-in магнитолы - так мы решим проблему с усилителем. но опять но! мы не сможем переписывать музыку и фильмы с дисков на комп. :-( - у eeepc очень плохое охлаждение, расчитанное на работу при комнатной температуре. если запихать его под торпедо, он быстро склеится от перегрева. если убрать блок подальше, то сложно будет подключить моник и тач. пока сам не знаю как решить эту проблему. :-( + обычный комп будет вырубать каждый раз когда мы заводим / глушем машину, думаю при таком режиме работы быстро слетит операционка / файловая система или ваще что-нибудь сгорит к чертям. в eeepc есть батарея - при заводе он не перегрузится. настравиаем его вырубаться при определенном разряде батареи и можем спокойно оставлять его включенным - операционка корректно завершит работу. кроме того, операционка загружается много дольше чем, например, обычная магнитола - так что при выходе из машины на пару минут нам не нужно будет опять ждать много времени пока железяка поднимется. ps. всего по затратам: 150 + 12 + 40 + 58 = 260$. плюс доставка с ebay, но компоненты маленькие и легкие, так что выйдет не дорого. где-то за 300$ получим офигенный carpc с тач-скрином и диском, устойчивым к вибрациям. уф... устал писать.

дабы не трастись за винт лучше купить решение на базе флеш-карт, что-нибудь типа нетбука asus eeepc. стоит не дорого, размер компактный, хоть сразу в бардачок ложи. остается только найти vga тачскрин с управлением usb - и вуаля! навороченный carpc за 500$. причем в любой момент девайс можно снять и пользовать как обычный нетбук.

на спидометре надо будет подложку менять, а вот градусник и одометр вроде как-то перешивают. сам интересуюсь этим.

3.0 - это тема, говорю как владелец форика 2.5 атмо, прокатившийся на ауте 3.0.

двиг не троит? выхлоп нормальный, антифризом не воняет? мб прокладка прогорела и все в двиг уходит.