Sloth

1. продам переднюю верхнюю распорку zero/sports на gc/gf/sf новая в упаковке - 25 000 теньге. http://radikal.ru/f/i044.radikal.ru/100 ... 2.jpg.html http://radikal.ru/f/s57.radikal.ru/i156 ... 4.jpg.html http://radikal.ru/f/s41.radikal.ru/i091 ... f.jpg.html http://radikal.ru/f/i068.radikal.ru/100 ... 8.jpg.html 2. продам фронт greddy spec-v новый без пайпинга, встанет почти на все. - 60 000 тенге. - новый в упаковке. http://radikal.ru/f/s52.radikal.ru/i135 ... 9.jpg.html http://radikal.ru/f/s08.radikal.ru/i181 ... 6.jpg.html http://radikal.ru/f/s56.radikal.ru/i154 ... 5.jpg.html http://radikal.ru/f/s61.radikal.ru/i173 ... 8.jpg.html 8 777 312 6606 лучше звонить, тут бываю очень редко.

продам на форя 1. порги (черные) хор.сост 4000тг 2. брызговики передние в хор.сост 3000тг 777 312 6606

куплю на легаси bg/bd 1. моморуль 2. туманку правую (на гранд-сарай, круглую) 3. подстаканники спаренные 4. панельку (вокруг майфуна и пепельницы) 8 777 312 6606

я писал вам в личку. ответа нет. я видимо как то не так спросил?

пыльник-затычка на легаси bg bd тот что сзади дырку закрывает. куплю или обрадуюсь подарку. recyclebin

мне нужно ехать в банраул этим летом по тому же маршруту, если с собой возьмете будет супер! +1 форик. p.s. основательно запаситесь сигаретами в казахстане, в россии ваши привычные марки в два раза дороже стоят, кроме шуток...

куплю перепускник!!! сток на ej20g (forester). вариант где он отдельно от кулера стоит. очень очень нужен!

продам б/у задние стойки apexi, на легаси be bh, в отличном состоянии. 25000тг 777 312 6606 вова (sms only)

тут ваще три проблемы могут быть - 1. клапан вг, то есть нет подхода вых.газов ко второй дудке. (см. 1). управляющий соленоид, 2).не заклинило ли тягу и сам клапан, попробуй подать разряжение в вернюю часть бочка, посмотри двигается ли тяга, а то может и акуатор приказал долго жить...) если тут все впорядке переходим к пункту 2. перепускной клапан второй дудки. это черная х..нь (аус, привет!) к которой идет трубка №8 из чя. подай разряжение должн щелкнуть. проверь соленоид в чя. ну и пункт тры! тот самй клапан под кулером. попробуй скинуть трубку с него, он тогда полюбас открытым останется...

это очень просто... у нас по три актуатора на машину, а в случаях до 97 года так и по четыре )))))) и к одному из них, к тому что управляет потоком вг идут два шланга, один с разряжением второй с давкой...

ну давай попестим логически... вопросы: 1. соленоин управляющий клапаном вг впорядке? сам клапан не заклинело? шланги на актуаторе клапана не перепутанны? 2. соленоид управления клапаном потока воздуха из второй дудки пашет? при заводе машины закрывается? шланг с него скидывал? он без подвода разряжения открывается, попробуй, и шток пошевели докучи...

в "ящике" есть сине белый клаппан, акромя соленоидов, должен продуватся только в одну сторону, погляди на него, подуй, почисти, и посмотри правильно ли он стоит, синей стороной к выходу должен. у меня в нем проблема была. хотя это часный случай не понацея.

проблема может быть в том что первая и не должне 0.9 давить, у нее обозначенный в мозгах пик 0.6кг/см.кв. слава! не трочи машину надень шлонг на место!

первая 0.9?

по поводу топлива, есть такая штука, октан-бустер, может вам помочь...