-
Публикации
359 -
ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ
0 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя SuperDJ
-
куплю обвесы (накладки на бамперы и пороги) и спойлер на toyota markii (кузов gx100 до рестайлинга). предложения в личку или по тлф +77072110947
-
куплю зимнюю резину на 14 в хорошем состоянии. рассмотрю варианты с дисками r14/r15. предложения в личку (желательно с фото) или по телефону +77072110947
-
Привет или кого встретил вне четверга и совместных выходных
SuperDJ ответил в тему пользователя Makshaikin в Общение
привет всем субарикам вчера вечером. посмотрел, себя показал (хотя вроде никто не заметил ). чей темно-синий б4 во дворе пульсера по казыбек би? -
Subaru четверг или встречи Субароводов в центре города!
SuperDJ ответил в тему пользователя AUS в Встречи участников клуба
че-то схема проезда не грузится, кто-нить может на мыло скинуть? s325sdm@gmail.com сапсибо -
Привет или кого встретил вне четверга и совместных выходных
SuperDJ ответил в тему пользователя Makshaikin в Общение
привет темно синему легаси б4 возле гаражей за абудуллиных,45. сегодня окло часу дня. часто его там вижу, вот тока с балкона номер не рассмотреть. -
куплю решетку rfbi иль че-нить в этом духе, в пределах разумного. куплю панельки центральной консоли (вокруг магнитолы, вокруг климы) на легаси bd-2. куплю или приму в дар кусочек сетки для пайки (размером со спичечный коробок или около того). +77072110947
-
Зарегистрировался? Добро пожаловать. Представляемся.
SuperDJ ответил в тему пользователя Eldest_User в Жизнь нашего клуба и клубное общение
да в павлодаре просто субару - это можно сказать эксклюзив, редкость, и про субары в неполным (передним) приводом, там узнали многие (даж стошники, у которых грм менял) тока по моему пепелацу. ну так и приклеилось "недосубарик" badaboom -
работаю в "мобайл телеком-сервис"
-
Зарегистрировался? Добро пожаловать. Представляемся.
SuperDJ ответил в тему пользователя Eldest_User в Жизнь нашего клуба и клубное общение
заметано, в этот четверг на своем недосубаре заскочу. -
Зарегистрировался? Добро пожаловать. Представляемся.
SuperDJ ответил в тему пользователя Eldest_User в Жизнь нашего клуба и клубное общение
здарова всем. я - тимыч. на форуме зарегин давно, но вот тока недавно перехал в ату. терь буду частым посетителем. приехал из павлодара. на субчетверг мона приехать, поглазеть, пощупать, познакомиться? в павлодаре был админов субветки на местном автосайте. -
если на кочках (буграх типа лежачек) такой же скрип арбы, то это втулки стабиизатора. я себе заменил на нивовские (набор из 4 штук стоит 300 тнг на баяне), теперь скрипа нет, они ваще очень плотно стабилизатор обхватывают и намного мягже субаровских. хотя можь я не прав
-
ищу тоже самое но на legacy lx (bd-2, 1998 г/в, японец) + панельку вокруг климы + левый пассажирский воздуховод (решетку-заслонку)
-
после завода в -32с со второго раза прокрутки стартера началось: при утреннем заводе (после долгого остывания более 5 часов) заводится с первого раза, но сразу же начинает повышать обороты (без дерганий, плавно) пока не заглушишь (ждал только до 4000об/мин). глушу, завожу еще раз, держит 2000 пару секунд, потом ползет до 3000-3500 и после пропердываний цилиндров в течение пары секунд все нормализуется. диагностика показывает ок. далее заводится нормально, пока снова сильно не остынет. сия проблема начинается уже при -15 (до завода в -32 такого не было). какие варианты? ____________________________________________ и еще: стучал на холоную клапан четвертого цилиндра. прочитал в каком-то форуме, что римет от этого избавляет, залил. теперь стучит и на горячую, особо после 2000об/мин. и помойму уже два клапана. че делать? и чем это горозит?
-
бдз - блок дроссельной заслонки. его узлы - это клапан хх, дроссельная заслонка, и т.д.
-
промыл все узлы бдз, после чего проблема утреннего завода исчезла. и расход топлива упал на 4 литра на сотню.
-
мне в павлодаре тоже самое обсчитали в 1000 минимум - 400 работа + 600 поршни, вкладыши, кольца, маслоотражатели и прокладки. оставьте аську или другие координаты (вдруг, не дай бог, помощь понадобится по запчастям).
-
да уж... из всего выяснил тока одно - не париться, купить сабвуфер получьше (чтоб не слышать стука), менять масло чаще и кататься в свое удовольствие. в городе значит на режиме 3, в пробках на 2, по трассе d. спасибо за ответы-советы. а есть какие-нить еще варианты? вдруг это не поршень долбит, а еще че? как определить масимально правильно без разбора? масло она у меня ваще не хавает, компрессия везде одинаковая.
-
почистил бдз, пока морозов сильных не было, поэтому результаты позже. да, вчера заехал на сто, где более-менее не боятся субар (в павлодаре с этим очь туго), сказали, что стучит поршень (болтается), т.к. юбка цилиндра износилась. стук заметен на горячую уже недели три. стошники прогнозируют капремонт на конец осени (дают 15000-25000 км пробега). цитата: "когда на горячую станет, как дизель работать, тогда и приезжай".