Balamut

в связи с продажей своей импрезки раздаю всякие мелочи, может кому пригодится: импреза gf1, 1997. 1. корпус от правого зеркала, состояние видно по фотке, сломаны опорки куда вкручивались шурпы 2. держатель зеркала, в середине там стержень тоже сломан 3. повторитель поворотника, вроде тоже правый, там сломана пластиковая защелка, она меняется 4. фишка, помоему от зеркала забыл, еще есть внутренности от зеркала, само зеркало целое, вот только моторчик в резерве. 701-7862350

куплю недорого комплект летней резины в хорошем состоянии. 205/55/16.

куплю родную пластиковую защиту под движку на импрезу 97.

свой зарядил, вопрос снят.

зарядка не принесла результатов, двиган так и не завелся, хотя стартер крутил хорошо. сегодня отбуксировали на сто и там проблема решилась заменой свечей.

сегодня ночью аккумулятор ночевал дома. с утра поставил, стартер крутил чуть получше чем вчера, но не завелась. сосед говорит что это типа не аккум, а залило свечи или компрессии нету. в общем отвез аккумулятор на зарядку, там посмотрели говорят плотности нету, оставил у них. говорят что вечером можно забрать. как думаете, 8 часов хватит для зарядки или лучше оставить до утра?

дайте погонять на день-два живой аккум. мой сдох надо зарядить.

надо будет глянуть мануал.

это понятно. кстати подскажите какого нибудь аккумуляторщика, чтоб сделать то и подзарядить. кстате только что откопал гарантийник от аккума, блин гарантия кончилась буквально неделю назад ))). и еще эта, жужжание катушки при включенном зажигании - это нормально? раньше вроде не замечал такого.

1. понятно 2. жужжание слышно не на старте, а просто при включенном зажигании. при старте начинает крутить но еле-еле. 3. на сигналке есть время работы стартера 0.8, 1.2, 2сек, и еще <=3.6сек в зависимости от показаний тахометра(в этом режиме не заводит почему то, может при установке сигналки чтото недоподключили). у меня стоит 2 сек. сам стартер в последнее время скрежетал после заводки.

сегодня не завелся мой пепелац. сначала сделал несколько попыток с брелка - нифига, затем ключом, стартер крутит еле-еле. открыл капот, при включенном зажигании какое то жужжание со стороны катушек. на аккум не грешу, всегда резво крутил, хотя конечно после сегодняшних многократных попыток завести наверно он сдох уже. короче забил на это дело и поехал на такси ((. что делать?

безопасность степень безопасности: 47.5 % с вами не очень безопасно. средний балл, прошедших тест за последнее время: 66.3499 агрессивность ваш уровень агрессивности: 65 % вы агрессивный водитель. средний балл, прошедших тест за последнее время: 59.6533 вежливость ваш уровень вежливости: 80 % вы вежливый водитель. средний балл, прошедших тест за последнее время: 74.2625 ярость ваш уровень ярости: 50 % вы подвержены дорожной ярости. средний балл, прошедших тест за последнее время: 52.6796

у меня тоже бывает что с утра не сразу заводится, всегда завожу с брелка. чем холоднее на улице тем хуже заводится.

приму в подарок пультик от магнитолы jvc g646 или от любой другой модели подходящий.

ищется родная защита картера на импрезу gf1 97г.