Перейти к публикации

salex08

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    46

  • ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ

    0

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем salex08

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    только ты не учитываешь износ самих стоек. они платмассовые. запрессуешь ты туда втулки и проедешь ровно на половину больше. потом придеться опять покупать сами стойки..

    на дроме народ 100 раз обсуждал.. всем нравится.. все довольны вроде. ;)

  6. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    у меня есть такие же хлопки в коробке с фильтром!

    по звуку как будто обратно воздух простреливает в фильтр.

    было такое всегда, ужже 2,5 года, думал что это норма. о.о

    сегодня долечил своего лесника до конца..

    итог всего ремонта:

    1. лямбда.

    2. дд

    3. чистка кхх и дз.

    но главная причина перечисленых выше симптомов - вв провода. было пробито 2 провода в свечных колодцах. еле разгледел трещенки и вокрух них зазводы.. на время поездки до магазина за новыми проводами.. замазал герметиком слоем в 1-2 мм. и до магазина доехал уже в хорошем настроении.. все работает! едет и не дергается! и никаких хлопков больше :D.gif' class='bbc_emoticon' alt=':biggrin:' />

    всем большое спасибо за участие.

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    можно ездить на "авось",выбор за тобой :mrgreen:

    да я мнительный капец.. конечно переберу все.. тем более что мне нравится поковырятся... типа на выходных тоже делом занят.. жена бутерброды носит :roll:

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    я тебе верю!

    вижу один выход--как я уже говорил,всю операцию повторить!

    вот и я уже об этом подумываю.. :roll:

    только всю бошку разломал.. не пойму в чем дело.. в дросселе вообщее ничего нет. только кхх мне кажется.

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    при нажатии на педаль акселератора ты увеличиваешь поток воздуха проходящий через дроссель и трубки,т.е. вакуум уже постоянный и немаленький,и воздух подсасывает через дырку в трубке постоянно!проверь!

    я как понял.. речь идет о y образном патрубке с турбины на интеркулер. ? он там один из жесткой пластмассы..

  12. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    если все трубки и шланги в норме,тогда все сложнее

    в дросселе в самом канале,на уровне торца самой заслонки в закрытом положении есть два отверстия-одно поменьше,другое побольше,через одно из них,кажется ,и подается воздух!

    эти то отвестия и нужно промывать особенно тщательно.,так чтобы при заливании их карбом он вытекал самотеком,из другого выхода,не из того ,куда заливаешь!

    может мы разговариваем про разные моторы? у меня камера выглядит обсолютно ровной трубкой с заслонкой.. и все. дальше она прикручивается к пауку.. с другой стороны на нее одевается интеркулер.. и усе.. точно знаю сто дырок нет.. так как мыл ее очень тщательно..

  13. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    при промывке дросселя карбом все отвертия проливал?в каком состоянии были трубки,к которым подходят шланги с охлаждающей жидкостью?

    мне все-таки кажется что ,одевая воздушную трубку ,ты ее надломил,и теперь когда в воздуховоде создается хотя бы минимальный вакуум,трубка в месте разрыва всасывает воздух,и ,оппа,хлопок готов!!!

    решение проблемы--сними воздушные трубки,осмотри их ошень-ошень тщательно,промни пожестче,если есть возможность продуй их под воздушным давлением,короче,как велосипедные шины!!!

    дерзай,брат!!!

    ответы

    1. шланги.. не потрескались и похожи на резину. так что норм :girl_sigh:

    2. я 3 раза снимал интеркуллер и смотрел патрубки на предмет.. трещин и разломов..

    вопросы

    1. какие отверстия в дросселе мыть?

    2. как понять.. ты говорищь

    мне все-таки кажется что ,одевая воздушную трубку ,ты ее надломил,и теперь когда в воздуховоде создается хотя бы минимальный вакуум,трубка в месте разрыва всасывает воздух,и ,оппа,хлопок готов!!!

    но это есть только на холостых..

    спасибо что помогаешь..

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    смотри ,до промывки дросселя,насколько я понял,никаких хлопков не было?

    значит нужно выполнить все операции еще раз,чтобы выяснить причину!!!!

    оставить все как есть - это не выход!!! это 50/50-может все обойдется,а может и нет!!!

    решай!!!

    удачи!!!

    до этого она и не ехала нифига.. а сейчас.. ну точно +50.

    хлопки начались после промывки дхх и кдс и регулировки коробки. последнее конечно отпадает.. дерьма в дхх и кдс было очень много.

  15. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    а дроссель полностью скидывал?чистил тщательно?

    не видел как на форях,но на легасях к дроселю подходит трубка с воздухом через тройник.я когда чистил дроссель,у меня этот тройник был "закакан" больше чем сама заслонка!!!!!

    проверь!!!!

    имхо дело совсем не в фильтре!!!!

    тут прям в интеркулера на прямую.. или я не про то?

  19. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    ну а двигатель ? троит или что ?

    может провод прошивает где ?

    нет.. работает как часики ровненько... и едет отлично.. просто как будто в коробе воздушка что то болтается.. (глухие такие хлопки)

  20. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    думаю просто фильтр какой то левый, я не могу понять даже как теоритически может хлопать фильтр...

    фильтр точно левый.. сакура.. но он до этого не хлопал. я его еще раз вытащил и просмотрел.. все ок.. порывов и даже намеков на это нет. причем хлопки исключительно на холостых... чуть добавить оборотов и все приходит в норму.

  21. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    патрубки все хорошо затянул, прокладки на кхх и дроселе на герметик посадил

    на герметик.. патрубки проверял аж 3 раза... все трубочки просмотрел на предмет трещинок... все ок..

    еще вопрос.. патрубок с турбины внутри немного в масле. это нармально или турба на подходе?

  24. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    доброго время суток форумчане.

    уделил своему форестеру немного внимания.. good2

    1. заменил лямбду.

    2. заменил дд.

    3. заменил маф.

    4. почистил кхх

    5. почистил дроссель.

    6. подтянул тормозную ленту в коробке.

    о да...машинка ожила и встает на дыбы.. но.. появились странные звуки. на холостых слышны хлопки в воздушном фильтре.. не громкие.. но особо прислушиваться не надо. (как будто фильтр порвался и бумагу треплет воздухом). что это может быть.. подскажите.

    машинка 1997 г.в. турбо форь

  25. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    вообще класический вариант помойму для всех машин просто снять клему и подержать немного педаль тормоза для разрядки конденсаторов!

    если уж на то пошло.. то и тормоза жать незачем.. там и так хватает чему потреблять.. сигналка.. магнитола.. часы.. например.

×