Eska

вибрация опять вернулась но незначительная заехал к юре что на плодике, он сказал что вибрация по кузову механическая, поднял на подъемнике машину и приподнял двигатель с коробкой, вибрация пропала, говорит что подушки просели, физически целые, но просели из-за этого вибрация. как он меня спустил с подъемника, вибрации не наблюдаю, может подушкам нужно было перехватить двигатель по удобнее :cool:

аут 2005г америкот, сигналку х5 и доводчики стекол, все ваше, сколько будет?

тоже не очень горю желанием платить 2000тг за диагностику, тем более что чек не горит, но есть подозрение что какой то датчик или лямда плохо работают, не поможешь про диагностироваться?

ездили на алаколь, стерлись задние тормозные колодки, выстрогали ножом из штакетника колодки и проехали на них около 100км до ближайшего авто магазина, деревянные колодки не подвели!!!

так и есть, в впускном коллекторе было еще 4 заслонки, после их прочистки вибрация пропала, расход топлива снизился.

отчет: так и есть, в впускном коллекторе было еще 4 заслонки, после их прочистки вибрация пропала, расход топлива снизился.

куплю или приму в подарок ветровики и очки, аутбак 2005г

куплю диски и резину 225/60r16 на субару аутбак

кхх уже 2-й раз вчера почистил, для надежности, ничего не поменялось!

я за!

отдельное спасибо дмитрию из субару центра поменял прокладку гбц, поставили какую то потолще, сказал что увеличил ход поршней и теперь машина наш бензин не боится. по пути поменял все ролики и грм, масло, фильтр и антифриз, даже в коробке, сеточку почистили, внешний фильтр поменял, залил масло для типтроников. свечи стоят платиновые, почти совсем новые, менять не стали! но вибрация так и не пропала. какие будут соображения? еще у меня впускной коллектор разбирается на 3 части, может там что почистить надо? днем поглядел там какой то моторчик стоит, похоже что он какие то заслонки двигает, может их нужно чистить?

сегодня утром появился новый симптом, завожу двигатель обороты до 2000 и резко падают до детонации и потом поднимаются до 1200-1300 и по мере прогрева падают до рабочей температуры, могут ли быть связаны тряска на "д" и обороты с утра? еще, у меня, я только обратил внимание, впускной коллектор состоит из 3-х частей, т.е. он разбирается, а не литой, возможно ли что в нем есть еще какие то заслонки, которые нужно почистить?

думаю, может быть и бензо насос.

такая же проблема, обороты на "д" низкие 450-550, дз чистил, масло в коробке поменял, на перекрестках машину потряхивает, бензин 93-й ройал петрол, почистил сеточку в баке, чек не горит. что может быть?

у меня было такое когда я заливал 96-й бензин и потом залил 92-й, когда я додумался нажать газ и машина завелась, после чего дал ей как говорится "просратся" и все дальше проблем не было, точнее я больше не заливал ни 96-й, ни 92-й, начал лить 93-й и забыл обо всем.

у меня на паджеро было так же, когда ехал на чимбулак, выяснилось что микротрещина в головке. а на "д" 20км это нормально потому что каробка переключается на следующую скорость и потом получается что не хватает оборотов и создается чувство что машина не тянет!

кто нибудь ходит?

сканером проходить сказали бесполезно, так как не горит check engine. масло пока не где не менял, бывший хозяин сказал что буквально перед продажей поменял. видно что масло действительно поменяно, чистое, не воняет, свойства масла отличные при растирании пальцами, на зуб не пробовал обнаружили при диагностике, что из под головки бежит масло, так как где швы (или как их) потеет, хотя расхода масла нет и на пол не капает. замена прокладок под головкой блока, удовольствие не из дешевых, так как нужно скидывать двигатель, на субару центре сказали что примерно будет стоить 85тыщ. что посоветуете еще поменять по ходу, кроме грм, ролики, лобовой сальник, свечи, прокладки клапанных крышек?

здравствуйте! интересует комплект резины б/у с размером 225/60 r16 или 2 балона yokohama avid h4s с таким же размером. возможен обмен на good year 215/60 r16 дождевая (не помню модель) 2 балона нормальные, 2 потерты из-за геометрии. еще есть ветровики на субару форестер в 1 кузове 1997-2002гг сот: 87771160966

залил 96 бензин на т-оил групп расход увеличился до 18литров, проблемы не пропали!

один очень толковый человек сказал что машину трясет из-за того что нужно поменять масло в коробке и все прекратится! вот и думаю неужели такое бывает?

дело в том что с кондея фишку я отключил, понятно было бы если кондей работал бенз попробую обязательно!!!

подскажите свечи на сколько я знаю бывают разные, какие рекомендует ставить производитель или какие по советуете?

заехал сегодня на сатпаева розыбакиева достар по моему сто называется, там развели руками, сказали что так машина работать не должна, дали номер телефона грамотного электика завтра поеду к нему, потом отпешусь как и что!

климы нет! стоит только кондер! приезжал в субарик что на бруно, там сказали что трясет из-за бензина, залей нормальный, был залит 93-й на гелеосе и то что обороты падают при направлении на стекло из-за фриона, то что его не хватает типа! в общем я уверен что так машина не должна работать и если есть кто разбирается, могу приехать и показать свою проблему, надеюсь коллективно мы сможем её решить без безумных затрат.