Koreec

спасибо за совет, а то я уж думал обратно их в магазин нести. значит зазор если больше, то не страшно, а наоборот даже лучше выходит?

а какую роль играет зазор в свечах? у меня по каталогу должна быть свеча ngk pfr6g, а мне в магазине продали ngk pfr6g-11, я посмотрел у них разница только в зазоре у первой 0,8 мм. а у второй 1,1 мм. пойдет ли такая на мой legacy 2.0 tt gt-b 1997 г. японец?

сегодня я тоже поставил себе тайваньский радиатор, но трубки у него, которые для масла из коробки, длиннее родных, пришлось нижнюю трубку подгибать, а то она прям корпуса касалась при установке. если будет кто гнуть-аккуратнее она очень мягкая и может сломаться или перегнуться. вопрос: что ни у кого не было проблемы с этими трубками? никто не подгибал? или если кто подгибал, не было потом проблем с ними?

спасибо большое за советы, я так понимаю, особой важности в выборе емкости нет, главное чтоб хватало на прокрутку стартера, и всецело зависит от пожелания самого автовладельца, насколько он готов потратиться на той или иной агрегат. главное чтобы генератору хватало мощности для своевременной подзарядки акб.

извиняюсь, если продублировал, но поиском не нашел... встал перед выбором аккумулятора, после ремонта автомобиля (subaru legacy 11/1997 twin turbo gt-b японец). потерялся (испортили на станции) мой аккумулятор и теперь я не помню какой он был емкости. подскажите есть ли какой-то стандарт для этой модели автомобиля или смотреть только по генератору какую мощность он выдает? по какому вообще принципу, если не я дружу с электрическими измерительными приборами подобрать оптимальную емкость, чтобы не перегружать генератор и в то же время иметь хороший запас мощности аккумулятора для зимней и летней эксплуатации. заранее спасибо! p.s. формулы для расчетов емкостей, мощностей, напряжений и т.п. желательно не писать, так как считать все равно затруднительно не имея входящих данных. да и многим я думаю просто лень или тяжело будет выводить эти уравнения :-)

ну я тоже так и подумал, значит не буду заморачиваться больше на эту тему.

ну судя по переводу должно быть что-то похожее( steering 1) управление 2) управление рулём 3) рулевое управление; рулевой механизм 4) рулевое устройство)... вот только интересно она так и должна гореть или у меня что-то неисправно... судя по малочисленности ответов, наверное ни у кого она не горит, или может все знают что она должна загораться и потом тухнуть.

а у нас в петропавловске, вообще не слыхал, чтобы проверяли, хотя наверное тоже скоро начнут, раз ограничивают. будет еще на чем заработать дп.

кто-нибудь знает что это за лампочк на панели приборов (legacy gt-b 1997 г.). что-то в описаниях не нашел такой. загорается когда включаешь зажигание и горит пока не заведешь машину.