PIT

неплохо генераторы чинят на сатпаева-мира в могоэтажном доме за зданием телеканала хабар, ченили генератор на цефиреке а там чтобы его снять полная жжжжжж (приходится снимать радиатор), по времени ушло пол дня (згорел диодный мост, почти умер подшипник). плюсы - всегда есть запчасти. установили причину из-за чего он згорел. дают гарантию. за все 18000, на разборе минимальная цена генератора такаяже. зато есть гарантия что генератор будет жить еще долго, а у цифиройда это болезень.

по установке можем подвинутся а по поводу механизма можно будет переговорить с поставщиком. а так если реально интерсно, можешь подъехать и посмотреть.

мы на данный момент продаем несвои механизмы, цена на них 700 доллров (по качеству отличные), скоро начнем продавать и свои, а установка у нас от 600 долларов (устанавливаем с усилением) т.е. в процессе эксплуотации невозникнет проблемы с провисанием двери, что приводит к похому закрыванию. ну а цены на механизм пока такие (учитывай качество). механизмов валом, а хорошие стоят хошо. установка тоже многое значит, это непросто взять и прелипить их к машине, мы их доробатываем + электрика (оттуда и цена).

160000 тенге.

продаем и устанавливаем ламбо двери

на субару обвесов пока нет, скоро поедем на завод будем заказывать.

на хонду цивик к сожелению обвесов нет, как будут отпишу.

ок, скоро выложу весь список обвесов которые в наличии.

пчему молчим, просто новую партию завезем на днях, что бы если будет интересно смогли приехать и посмотреть, да и на следующей неделе наверное начнем делать магазин на верху. ))) заезжай посмотрим еще раз.

можем зделат проще, сначала закажем краску, потом скажем когда заехать и все будет путем. а восколько оценили и что делать то, смотрел наверное валера

смотря что делать, шизина машина по объему работ была на такой срок. так что заезжайте, посмотрим и постораемся побыстрей все зделать, темболее что мы сегодня половину бокса утеплии, стало быть работа побыстрей пойдет. ))))))

точная сумма при осмотре, за малярные работу возьму 8000 тенге, ну а за востановление пока сказать ничего немогу так как незнаю что востанавливать.

здорова игорь, отвечу на твои претензии. конечно же извиняюсь за задержку, которая произошла из-за некоторых нюансов. конкретно выдерживать сроки в нашей работе не всегда получается, частенько происходят фос мажоры как технические так и человеческие. а теперь конкретно по твоей машине - основная задержка произошла из-за переделки капота, ты видел, к тамуже ты теперь еще и владелец капота который был максимально состыкованный из двух по сути разных деталей, причем это было зделано так чтобы ни снаружи а в особенности ни из нутри небыло внешне уродливо. когда ты увидел капот ты сам восхитился, стало быт понравилось. далее, мы тебе говорили что необходимо покрасить заднее крыло потому что если уж делаешь машину то желательно до конца , ты отказался в связи с отсутствием финансов (с кем не бывает), мы же в свою очередь просто покрасили тебе это крыло не взяв за это денег (но при этом потратив время). далее что касается сборки. конечно я спрошу за это с рабочих, но поверь если не было болтика значить его не было, потому что у меня жесткое правило, при разборе машины все детали складываются в контейнер и хранятся только в данной машине, (косяк сборщика то что он мог прикрутить и наши болты, которые мы постоянно покупаем, видимо тут то и сыграл человеческий фактор, просто при замене двери обычно снятая деталь сразу ставится на нову дверь (незаметил, машинально установил и все). пищалку не устанавливали потому что с водительской двери ее тоже нет, и там также непредусмотрены пазы для нее, поэтому я тебе лично ее отдавал и объяснял причину, почему мы ее нестали ставить (а ведь ты тогда мог нас об этом просто попросить, мы бы как нить ее то прикрутили бы). поповоду вставки в ручку, мы ее тоже искали, если она у нас что на врятли (все детали хранились в машине) мы тебе ее установим, (вот только вопрос что там у тебя за рамка отваливается если внутреняя ручка двери цельная). еще маленький вопрос, как так дверь закрывалась но не на замок, ты наверное имел ввиду кнопку блокировки двери. возможно ты переберал не замок а вставил тягу в ручку, у субариков она часто при установке смещается и блок замка заедает, тут опять наша невнимательность. вину не отрицаю, поторопились пацаны при сборке так что помимо коментов на форуме, надо бы и звонить с претензиями. я лично наши недостатки исправлю. нам было интересно работать с твоей машиной, в особенности с капотом. а это ответ на сообщение от mkw (согласен. в черный список ... я им звонил насчет перекраски ... цена не реальная!!! а если еще так работают, то ну их.) если я прав то ты звонил по поводу перекраса в (другой цвет) субару форестер 97 года. ну так вот если тебя не устраивает цена в 2000 доларов, это еще незначить что цена не реальная. за качественную работу мало не берут, а это и не много, если брать в общем не то что по ценам по городу, а исходя из стоимости материла с котрым мы работаем, и с самим объемом работы. так же здесь включено время которое будет потрачено на твою машину (ну это уже финансовая сторона). поверь нет сто без косяков, у нас пока по мелочи хромает сборка и порой сроки (это не говорито о том что все машины у нас такие) но при этом делается качественная работа кузова с соблюдением технологии. так что вам решать какое сто, со своими достоинствами и недостатками выбирать. как ранее выразился шиза, первое впечатение от сто было ужасное. да у нас нет кафеля на полу и с наружи фасад храмает. если у нас было бы потрачено на раскрутку сто ну так около 500 килобаксов, соответствено и цены и клиенты у нас были бы другие. пока у нас есть самое главное, специалисты. поверь шиза скоро и внутри и снаружи все будет красиво, просто времени пока нехватает. и тратить деньги на арендованной територии как то малость ломает. но тем не мение мы потихоньку делаем, что бы и вам было приятно делать машину у нас, и нам приятно в чистоте работать.

5+ за внимательность. цены на сайте это наши цены на данный момент, а цены на форуме это цены которые я готов установить для вашего клуба. изначально я говорил о 15% скидке как для ddr, но наверное для всех клубов будет такая цена.

центр кузовного ремонта "pit-group" предлагает вам услуги кузовных и малярных работ. при повреждении кузова автомобиля возникает вопрос: где ремонтировать машину, чтоб не дорого, быстро и качественно? центр кузовного ремонта "pit-group" - вот ответ на все вопросы! почему именно наш центр? центр кузовного ремонта "pit-group" - это коллектив профессионалов с огромным опытом работы в области кузовного ремонта и окраски автомобилей. индивидуальный подход к каждому автомобилю, персональное обслуживание – вот стиль нашей работы. каждая машина, попадающая к нам, будет отремонтирована на самом высоком уровне. забирая отремонтированный автомобиль, вы получаете длительные гарантии качества. по тому, что мы используем не просто качественные краски известных фирм, а работаем в рамках единой лакокрасочной системы. под системой подразумевается комплекс из нескольких десятков материалов, специально приспособленных для совместного применения при ремонте и окраске автомобиля. мы используем материалы ведущих производителей: ppg, 3m, standox и другие. наши цены расчет стоимости работ производится специалистом, исходя из размеров повреждений сложности ремонта и цвета автомобиля. расчет стоимости по установке дополнительного оборудования происходит индивидуально с менеджером. все цены указаны в тенге. виды работ, не включенные в прайс-лист, согласовываются отдельно с менеджером полная покраска автомобиля (включая расходные материалы, полировку кузова) от - 100 000 тенге покраска капота, крыши (включая расходные материалы и полировку) от - 10 000 тенге покраска крыла, двери, бампера (включая расходные материалы и полировку) от - 10 000 тенге полировка кузова (включая расходные материалы) от – 10 000 тенге цена на жестяные работы и работы по пластику определяется в зависимости от повреждения в среднем: ремонт сколов, вмятин, потертостей и царапин от – 1 000 тенге ремонт бамперов и пластиковых деталей от – 1 000 тенге наши услуги сложный кузовной ремонт малярные работы ремонт и востановление бамперов сварочные работы полировка автомобиля тел: 8 777 257 56 60 8 701 997 92 13 петр http://www.pit-group.ucoz.ru