Skydreamer

Если не продали еще то купил бы Y-пайп.

Резина продана.

28 000

30000.

Все еще продается. Обмен тоже рассматривается.

Комплект летней резины Dunlop 215/60/16 Цена 37 000 тенге. Торг. 8 701 705 18 87 8 777 365 26 79 Фото резины: http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i525/1203/79/1711c7c41657.jpg.html http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i612/1203/b5/00dc0caa4c28.jpg.html http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i642/1203/37/7e0901b86961.jpg.html http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i095/1203/8c/6628f5cb6f8f.jpg.html http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i623/1203/1a/bc8162668835.jpg.html http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i613/1203/ea/0966e8a89119.jpg.html http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i608/1203/67/6db4e60951af.jpg.html http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i619/1203/13/8af7216cdd0d.jpg.html http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i510/1203/86/a68b888bf26c.jpg.html

сколько будет стоить с доставкой ? http://injapan.ru/auction/j94465502.html

буквально пару месяцев назад столкнулся с этой же проблемой. на одном из форумов нашел контакты человека у которого приобрел новый трв клапан за 7000 тенге. сергей иванович тел. 8 701 442 82 94. занимается кондерами, находится в районе где сатпаева переходит в шаляпина.

ну что же, значит так и сделаю )

у меня такая же проблема. все началось после того как почистили дросель и кхх на сто "субарик". поездив несколько дней и столкнувшись с этой проблемой я приехал к ним на сто, мастер который занимался чисткой моего дроселя и кхх сказал что причина скорее в самом клапане хх, и мол надо его менять. и теперь вопрос, действительно ли нужно менять кхх или причина в другом? до этого таких проблем с кхх не наблюдалось.

куплю кардан на легаси 97 год твин турбо.

добрый вечер всем. обрисовалась проблема, может кто знает в чем может быть дело. в общем в салоне стало конкретно вонять бензином, запах идет из под капота, внешне ни каких признаков утечки бензина не видно. вонять начинает не сразу а после того как поездишь, к примеру из офиса я выехал все было нормально, приехал домой(живу я в горах) поднялся на свой подъем, заехал во двор и тут в салон пошла такая бензиновая вонь чуть не раскумарило валюм новый стоит, свечи новые, правда подходит время менять воздушный и топливный фильтра. может дело в них?

все разобралися! оказываеться замкнуло аккумулятор и из за этого в генераторе згорел какойто блок, вообщем поставили новый блок, заодно поменяли щетки, ну и купил новый аккуиулятор старый выкинул нафиг. теперь все клева. спасибо всем за советы :blush2:

щас завел машину, и нажал на газ до упора подержал и все лампочки погасли ни фига не понимаю, потом затушил машину, заново завел опять горят, опять дал газу снова потухли. что это может означать?

всем привет! вообщем вот такая промлема. ехал домой. вдруг звгорелись лампочки на панели аккумулятор, ручной тормоз и steering, приехал домой. вообщем завожу машину с ключа все нормально вроде но маслать стартером стала дольше и после завода обороты поднимаються резко вверх держаться какое то время ну секунд 8 примерно и падают, затем вроде нормально работает, завожу с брелка заводиться и тухнет , и турботаймер не срабатывает. машина subaru legacy twin turbo 97 год.