ves_na

сталкиваюсь часто с такими фразами. некоторые говорят Әда зачем летом полный привод наверное отключу,или на долгую поездку по трассе , второй говорит при отключении экономится бензин и меньше износится задний привод"-- я считаю так !!! вот у человека тоже две ноги , экономистам -для экономии и сохранения износа обеих ног , пусть привяжут одну ногу к поясу и ходят себе-- зато экономит одну ногу,

лью mobil 10w40. покупаю только в литровых бутылках, после проезда 2000км становится темным , а современем черным--- знакомые мастера говорят что пусть будет лучше черным чем очаровательно чистым. двигатель немного патеет, может перейти на другое масло. ?

лью 93, заправляюсь им уже около года - таких проблем еще не было, фильр- топливный и воздушный менял в ноябре- перед зимой. впрыск (точнее не впрыс а заслонку)- промывал тоже в то время. так что все должно быть в норме- на что грешить не знаю.

думаю если бы были подушки то колбасило бы постоянно, а тут именно после экстрим-разгона :oops:

у меня уже второй америкот, езжу, доволен и по грязи и по снегу. машиной доволен.

подскажите кто сталкивался. проблема в следующем--- вчера заметил, что после быстрого разгона на прямой (примерно до 5000 оборотов), на светофоре начинает немного потряхивать двигатель (чек не загорается), проеду около 2 км при спокойном режиме - колбасня прекращается. машина оутбэк 2001 помогите советом- в каком направлении рыть :oops: