Багз

Привет вчера Кости ака KostA*!! Рад был увидеть! PS Спасибо за лампочки)))))))))

Ваххххххххххх спасибо огромное!

Похоже что от СФ 5!!!!!!!!!! Обвес прикольный! :)

Да скорее всего это вместе с работай))))) Там его ухх как тяжко менять))))

Присоединяюсь Галченок с днем рождения, всего самого самого наилутшего!

аха как говорится бесплатный сыр получает вторая мышь!

:blush2: даужжжжжж веселуха что сказать...

Да сьездий по разбором быстрее найдешь!

Это точно пиковое нельзя считать за рабочее! У меня в Пике тоже дует где то 1.5 на гибридной ТД04

Да это точно, разбор в помошь!

У него показывает давление во впускном коллекторе, а я писал про выпускной коллектор! а так для стока реальный передуф, если конечно комп не шитый!

Давление в выпускном коллекторе другими словами может быть названо давлением на входе в турбину.

мммммм вроде оно! http://alfa.kz/list/?product_id=169757&tree_id=0

Спасибо братан))))))))

Саня и Дима спасибо Вам огромное)))))

Спасибо огромное..........

Алёша братело спасибо тебе огромное первый такс сказать с форума)))))) :mrgreen:

ну естественно наверно дают!!!! Если почти у всех рестовраторов гарантия есть)))))))))

И так оживлю тему, скоро будет продолжение! Планов на машинку опять навеело много)))) так что буду продолжать работу))))))))))))

ну вот как все начелось! в феврале месяце взял форестера 1999 года выпуска, кузов sf5, комплектации s-turbo! вот так вот он выглядел когда я его только купил. потом начал задумывается что бы сделать с ним такого, потом решил узнать сколько же дует моя турбинка, при помощи сани ака aus был заказал и доставлен вот такой вот датчик давления турбины после был приобретен датчик зарядки аккумулятора потом думаю нужно что то сделать и как их установить чтоб было и красиво и модно, был куплен подиум и в него установлены датчики после так как стояла магнитола стандарт и читала только cd формат, ну подумал подумал и решил, была куплена и установлена магнитола mystery после того была заменена стандартная акустика на вот такую чудненькую акустику herz и припомощи моего товарища по работе, так же были прикуплены и установлены вот такие вот пищалочки фирмы magnat после при помощи того же товарища по работе был собран и установлен вот такой вот саб фирмы jbl ну вот музыка играте хорошо! начал думать дальше как сделать так чтоб он есче и поехал! ну вот в один прекрасный субару четверг, была проверена на работоспособность моя турбинка, ну вот приотключеном вест гейте достиг давки 1,4 бар, замечательно турбина живая, после был установлен китаешный буст контролер и после установки на кп, и правельной настроики (спасибо кирилу ака mkw) начала давить 1 бар, ну вот проблемма срабатывала отсечка по топлеву! при помощи подсказки того же кирила, была снята отсечка по топлеву! и придавке 1 бар она как ехала так и едит! после этого ну как и у всех, турбовая машина а не пшыкает! начал задумыватся об установки перепускного клапана, и тут столкнулся с маленькой проблеммкой! так как у меня стоит 205 двигатель, то не каждый перепускник на него можно поставить! ну наверно все кто был в тот день у меня дома видели как я разачеровался в том что мне не подащел перепускной клапан! и после занелся поиском именно такого перепускника, и вот при помощи mkw был заказан и доставлен перепускной клапан после того опять же при помощи кирила он был установлен! ну потом все же думал теперь нужно занятся внешним видом, и вот были приобретены при помощи сани ака карлсон вот такие вот дисочки и вот в этот же вечер диски стояли уже на моей красавице после этого были очень трудные поиски обвеса это длилось около 3 месяцев, и вот наконецто была найдена первая деталь это была передняя губа, в этот же день были найдены и задние накладки отдельное спасибо сани ака waa! на след день была установлена передняя губа и заднии накладки, ну и я думал уже загонять форика на покраску, вот так было после установки ну и вот случилось чудо, в этот же день после установки передней губы и задних накладок были найдены боковые пороги! ну была произведена их установка и форестер отправлен на покраску. вот так вот получилось после того как я его забрал: вот так вот он выглядит сейчас! пы сы качество фоток не очень потому что делались на сотовый телефон! все дольнейшие изменения будут выложены!

Саня это дешевле будет чем БУ покупать за бещеные деньги)))) Торе рестоврировал)))))

ну и я присоединюсь к вышесказаному, всего самого наилутшего!