CaCo

промывка форсунок подразумевает их проверку до и после промывки? как распыляют, сколько льют?

в комплекте новый пду и футляр для панельки)

mp3 pioneer deh-p6850mp б.у. но в отличном состоянии! читает форматы: mp3, vma, acc усилитель 4х50w съемная моторизированная панель графический экран 7ми полосной эквалайзер 15000тг можно звонить, можно в личку) +77071015097

а где он находится? и какое у него должно быть сопротивление у рабочего?

люди, полалуйста, когда ставите эксперименты на своих валюмах - замеряйте напругу! очь интерессно как меняется вольтаж! =)

вошпем вот результаты моих замеров: после прогрева: 1,14v - 800 rpm после поездки 1,04v - 770 rpm причем сдесь уже наблюдается небольшая детонация

а по показаниям напруги валюметра можно определить живой он или нет? раз раньше все сопротивление меряли.... о.о кстати напругу валюма можно проверить и обычным вольтметром.

я себе ставил на турбофорик от ваза. у нее скорость срабатывания ниже, на сканере как обороты даешь синусойда сразу искажалась. поставили бу от субарика, проверили на сканере синусоида рованая. я б не советовал от ваза. хотя мож и не критично... хз

субароводы! предлагаю провести контрольную сверку! все у кого есть возможность, меряем напряжение на валюмах вольтметрами. особенно интересуют показания у кого с машинами нет никаких проблем. нужно провести 2 измерения. 1) после прогрева двигла как только обороты упадут до нормальных (холостые) 2) после продолжительной поездки, когда под капотом все уже основательно прогрето. (тоже холостые) может удастя выявить какиенить закономерности =) измерить напругу просто. ставим вольтметр в режим: постоянный ток до 2v на валюме + либо средний провод, либо правый. - аольтметра на массу (можно к любой металл детали на двигатель) соберем статистику! вечером выложу свои результаты замерил напряжение на валюме - колеблеца от 1.00 вольта до 1.06 на холостых. сколько должен давать живой валюм?

ивеняюсь что не совсем тема подходящая но думаю в кассу) как думаете через такие шнурики + нотка наших праворуких 97года телег возьмут? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/vehicle-scanner-usb-auto-code-reader-obd2-obdii-v1-3_w0qqcmdzviewitemqq_trkparmsz72q3a1171q7c66q3a2q7c65q3a12q7c39q3a1q7c240q3a1318q7c301q3a1q7c293q3a1q7c294q3a50qq_trksidzp3286q2ec0q2em14qqhashzitem4a976559ceqqitemz320367581646qqptzmotorsq5fautomotiveq5ftools#ht_4727wt_888 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/car-scanner-usb-car-code-reader-obd2-obdii-v1-3_w0qqcmdzviewitemqq_trkparmsz72q3a1171q7c66q3a2q7c65q3a12q7c39q3a1q7c240q3a1318q7c301q3a1q7c293q3a1q7c294q3a50qq_trksidzp3286q2ec0q2em14qqhashzitem3351654f7eqqitemz220408926078qqptzmotorsq5fautomotiveq5ftools#ht_3876wt_1031

тока че заменил себе провода! первые впечатления: хлопков в коробке воздушного фильтра необнаружилось; уменьшилась детонация; двиг стал работать както стабильнее, ровнее. раньше его подколбашивало както. покатаюсь еще отпишу. =) выводы: если слышны хлопки в коробке воздушного фильтра, значит пробивают вв провода (свечные). надо бы в фак добавить)

в автопилоте по 2800тг за штуку (оригинал), вчера брал. (еще не поменял, так что пока ниче сказать немогу)

спасибо тебе добрый человек за информацтю! на днях поменяю себе, отпишусь! =)

у меня есть такие же хлопки в коробке с фильтром! по звуку как будто обратно воздух простреливает в фильтр. было такое всегда, ужже 2,5 года, думал что это норма. о.о

инфа для размышлений. у моего форика в данный момент движек разобраный на сто. перед тем как разобрали я катался на sinoilовско 96м бензине, примерно 3 месяца. но перед разбом залился на rp, проехал всего км 50 дето. вобщем поршни и цилиндры крассного цвета. свинец...... думаю синойловский.