Dauren71

всем привет! аут 2001г. американец защита стояла пластмассовая вернее остатки от нее сейчас ничего не осталось совсем. совет нужен какую ставить металл или сойдет пластмасса и главное где купить ( заказать ) можно. даурен ( актобе )

привет всем! у меня аут 2001 г.в., американец. при включении печки или кондера запаз пыли в салоне, после продувки лучше становится. каждый раз так. достало! на сто механик разобрал под бардачком и вытащил под бардачком 2кассеты или платсмасовых короба один большой и прямоугольный второй поменьше с урезаным углом. один на другого накладываются. внутри фильтрующий элемент типа паралона выкинул и вставил из другого фильтра бумажный гармошкой который, по второй поменьше пришлось вырезать. ну не идеально так вобщем но затолкали короче и поставили. эфект нулевой. механик снова разобрал и говорит что вроде этои фильтра не полностью перекрывают просвет и поэтому пыль все равно идет можно даже поэтому вообще не ставить. он сделал предположение что возможно это не родные. я в магазины там продавцы смотрят в свои программы и нифига там инфы никакой про то какой должен быть родной. мужики короче если кто знает помогите а то скоро аллергия начнется из-за пыли. а вот еще прикол включаю печку направляю обдув на стекла пыль идет, на себя пыли почти нет - может быть такое?

свечи ставил по книжке вкр6е-11, электрик проверял, фильтра по вину, комп ошибок не выдает. компрессию сказали замеряли там почти заводские значения. на нейтрале прогазовка с небольшим провалом. электрик сказал волюметра у меня нет вместо него какой то сенсор не помню название. может он чёто путает? кстати ты писал по провалам тяги при ускорении : ну точно как у меня вроде, читал твой отчёт у тебя все решилось промывкой впрыска – это чистка инжектора? я правильно понимаю? мне делали на сто но как это делается я не знаю, хочу показать твой отчёт.

всем привет. у меня короче такая проблема: приобрел в апреле 2007 г. субару аутбак 2001 г.в. американец, v движка – 2,5 м3. из-за неопытности не сразу заметил проблему. кажется машина тупит, при нажатии на педаль долго думает. на нейтралке когда прогазовываешь чувствуется такой провал с гулким звуком. аналогично и в движении реакция на педаль идет с провалом с запаздыванием, потом врубается и начинает разгонятся. по ощущениям машина тупит. на холодную кажется чуть лучше. на сто меняли свечи, фильтра ( воздух/топливо ), чистка инжектора, замена лямбда-зонда переднего, выбили катализатор передний ( задний смотрели-нормальный ). бензонасос проверяли - в норме. зажигание и метки смотрели все нормально. делали диагностику ( родную субаровскую ) никаких ошибок не показывает. показывал спецу по коробкам он уверен – коробка в норме. наши стошники короче и не знают теперь что и думать, говорят если из алматы спецы будут у нас в городе, тогда можно будет показать. а когда будут хрен его знает. короче мужики помогите я в отчаянии, может кто сталкивался с этой проблемой. заранее благодарю за любой совет.

помыл движок на мойке, сразу загорелся датчик аккумулятора на разряд. электрик разобрал генератор сказал сгорел реле-регулятор напряжения. генератор bosch al4304x. авто - субару аутбак 2001 г.в. американец. vin - 4s3bh686017630638

сообщение для jean: у меня такая же проблема с плохой тягой и вялой реакцией на педаль. сообщите если можно ваши контактные данные, для уточнения причин и способов ее решения. авто - subaru outback 2001 г.в. американец. e-mail: daureno@mail.ru заранее признателен.