Lokki
-
Публикации
440 -
ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ
0 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Сообщения, опубликованные пользователем Lokki
-
-
14 часов назад, El Diablo сказал:а то как же! я ни еду, у меня ведь Шкода
а ты точно по этой причине не едешь?
или по другим соображениям? )))
10 часов назад, AUS сказал:Хоть на парнокопытном
нее ))) таких исчо нет у меня.
только полноприводные.
-
ехать обязательно на субарике?
или любая другая марка тоже прокатит? )))
-
а Комсомол это где? в гугле нашел поселок Комсомол - озер вокруг него не нашел. речки есть.
ткните в гугл-картах, куда именно ехать )))
-
22 часа назад, Карэн сказал:Поменял редуктор - не помогло.
какой именно редуктор поменял? задний?
-
В 07.03.2018 в 16:12, Mitek сказал:Еще пишут что можно подключится через кабель KKL VAG-COM 409.1, но лично я не проверял.
тут (https://www.drive2.ru/l/1505554/) вроде про этот кабель написано. и есть ссылка на EcuExplorer.
разработчик не поддерживает его с 2008 года, а вот энтузиасты еще "допиливают"
-
1 час назад, Mr_fedor сказал:родной датчик молчит до 0.5 0.4бар тойсть у тебя джвижка страдает масло голоданием а ты об этом не знаешь
манометр тоже может врать.
подключиться через OBD можно в твоей машине и посмотреть показания давления масла?
хотя комп может и не выдавать такие данные через OBD...
но если ты выкрутил штатный датчик и вкрутил переходник на манометр (примерно как тут https://www.drive2.ru/l/469739955761971423/), то OBD тебе уже не поможет....
-
1 час назад, Mr_fedor сказал:подцепил за место датчика мономер
а датчик не может врать?
-
20 часов назад, Mr_fedor сказал:Добрый день клубчане сегодня выявил что у меня нет давления масла, ну как нет при поднятии оборотов поднимается около 1.5 бар, мне привели два примера умер насос и умерает мотор я склонен больше к насосу так как движка едет отлично, есть некий стук на холодную при заводе около 2сек. и пропадает, может еще какая быть какая причина, на что можно обратить внимание. В выходные буду снимать насос, кто знает рябят где можно его проверить
можно уточнение - у тебя отдельный показометр на давление масла стоит? как ты узнал, что давления нет, и что оно доходит до 1,5 бар?
-
тут (https://parts.subaru.com/p/Subaru__/UNIT-ASSEMBLY-EGICONTROL/49232121/22611AG033.html) указано, что:
Данный продукт (т.е. 22611ag033 ) более не доступен и был заменен на 22611AJ511.
Также внизу есть: Part Number: 22611AG033 (22611AG030; 22611AG031; 22611AG032; 22611AG034) - т.е. 033 совместим с теми номерами, которые указаны в скобках. как-то так.а тут (https://www.worldoemparts.com/worldsuzukisubaruparts/oem-parts/subaru-ecm-22611aj511) сказано, что 22611AJ511 заменяет 22611AG030, 22611AG031, 22611AG032, 22611AG033, 22611AG034, 22611AG038, 22611AG039, 22611AJ510.в общем теперь есть из чего выбирать ))))-
1
-
-
38 минут назад, Mitek сказал:Мне не нужен блок управления.
цитируй правильно!
сорри. исправлюсь.
-
тут (http://opposedforces.com/parts/forester/us_s10/type_20/engine_electronic/relay_and_sensor_engine/) показано, что 033 совместим с 034.
также совместимость показана и тут (http://japancats.ru/Subaru/Parts.aspx?ModelUid=ccd9d15f-d324-473c-be46-39f8d006b7ad&FigId=096&UnitId=01)
ты ЭБУ с номером ag034 не искал?
-
43 минуты назад, Mitek сказал:На разбор на Белинского звонил?У них в основном субару американские и старше 2000 г.в.:+7 (727) 397–79–03
+7–702–430–08–58
+7–705–308–59–98
+7–771–488–08–34
Алматы, Жансугурова, 143 -
можно замутить собственную диагностику по OBD:
автосканеры можно посмотреть тут http://masterkit.kz/catalog/629/
к ним обычно идет диск с различными программами - какие-то могут подойти, а какие-то нет.
но для начала надо выяснить, есть ли на вашей машине OBD разъем и какое подключение в нем реализовано.
мой форик 1999 читался через адаптер K-L-линии и программу EcuExplorer.
-
-
двухмассовое конечно же посложнее и подороже будет в обслуживании.
у меня обычное на форике стоит.
-
вывод один ===>>> МКПП рулит )))
-
красиво, но не очень практично - я про низкую посадку.
кстати вчера видел последователя такого занижения - форик SF красный, на заднем стекле наклейка "Wagon Club".
такая же низкая посадка, широкие диски и узкая резина и развал как у татры перегруженной )))
-
ну на видео нормальное масло.
а то что показали на СТО как новое масло из канистры - это похоже на отработку....
-
оно новое такого цвета?
-
2 часа назад, СОНтрест сказал:Спасибо большое за советы!
Съездил к официалам, в результате налили в крышку от канистры нового масла и в крышку от бутылки масла с моей машины - разница не большая.
В ремонтном боксе сказали что "букварь" переводили с немецкого, метки на щупе для идеальных условий. В нашей местности якобы чтоб предотвратить масляное голодание двигателя надо масло наливать выше максимальной отметки на щупе.
т.е. черный гуталин (который в бутылке) и в двигателе и в новой канистре?
что за масло такое?
-
завтра (т.е. в четверг) погода должна быть получше, чем сегодня
-
17 часов назад, Александровна сказал:У кого есть бур
и желание порыбачить в будние дни на капчагае?
одни уже съездили на капчик порыбачить - правда без бура обошлись ))))
https://www.nur.kz/1717538-avto-provalilos-pod-led-na-kapcagajskom-vodohranilise-foto.html
-
10 часов назад, Александровна сказал:Всем привет! Как делааааааааа??? Кто на СЧ придет?
сегодня же вроде бы среда? или я что-то пропустил?
-
2 часа назад, Mr_fedor сказал:'электроника рулит на ланке котался с VDS офигенная система дает возможность ездить вывешивать 2 колеса и ехать, ранее выкладывал свое видео, это на 2001 году, а на новых машинах это еще лучше, но иногда сильно душит машину что плохо по этому на реслайле появилась возможность ее отключать
надо сделать 4 ручника на каждый из дисков и блокировать свободное колесо.
или хотя бы 2 - на два задних диска. типа имитация блокировки.
но это будет безболезненно работать только с открытым диффами.
Subaru четверг или встречи Субароводов в центре города!
в Встречи участников клуба
Опубликовано: · Жалоба на ответ
ты прям как британский поезд - с точностью до минуты )))
попробую тоже быть - ощенно давно не был на СЧ.