Lokki

мальчик детсадовского возраста ерзает на лавке в электричке и отчаянно болтает ногами. все выдает его крайне возбужденное негодование: и сжатые маленькие кулачки, и распахнутые для слез большие глаза, и нетерпеливые короткие реплики, которыми он прерывает свою старшую спутницу. молодая женщина, очевидно мама мальчика, с выражением читает ему мрачную сцену из сказки: «чиполлино, чиполлино, сынок! - звал, растерянно оглядываясь по сторонам, бедный старик, когда его уводили солдаты…». - все, хватит! - негодование мальчика, вероятно, достигло предела. - почему же они терпят?! - ну, у принца лимона большая охрана, армия… - мама рассудительно разглаживает страницу. - но ведь остальных больше! их же много! - мальчик в отчаянии ударяет маленьким кулачком по книжке, и она захлопывается. - чего ж они?! мама, слегка напуганная такой бурной реакцией сына, пытается подобрать успокаивающую реплику, когда мужчина напротив отрывается от своей газеты и, взглянув поверх очков на революционно настроенного мальчика, громко и отчетливо проговаривает: - потому что они овощи. это про овощи сказка...

присоединяюсь к поздравлениям с небольшой добавкой - чтобы "все окончания заканчивались удачно" :idea:

продам задний правый амортизатор kyb excel-g на форик в кузове sf5. совсем новый, пробег около 100 км.

надежнее всего сделать диагностику и выловить ошибку - так и проще и дешевле будет.

то есть получается что куча мануалов по ошибкам бортовой самодиагностики - это все впустую? и теперь всем нужно загоревшийся чек связывать только с бензином? у меня чек загорался когда я давил тапку в пол. но это никак не было связано с бензином - это был неисправный датчик детонации. и загорался чек как до заправки так и после, причем заправлялся на разных заправках.

вполне разумное решение. у меня на форике горел чек некоторое время. съездил на диагностику - нашли какие странные ошибки типа "датчик стояночного тормоза" и еще что-то, уже не помню. в итоге обратился к ausу и провели самодиагностику. ошибка была одна. вывод - накрылся датчик детонации.

понятно, что спорить с вами бесполезно, что чек реагирует не только на бензин, но и другие неисправности в машине..... как вариант, чек мог случайно одновременно загореться при заправке и при отказе другого узла, никак не связанного с бензином, например датчик детонации или прочие прелести электроники в субарике. такой вариант не рассматривается?

как ни странно, но чек загорается не только из-за бензина лучше все-таки обратить на него внимание и определить ошибку и проверить машину. это мое личное мнение и оно никого ни к чему не обязывает ;)

три года попеременно заправлялся то на rp то на сино-ойле и 98 и 96. последние раза три заправлялся - на гелиосе на кульджинке. и этот бенз субъективно лучше для моего форика.

а точнее расположение можете указать?

заправляюсь 98-ым. тяга хорошая. расход с прогревами по зиме и пробками - около 13-14 литров на сотню. субъективно лучше чем rp и sinooil - до 16 доходило. в мороз заводится однохерственно плохо, что на гелиосе, что на rp и sinooil. 96 или 95 не пробовал заправлять.

гелиос не устраивает?

умер клапан холостого хода (вылетел шток).... спасибо ausу за консультацию и случайно проезжавшему мимо и ничего не подозревающему лешему за содействие в поиске ближайшего разбора по субарикам (который как оказалось находился метрах в 500 от места поломки). на разборе клапан прикупил и все теперь работает.

начал подтекать верхний патрубок радиатора на соединении ближе к двигателю (не на самом радиаторе). поехал по магазинам искать. достар - 3000 тенге автопилот - 2500 тенге магазин мазда-субару (алексей) - 1800 тенге. все экземпляры абсолютно одинаковые с пакетике с субаровской наклеечкой, номерами и штрихкодами. покупать пока не стал - течь мизерная была. заехал на достар к мастеру на "посмотреть что там и как", который в крайнем правом боксе (имя не помню). он посмотрел, открутил крепление, подвинул патрубок и снова затянул хомут. причем сделал он это все бесплатно. без всякой "диагностики" и осмотра моего пепелаца. скорее всего нерадивый мастер, который мне менял верхний бачок радиатора, хилый был и не дотянул хомут. течи нет и по сей день (стучу по дереву). p.s. мастер на достаре все-таки сходил наверх в магазинчик и принес оттуда патрубок - но он по внешнему виду немного другой. хотя по всем номерам и каталогам - это именно оно и есть. менять ничего не стал, просто посоветовал поискать такой же, как стоит на моем турбо-субарике (потом нашел инфу в инете, что подходит патрубок от газели, но нужно его чуток укоротить). а ведь мог бы просто "тупо" сыграть на том, что мой патрубок уже никуда не годен. а все-таки на достаре работники с нормальным отношением к клиентам. согласен, что бывают "заскоки" и "перегибы" - но у кого из нас смертных этого нет?

у него есть еще точка - на веницианова, 71. это улочка после тц "максима" на ташкентской направо, если ехать в направлении от центра к саина.

lokki (возможно +1)

и я за тургень

поездка на писанные скалы...

такую фотку надо на холодильник для защиты продуктов пропитания или на входную дверь, чтобы воров отпугивать :mrgreen:

и лямбда-зонд у япов и европейцев один. а у америкосов - 2. и имеют свойство подыхать вскоре.

ну и тут http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f= ... 479&page=2 есть немного полезной инфы

крышка на 108 kpa, что соответствует 1,1 атм. как раз при таком давлении вода закипает при температуре 106 градусов. антифриз закипает при более высокой температуре выше. не могу найти источник, но помню, что крышки на 0,9 ставятся на атмосферниках, а 1,1 - на турбовых. чтобы типа антифриз раньше времени не закипал и не сбрасывался в расширительный бачок. у меня стоит крышка на 1,1 (форестер 2,0 s-turbo). вот тут http://exist.ru/cat/cat/parts.aspx?a=1& ... d=51500049 есть крышка радиатора и напротив написано "давление (бар): 1,1" - это для турбового форестера 2,0 s-turbo. а вот тут http://myforester.ru/topic2078.html?st=40 целая дискуссия что лучше - 1,1 или 0,9. читайте - может что и прояснится.

subaru forester заводская комплектация 215/60 r16 варианты замены 205/70 r15 225/55 r16 225/60 r16 225/50 r17 235/50 r17 235/45 r18 245/45 r18 subaru outback заводская комплектация 205/60 r16 варианты замены 215/60 r16 225/55 r16 215/55 r17 225/50 r17 245/45 r18 источник: http://www.rimeks.ru/forum/viewtopic.ph ... d1225bf3f6 p.s.: если у кого есть дополнения по моделям - то, как говорят, велком.

люди добрые! есть у кого сериал доктор хаус (house m.d.)? желательно все 6 сезонов и начало сезона 7. перепишу на винт расчет/оплата по договоренности badaboom

какой у вас график работы? и в рабочие и выходные дни