vitok

на субару аутбак 2006гв. 2.5 автомат, европа радиатор кондиционера!

на субару аутбак 2006гв. 2.5 автомат, европа радиатор кондиционера!

спасибо позвоним!

значится в обет провернул это дело, отключив сигналку и сбросив клему на часик. итог подключив клему и заведя двигатель, через 20 сек. загорелся чек и вмести с ним замегал круиз. :sforeg:

да как раз в обед пойду отключу и клемы сброшу, пробовать нужно все!

сигналка томогавк 9010, ставил как купил т.е. 2 года назад, все было пучком. единственное что могу добавить я в то утро нажал на завод с брелка, а потом его отменил (машина не успела завестись), масло решил проверить. и вот началось!

санек а телефона у тебя его нету, что бы уж не писать а сразу звякнуть, и кстати что мне ему сказать что нужно осциллографом комп по тестить, трудно так сразу понять для чего мне он нужен то этот осциллограф. сорри что достаю!

даже так!!! что за осциллограф хоть, чтоб в теме быть! а кто еще писал про это, почитать что там у него? спс санек!

всем привет! владею аутбаком 2,5, 2006г.в. араб. однажды утром, месяца два назад, завел с брелка, сел в машину горит чек + мигает круиз, заглушил все осталось так и горело. приехал на работу скинул клемы, через часок вернул на место, все так и осталось гореть. поехал к наде подключили комп показал что датчик лямда зонда издох причем первый 260 по моему, ок тут же его заказываем, ждем 2 недельки, приходит. приезжаю, юра электрик ставит, чек и круиз опять загораются примерно через 20-30 сек. все в шоке!!! берем другой новый датчик ставим его, дабы исключить что нов датчик глючный, все так же горит как новогодняя елка. проверили второй датчик лямды вытаскивая появлялась новая ошибка, вернув назад она исчезала. начали прозвон проводов от датчика к компу, все провода целые. тогда они мне говорят что может ошибку нужно удалить заводским субаровским компом. датчик я так и не купил у нади т.к. проблему он не решает. покатил я в субару центр, прозванивают они мне мой датчик и говорят так он же целеханький и что дело не внем, а скорее всего в проводке. но ее то проверили и она тоже целая. тогда наверно комп глюканул сказали мне там, найти причину 20 тыш. + устранить если комп (перепаять его) еще 20 000. поехал думать, други подсказали еще одного сильного электрика что на жарокова ниже водозаборной. поехал к нему, оставил машину, тестировали они ее 2 дня, всю проводку от датчика до компа прошарили все ок!!! вердикт не утешительный дело в компе . вот и вся история так и катаюсь с чеком и мигающим круизом, поведение машины ни чем не отличается, расход я не заметил что увеличился. у кого какие мысли? может кто знает спеца по компам? заранее спс за содействие!!!

фото супер :roll:

всем привет! ну что, могу всех болельщиков и поклонников биатлона поздравить с отличным (не побоюсь этого слова - ввиду известных всем проблем ) выступлением "наших-российских спортсменов на чм. страна зол сер бр всего 1 норвегия 4 1 3 8 2 германия 2 4 2 8 3 россия 2 1 3 6 4 австрия 1 2 0 3 5 швеция 1 1 1 3 6 франция 1 0 1 2 7 словакия 0 1 0 1 - словения 0 1 0 1 9 хорватия 0 0 1 1

про гонку преследования (биатлон) я вообще молчу, если откровенно то + наградят сто пудов. честно говоря беспредел, россию упирают по полной. и допинговый скандал из той же оперы. те же нарушения (проезд дистанции вне коридора) для российских биатлонистов заканчивался деквалификацией, а тут мало того что минуту дали так тут же все вернули назад, т.к. президент этой комиссии норвежец. а что вы думаете все норвежцы астматики, все для того что бы принимать запрещеные препараты. много еще можно сказать про спорт, сам пол жизни ему посвятил, но от спорта осталось там мало, политика, скандалы, допинг и т.д. и т.п. имхо

и еще!!!

вот пару неплохих моделей legacy

все нормуль! покатило обновление!! спс всем

вообще на двери два самореза один в ручке а второй под блоком управления зеркал! его нужно снять, он на защёлках.

спасибо, давно искал на русском!!! вот бы еще руководство по ремонту найти.

всем привет! народ подскажите как обновить касперского 7.0 (не kis) или флехой базы закинуть? заранее благодарю!

fuji heavy industries представляет прокаченный вариант «лесника». subaru forester xti примерил турбированный оппозитный мотор 2.5l форсированный до 315 л.c. коробка передач — 6 ступенчатая механика. этот дуэт позволяет кроссоверу разогнаться до 100км/ч всего за 5 секунд. остановить машину должны тормоза от brembo и перенастроенная abs. помимо этого subaru оснастила forester заниженной подвеской и колесными дисками r18 с резиной yokohama advan neova. в салоне отделка алькантрой и спортивные ковши. премьера концепта состоит в рамках автошоу sema 2008. для сша в новинку, в японии заряженные forester обыденность.

вот это туманчик, ату накрыл. всем привет!!!

всем привет! нашел я мануалы для 1-subaru legacy и subaru legacy outback 2005г.в и 2 - subaru legacy и subaru legacy outback 2006г.в если кому нужно то пишите в лс, а так же в скайпе vitok_03 все в pdf-е так что можно будет и так передать 14 mb!!! забыл сказать все на англинском :D

срочно ищется мануал для outback-ов 2006г.в., или ссылочку откуда скачать можно! буду весьма благодарен!

и снова понедельник и снова ждем конец недели! ах да всем привет :)

день добрый народ! пятницааа! :biggrin:

да прикольно, много подошло, как впрочем много и не знал! но повеселился!!!