Rashpel

no comments...

идея класс! вот только у нас в планах либо советов, либо молодежка была. кстати под советами душевные полняки есть и вода рядом. вот только про дорогу не уверен, в этом году еще не был. и как самый душевный вариант, это.... доезжаем до альпийской розы, ставим машины на парковкуи минут 20 пехом до ущелья чокур (лунная поляна). там огроменная поляна, есть вода. далее по программе шашлык-машлык и прочие приятности. день дфа. идем гулять до водопада (40-45 мин.). у кого больше энергии и интузиазма идем под пик советов. спуск обратно через бао и ущелье чокур это еще около 2-х часов. да и еще шмотки можно на одной машине добросить до поляны.

народ, срочно нужно напечатать рекламный банер для наружней эксплуатации размер приблезительно 2,5 на 1,2 м. всего два цвета (фон желтый логотип красный). нужно сделать в течении двух дней (с документами для конторы). пигшите в личку или можно звякнуть на мобилу +7 701 744 6688 костя. заранее пасиб!!! :roll:

так сказать подъитог! 16 разное моргание парера. выдает саленоед с. замена с запчастью вышла в 10 700 тг. теперь все нормально. осталось только подрегулировать тормозную ленту.

аха.. а я еще вычитал, что стоимость этого чудо-двигателя всего в районе 18 000 американских рублей, а когда пойдет в массы то будет в районе 8000. носкорее всего просто так они этот двигатель на рынок не выкинут... нефтянники их живьем съедят или выкупит ктонить и проект прикроет. грусно! :girl_:

насколько я знаю, в силу это все дело вступает с 25.07 не ранеше. объявление просто мулька чтобы не создавать дафки в гаи.

всем привет! сегодня надыбал ... смотрим кто не видел http://news.drom.ru/20071225/10113/

1. с учетом тех. ха-рок субары. сниать стойки смысла нет никакого. т.к. диагоналка особо не мешает преодолевать оддельные участки на которые идешь т.е. едешь сознательно. 2. защиту видел только самопал. 3. максимум не знаю сколько. но 205*70*15 хватает заглаза.

такая же ерунда. гонит коробка... при разгоне на 1-ой передачи вообще не едет, а после 2500 оборотов ее отпускает и нормальная машина. бывает так не всегда но очень часто. мастера сказали что соленоид и еще какая-то шняга не помню уже.

а я вот, к сожалению, не смог, на работу вытянули один глупый вопрос... а что на приборной панели нет показателя температуры двигателя?

:?:

:?:

ребят, просто нужно знать среду местности где больше возможности подцепить это животное... 10 лет хожу в горы ни разу не кусал (тьфу-тьфу-тьфу)... следить за собой... и жечь этих тварей... (они так прикольно надуваются)

если даже за чашку не цепляет, то при полном выкруте колеса может цеплять за подкрылок внутри.

аут поднят был на 4-5 см. я его сам видел. но дядька приехал менять гранаты и снимать проставки. плюс жаловолся на управляемость и вхождение в повороты. самый прикол в том, что он был спереди пож на "татру" у него колеса под таким же углом стояли. хотя ездел на геометрию...

честно говоря, сам не пробовал, передаю сос слов людей который поднимали аут проставками. это из их опыта...

может проще самому покумекать или диски с выносом посмотреть...

плюсы в том, что увеличится диаганальное вывешивание колес минус в том, что при диагональном вывешивание нагрузка пойдет на кузов!!! (рамы то нет!), а это не есть хорошо! а чтобы увеличить клиренс, нужно ставить резину большего размера. хотя это больше актуально для "узегов", т.к. у них мост низко болтается. в случае в субару поднимается все сразу. низжей точкой будет являтся либо редуктор, либо глушак. рекомендую поставить защиту на задний редуктор. проставками поднимать это не выход. т.к. изменяется угол наклона приводов. отсюда нагрузка на гранаты увеличивается. как народ говорит переднии очень быстро вылетают.

да, кстате, у них цены очень разнятся. брал как-то масло, на сатпаева сказали 9500 тг., на нурмакова 8500 тг.

прально стойки надо убирать. ход будет как у дискавери. только одна фича у дискавери мост там стоит :D

рекомедую посмотреть, фотки зачетные да и сами агрегаты тоже http://news.drom.ru/20080115/10173/

возможно тоже хх, при малейшей нагрузке на двигло он должен увеличить подачу воздуха и соответсвенно приподнять обороты, а он скорее всего этого не делает т.к. глючит или грязный очень. вот и потрясывает ее. попробуй почистить кхх. и как aus писал, может придти крандец датчику детонации, а точнее он ему придет и как всегда в самом не подходящем месте километров так за 300 от алматы, проверено на личном, горьком опыте.

с лебедой сложнее... я свою машину всю на подъемнике просмотрел, пока не придумал а то что порвет это врдли. полубому лебедка маденькая нужна. думаетцо на 1800 кг, заглаза... а кенгур, нафиг не нужен, один хрен толку не будет... видел лебедку на фольцвагене транспортер улыбнуло...

о, тут не был пасиб огромный затра займусь самодиагностикой :mrgreen:

спасибо, уточню.... весь прикол в том, что мне вобрали коробку из двух. часть моей старой часть другой б/у-шной. вот она и замаргала после месяца поездок....