Rashpel

уменьшаются? а на сколько не сказали? к примеру у меня машина 1997 гв, гранаты стоят родные, т.е. японские 100% их еще не меняли. так получается граны прожили 13 лет и 154к пробега и то я не уверен что это родной пробег. при изменении угла работы, не думаю что там произойдет нечто катастрофичное. единственный кто может толком сказать это слава, у него машинка поднята. вот для затравки еще фото, австраляки жгут... и про клиренс, если мне не изменяет память, то по манулу у форя 195 мм а у аута 200 мм :biggrin:

ничего маразматичного я не вижу с наши дорогами, полностью вхожу в ситуацию... и если честно, то твинтурбу легася поднимать бы не стал, лучше махнуть его на гранда или аута, турбо форик как вариант. резвость у гранда и аута далеко не та, но машина повыше будет... и если честно то 2.5 в городе хватает за глаза....

вот у мну вопрос... зачам брать обычный легась и потом его поднимать? есть же сразу чуть поднятый аутбак? это просто так сказать мысль в слух. без обид .gif' alt=':girl_:'> я вот, как и слава, видим смысл в поднятии и так поднятой машины... я планирую на гранда +5 или +7 см... вот это другой разговор... smile

из межколесного, кому повезло, то достался задний lsd... но по любому на свесх и диагоналки от него толку мало... зато по ровной поверхности добавляет уверенности =))). система определения lsd, не lsd тут уже была описана и не раз.

они льют статойл... вот и спрашиваю, как у них? не левак? никто не в курсе?

тогда вопрос по сервису который находится на комсомольской (р-н салона евразия ст, там хондами и митсубисями торгуют). вроде какой-то там bosch

да, я сосбстно тожа =)))) просто из практики катания на нем до или, было не очень комфортно. зато в горку и с горки это я люблю..... bs3

пришло время менять масло... знакомый посоветовал статойл... народ, есть у кого какие отзывы... интересен 5в40

гы, у мну fuji thrill lt 2.0 тяжеловат он для долгих поездок и звездочки в основ для кросс кантри

монголия, если честно, планируется давно, но, отпуск не резиновый так, что у меня либо то, либо это, на все про все 14 дней bs3

яя, натюрлих! подготовить кошелек это актуально bs3

идея, заманчивая, но у меня велосипед не приспособлен для таких длительных покатушек..

разговор двух парней: - у меня для тебя три новости. я, голубой. я, тебя люблю. и я сильнее :cool:

друг, строитель, рассказал... сидят втроем на объекте, перекуривают. тут один (штукатур) выдает. "вот смотрю я на вас, долбо"бов, и жалею... ведь никакой цели у вас, придурки, в жизни нет!..." эти двое переглядываются, типа "чё за наезд???", а тот невозмутимо продолжает: "то ли дело я... вот у меня мечта есть!" те, двое: "???" смачно затянувшись и мечтательно глядя в потолок: "заработать туеву хучу денех! это - раз. купить слона. это - два." пауза... "обшить его мехом..." пауза... затяжка... "и за"уйарить дубиной... как мамонта..."

вот именно, жесть!!! кста, на фото выглядит именно так...

я прально понял, защита сидит на сварке? имхо, это не дело...

мое личное мнение, не стоит... я бы только из-за кузова не взял... но лучше всего машину на диагностику и там все разложат по полочкам. если честно, так спрашивать это одно и тоже, что аборт по фото делать :mrgreen:

объявке up!!! клубчанам или по клубной наводке отдам за 6600 уё :drive:

офф конечно, но проголосовал!!! :!:

клубчане! продается белый форестер (правша), г.в. 1998 2.0 атмо, состояние очень хорошее. цена - 7200 денег обамы фото чуть позже...

да ладно, слав, бота тоже возьмем кста, если я еду, то в колоне +1 жип =)))) я тут себе прикупил с горя badaboom

сколько за резину? можно фото протектора, плиз =)

народ, я ставлю себя под вопрос. дело в том, что я тут потратился слегка и возможны фин. затруднения... но в любом случае буду приниммать участие в подготовке и обсуждении нюансов jest

хороший расклад... а ведь говорять у нас продукты дорогие jest

аааа.... не у меня две маленьких... одна на трех ножках, вторая вообще для соло восхождений накручивается на баллон, титановая весит 80 гр =) :drive: