.jpg.24d7cefa63325d8c9c00eb764a813ac8.jpg)
AUS
-
Публикации
11 773 -
ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ
2 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
252
Сообщения, опубликованные пользователем AUS
-
-
kuvsh говорил что знает где такой коврик продаётся в багажник.
я не могу найти полики симпотичные с бортиками, лажа какая-то. скажите а вот на базаре продёются светлоголубые валом они подходят под форик?
лучше примерить сразу... в любом случае или взять водительский с собой, что бы не бегать от стоянки до рядов...
-
классно вчера прошла встреча! облили шампанским новую машину пантеры, одри перепугалась что колесо проколола, танчик принесла своего барбоса от которого все тащились, всё супер!!!
2 odri - велком ту зе клаб!
с колесом всё в порядке?
2 pantera помыли машину ? ))
2 ralkor что случилось? почему не приехал?
p.s. замёрз вчера як цуцык! пора искать всё же тёплое помещение....
-
вчера после сбора было отличное настроение и как следствие позволил себе немного полетать ))
минут через 10 - 15 активной езды попытался затормозить на светофоре со скорости 140 до 0 ушло метров 40 - 50...
от нагрева замылились колодки, но всё же остановится удалось...
этого было мало и я продолжил... тем более подвернулась наглая цефира ))
ещё минут через 5 почувствовал запах поленых колодок...
остановился вышел посмотреть...
к моему удивлению они не дымили и запах был не таким уж сильным...
вывод:
колодки jnbk (органика) тянут на твёрдую 4, может даже на 4 с + по сравнению с родными колодками fhi...
учитывая что оригинальные стоят 12000тн., а эти 4500тн. склоняюсь всё же к jnbk.
p.s.
услышать бы ещё отзыв о кебоно.... ???
-
так получается вариантов два - каяба и бильштайн? и бильштайн пожестче?
тогда наверно каябу возьмем в субботу, а то громыхает задний так что даже по городу трудно ездить
каябы kyb бывают двух типов! ((
оригинал и не оригинал...
коробки одинаковые помоему и как их отличить хз...
но слышал, что оригинальные задние на форик стоят 115у.е. а ни как не 10000тн.
хотя цена в наше время не показатель... ((
так что удачи не нарватся на подделку!
-
на выходных очередной раз замерял расход своего авто
subaru forester 2.0 turbo
цыфры следующие:
залил 20 литров 98 проехал 140км.
получается 10литров = 70км. или 15 литров на 105км...
утром прогревал малёха, так как уже не лето..
в субботу в пробках постоял...
все 140км проехал в городском цыкле...
повторный замер показал 150км на 20 литрах 98...
на этот раз не стоял в пробках, зато давил в тапку ))
получается что для subaru экономичнее давить в тапку нежели стоять в пробках ))
вчера залил 96 будем посмотреть....
-
-
-
ходил бродил по базару баянаул...
присматривал всякие разности для автомобиля...
хотел взять резиновые полики на зиму...
но! продавцы брали в оборот и не довали вставить слово...
возьми грят такие, подрежешь, подгонишь сам как надо...
на правый руль грят ты не найдешь!
правда что ли?
неужели придется заниматся самодеятельностью?
и ещё вопрос видел у друга резиновый полик в багажник спишел фор forester...
пришел форик с покемонии с таким чудом..
видел кто в продаже здесь такие? а то ушатал я уже весь багажник...
-
народ, привет, а у меня мафынка сломалась, приду сегодня пешиком, емли никто конечно меня не подберет.есть у кого желаньице, а????
свет, имей совесть там быстрее пешком дойти чем в пробках стоять ))
сори за офф...
-
еще вопросец:
кто-нить аммортизаторы реанимировал??? насколько помогает и помогает ли???
в частности имеетли смысл восстановить бильштайн??? или пусть они в гараже валяются на память
в реанимации аморов есть свои подводные камни...
если шток подсел, то реанимации хватит на то что бы доехать до базара и продать авто....
а если шток в норме то можно пробегать с пол года, но на этом усё...
потом всё же придется брать новые....
имхо - стоит реставрировать если скидывать собрался.....
-
народ подскажите где можна каябу нормальную не дорогу купить???
друг на субарике своем бильштайн ушатал решил на каябу перейти
раньше на баяне пацаны торговали у них целый контейнер был с амморами, потом пошла эта неразбериха с базаром и я их потерял, визитку тоже потерял
вернулись ребята на баянаул...
третий ряд второй или третий контейнер сверху...
-
созерцание к сожалению
мой джип ростом невышел туда обратно 220км... что равно 30литрам горюченго ((
что то не вставляет такое созерцание....
вот если бы кто решился бы ушатать свой субарик в гонке за призом, тады я б поехал ))
а так врятли.....
-
привет всем!
ребят, а не поздно будет если я сегодня подкачу в районе 8:30 (сразу после тренировки, раньше не получится)???
может кто-нить мобилку оставит, и будет моим путеводителем?? ))
в темноте нифига не ориентируюсь))))
поздно я думаю не будет..
мы порой до начала одинадцатого тусуемся..
мобильник в лс...
-
кто сам менял свечи???
я что-то поглядел там хрен подлезешь
у меня двигатель твинтурбовый...может сначала надо клапанные крышки открутить???
но по собственному опыту на других машинах пока не вывернишь свечи нельзя открутить клапанную крышку
может тут по другому???мож како-нить ключ специальный нужен?
подлезть можно, но придется снимать воздушный фильтр слева и справа аккумулятор...
убирать в сторону все мешающие провода и шланги...
и можно приступать!
говорят есть какойто волшебный ключик свечной спишл фор subaru...
который облегчает это действо...
стоит около 5000тн. я вот думаю надо прикупить нам в куб один такой...
-
подтверждаю!
буду сегодня на сборе где то в начале восьмого, может даже и к 19:00 успею...
-
2 x.s. ты предлагаешь участие или созерцание?
я так понимаю эти гонки для класса внедорожников...
-
привет всем.
вот думаю поставить себе колодки jnbk органику на перед...
может ктонить юзал такие? поделетись впечатлениями!
купил и поставил колодки jnbk.
первое впечатление отличное!
бесшумные, в меру мягкие, давольно таки предсказуемые.
но пока ещё притераются, судя по следам на тормозном диске сейчас работает только 1/2 поверхности...
поэтому ещё пока катаюсь аккуратно, как только притрутся попробую устроить им активную езду...
позже раскажу как видут себя при перегреве...
-
приму в подарок свечной провод, можно два провода,
ну или обменяю на пиво в разумных пределах конечно...
отбой запросу - уже купил на нулевом ряду баянаула отдал 1500тн.
-
люди у меня с первой на вторую переключение бывает с рывком...
ребята с россии подсказали что это может быть из за ленточного тормоза
но как-то размыто объяснили где он находится
кто его регулировал сам или на каком сто это могут сделать грамотно???
а то что-то раздражать эти рывки уже начали
:'>я в своё время тоже напрягался по этому поводу...
приехал на сервис, грю им мол так и так вы мне после то не правильно натянули тормозную ленту....
они поржали и послали меня в сад! типо мозг коробки менять надо..
на других сервисах делали круглые глаза....
сложилось впечатление что акп в нашем городе собирают на авось...
и ещё про толчок с первой на вторую говорят отличительная черта акп awd subaru...
-
а как узнать что там залито? тосол или антифриз? и имеет ли смысл на зиму заливать туда что-то?
тебе проще - ты знаешь предыдущих хозяев.
заедь к ним в гости и попробуй узнать что именно они лили...
а так обычно всё заканчивается полной заменой ож.
дабы быть уверенным что зимой не кристализуется...
-
~ 7.2 литра у тебя получается?
:'>7.2 километра за один литр....
получается что на 10 литров проедет 72 километра...
это примерно 14,5 литра на 100км...
-
такой вопрос - при крутом долгом спуске колодки перегреваются и начинают вонять и немного дымить. это проблема некачественных колодок, которая решается просто их заменой? или дело в чем-то другом?
скорее дело всё же в колодках - устраняется заменой! ))
-
какую лучше залить марку и синтетику или полусинтетику?
вроде полусинтетика испаряется и приходится подливать, а синтетика нет, это правда?
пробег у машинки 120 000 км, только пришла.
привет.
попробуйте залить для начало синтетику..
только прмойте прежде двигатель...
покатайтесь на синтетике, если будет жрать то переходите на полусинтекс...
масло по выбору, главное что бы было указано, что масло для высокооборотистых двигателей...
-
всем привет.
открываю тему посвещенную свечам и свечным проводам не просто так.
вот моя история:
несколько дней назад обнаружил, что на холостых иногда машину прокатывает дрожью.
первая мысль свечи!
но потом вспомнил, что на одном из проводов пробита изоляция.
ночью посмотрел и увидел, что пробивает искра на массу в месте повреждения.
решил снять и заизолировать временно.
но при снятие провод порвался.
пришлось зачистить и заизолировать...
следующий день отъездиил без приключений и даже уже перестал волноватся...
но вот сегодня подарок!
сначало заглох на перекреске. завелся, чую троит движек, благо был не подалеку от баянаула...
с горем пополам доехал до рынка...
chek ingine и hold мигали в такт. думал хана пришел к моему бортовому компьютеру.
вобщем нашел б/у провод отдал 1500тн.
поставил троит - ума хватило, что магло свечу залить...
вобщем прогазовал с минуту всё пробило, лампочки погасли...
работа двигателя выронилась....
когда поехал почувствовал что и движек стал работать бодрее и чётче..
вывод: не шутите со свечными проводами! если изоляция повреждена - меняйте провод целиком!
да будет вам счастье!
Тормоза / Колодки / Супорта
в Ходовая
Опубликовано: · Жалоба на ответ
2 baloo
скорее всего к замене тормозной жидкости и прокачке тормозной системы...
не думаю что что-то тут серьёзное...
у меня так было на митсубе - сказали коэфициент воды в тж привышен...
залили новую, прокачали и усё в порядке....