AUS

привет pantere возле моего дома сори что не договорили.... эх! дела дела!

:D олег или инна, инна или олег вобщем я думаю это ваш общий теперь уже праздник )) с днём рождения именинника! не болейте не хварайте! пусть ваша дочя вас радует чаще хорошим своим поведением и любовью к родителям! а ещё что бы ваши subaru вас никогда не подводили!

есть у 2.5 грм....

совсем согласился... кроме того что со светофора форик турбовый курит в сторонке... p.s> savage не албань букву "г" не вставляй куда не следует! ))

у нас много чего катаеться! охото то порулить!

subaru baja впервые была представлена в автосалоне детройта в 2002 году. subaru baja предсерийный образец пикапа на платформе subaru outback под названием subaru baja как модель 2003 года. совмещает черты внедорожника и грузовика. subaru baja по габаритам явно уступает explоrer sport trac, который призван выполнять те же функции, что и subaru baja. проблему перевозки спортинвентаря в коротком кузове решили за счет съемного ограждения платформы, монтируемого поверх откинутого заднего борта. в стандартную комплектацию включены водительское кресло с 6 электрорегулировками, полный электропакет, центральный замок, круиз-контроль, магнитола с cd-проигрывателем, подстаканники для всех ездоков, кондиционер, две передние подушки безопасности и по заказу специальное детское сиденье. полноприводная трансмиссия типа full-time полностью идентична модели subaru outback: в варианте с механической 5-ступенчатой коробкой передач применена центральная вискомуфта, а при 4-ступенчатом «автомате» – многодисковое сцепление с электронным управлением. задний мост оснащен дифференциалом повышенного трения. полностью независимая пружинная подвеска специально усилена. под капотом у subaru baja традиционная для subaru оппозитная «четверка» рабочим объемом 2,5 л, мощностью 165 л.с.

ну вот что бы совсем вас запутать! )))) я вот такой аппарат хочу потестить! посмотреть на то что он может и сколько в салоне места )))

out можно задрать как душе угодно.... единственно с головой подходить к покатушкам и беречь машину на свесах...

2.5 склонны к перегреву потому что основаны на основе 2.0 только расточены под 2.5 поэтому имеют более тонкие стенки.... 3.0 - отдельно идущая линейка основанная на ошибках первых 2.5 надо думать что надежнее всех выше упомянутых... всё выше сказанное почерпнуто из сети - на практике хз как 3.0 себя ведет... но не видел в сети ни одной жалобы.... а может шибко не искал просто )))

4-ый фича турбовых моторов..

имхо... я только за то что бы двигаться вместе в одной колонне! - это раз! я так же и за то что бы ваш лагерь действительно находился по соседству, а уж жадничать до водки и мяса я уверен не мы не вы не будем! - это два! зная то, что большие компании болеют болезнью кучкования по интересам прктически уверен, что в конце концов именно так и произойдет и кто сказал, что это плохо и что в конце концов компания не перемешаеться напрочь ))) - это три! ну а если всё же вдруг что - то кому-то не понравиться всегда можно обойты джип с другой стороны ))) - это четыре!

outback 3.0 - тебя устроит!

ещё информация для размышления.... 04.08 приезжает группа людей среди них несколько моих друзей... планируем поход на иссык-куль... выход скорее всего состоится 06.08 группа достаточно опытная и ритм будет держать хорошиий... причем группа будет иметь всё строго для себя любимых и тупо упасть на хвост без платок ну и т.д. не получиться.... единственно, что могу сказать, что группа надежная и если уж возьмет к себе кого ни вниманием ни общением ни чем не обделит! ребята славные! p.s> мне вот осталось только в отпуск сбежать и я хватаю рюкзак и бегу с ними....

вобщем для пика молодежный понадобяться и кошки и палки(альпинштоки так вроде зовуться).... корректировка по датам.... 21.07 я не могу - встреча с одногруппниками, однако пять лет окончания универа 28.07 я не могу - чуть не забыл про свадьбу старого друга! (( хотя на счёт 21.07 всё ещё уточняеться и если что то готов буду 21.07 свалить с города :)

+ форика - это меньшие свесы и больший клиренс... - форика - менее комфортный салон....

2 meganet второй раз говорю - расслабься! )) всё будет хорошо! ))) 2 d_t ты едешь ? эдька будет? лампочку свою не забудьте! )))

найдем компрессор! )) а канистры берем для турбовых машин! )))))

нужно пересечься с messer-ом и забрать две канистры. так же у panter-ы есть две канистры. вобщем вроде как в моей машине наверное уже трое я+amena+pantera.

да да да воздух супер! и температурка ни чё так )) прохладненько! )) меня от этих слов скоро подтряхивать будет! :)

предварительно это будет пик молодежный приблизительно с 28.07.07 на 29.07.07 т.е. с сб. на вс. мы с юлей думаем приобрести кошки к тому времени, что бы на льду чувствовать себя поуверенее. сейчас уточняеться сложность и точный маршрут, а так же необходимые навыки для восхождения.

сори сижу и мучаюсь, кого забыл (( с днём рождения! с прошедшим, правда! тебе так же и семье твоей здровья и удачи! и хватит уже по командировкам мотаться! ты давай - того, приезжай на встречи то....

пока могу предположить только что при падении оборот ниже 600 проявляется повышенная дитанация , и соответствующий датчик дает команду заглушить двигатель... над причиной "угасания" на горячую думаю пока... если что надумаю сразу отпишусь... p.s> на счёт эксплуатации, я думю перенесет муки если сильно не мучать....

супер! без обидно всё выглядет! глядишь в следующий раз ктонить ещё захочет пойти с нами! p.s> планируем в скором времени подняться ещё на какойнить 4-х тысячник... сейчас наведем необходимые справки подсоберем информации... потом выложим конечное предложение!

спасибо! да уж первая вылазка, так сказать открытие сезона гор 2007 и сразу на 4-х тысячник! - это супер хочу я вам сказать! ))) отпахали честно подъём спуск заняли 10 часов... мышцы пока в шоке, но это пройдет! в памяти остануться эти красоты! :evil:

да да! хорошо что стадо "слоников" натоптали там следов! )) мы периодически то следовали им то уходили в сторону! )) видимо слоники были обезбашенные и спускались на попах по снегу - нас такая перспектива не устраивала! вся сыпуха все эти камни и вывехнутые лодышки стоили этой вершины! вершина не забываема, виды с неё - это эмоции, описать словами их нет возможности даже с моим словарным запасом! нужно ли говорить про чистоту воздуха и небо под ногами ? эх! думаю, что нет, ведь "...кто там не бывал, кто не рисковал, тот сам себя не испытал..." © высоцкий. сори но описать чувства очень тяжело... можно описать красооты и обстановку, а вот захлестывающие разум и душу чувства восторга и полной свободы не получица!