AUS

будет она сегодня p.s> omen должен наклейки привезти так что налетай торопись! ))

привет smojo поворачивающего с сейфулина на толе би в 18:43 и ему же на толе би байзакова в пробке в 18:49 :(

и тебя так же! сегодня обязательно буду! примерно к 19:00

присылай анкету мне в лс! образец здесь viewtopic.php?f=4&t=174&start=0

приезжай сегодня на четверг там покумекаем!

в рекламное агентство требуется молодой человек. требования личный автотранспорт. умение работать с компьютером самостоятельный, трудолюбивый, ответственный высшее образование приветствуется. резюме сюда info@pr-gift.kz +7 727 2 71 00 76 желательны также хотя бы минимальные зания в полиграфии и рекламе

акп типа awd что у outbuck'a что у форика одинаковые по принципу работы! единственно это то что на фориках встречаеться задний редуктор другого типа (самоблокируемый)...

не отключаеться зад никогда! имеет постоянный момент силы на задние привода... но только сила эта меняеться от 10 до 45 процентов в зависисмости от скорости и нагрузки... при включении 1 на акп момент будет максимально приближен к 55 на перед и 45 на зад.... особенно заметно что работаю равномерно все при выкапывании из снега или грязи... вязкостные lsd в свою очередь перекидывают моменты силы с левого колеса на правый по принципу где лучше сцепления туда больше силы...

читай мануал! двигательное масло универсальное моторное масло для бензиновых двигателей класса sh или sj по api, с маркировкой «energy conserving ii» (энергосберегающее ii), либо a2-96 (acea). вязкость 5w/30 для холодного климата, 10w/40 (10w/30) для умеренного климата и 20w/50 - для жаркого охлаждающая жидкость (50 70)% раствор антифриза на базе этиленгликоля с водой тормозная жидкость dot 3 или dot 4 гидравлическая жидкость сцепления dot 3 или dot 4 жидкость системы гидроусиления руля atf dexron ii или dexron iii трансмиссионная жидкость для ат atf dexron ii или dexron iii

elf competition sti 10w40 – полусинтетическое моторное масло высшего класса для новейших бензиновых и дизельных двигателей. elf competition sti 10w40 специально оптимизировано под продвинутые требования новых технологий прямого впрыска. elf competition sti 10w40 имеет одобрения volkswagen vw 500.00/505.00, mercedes-benz page 229.1. стандарты и одобрения: acea 2002 a3/b3/b4 api sl/cf volkswagen vw 500.00/505.00 mercedes-benz page 229.1 хороший ресурс: http://www.mssoil.ru/catalog/elf/

японский автомобилестроитель subaru, являющийся подразделением американской группы general motors (gm), выбрал торговый знак elf в качестве поставщика оригинальных сервисных масел субару. выбранное моторное масло вязкости 10w50 получило название les pleiades* и было запущено в продажу в марте 2003. это единственный совместный продукт двух брендов на японском рынке. масло elf les pleiades 10w50 было сделано по заказу – для удовлетворения потребностей японских партнеров, сильно заинтересованных в наличии оригинальных масел. этот продукт также явился решением инженерной задачи – создания масла для 2-литрового двигателя с турбонаддувом, разработанного subaru. плодотворное партнерство между субару и elf, превышающее ожидания потребителей и построенное вокруг высоких технологий и автоспорта, нашло отражение на этикетке продукта - в совместном изображении логотипов двух торговых марок. * les pleiades (плеяды) - эмблема subaru означает созвездие плеяд, субару - японское название созвездия

есть линейка масел elf для subaru.... как пример! поищи в инете была информация!

выпускались по сентябрь 1992 года... имели объем 1189 кубиков и 73 лошади... а вот и фото justy 2 d'olka кажись фото не той машинки ты выложила кажеться это фото subaru pleo

да и ещё от меня + 1 человек на tw 9010 по 125$ +1, lokki, yerkhat, возможно goose уже почти четверо...

я разговаривал с halk'om он говорит что на сегоднешний день цены реальные! и дешевле чем на его новой работе и тома 9000 у этих ребят по 120$ что равно 14'400 практически то на то и выходит! т.е. личные контакты есть личные контакты, а скидка для клуба - это уже для клуба!

странно... а ты точно органические брал ? ну попробуй kebono в светло зеленых упаковках - органика! только смотри минералку не купи....

капот с дыркой искать + интеркуллер и движку в сборе брать с обвисным и со впуском!

star line twage tw a8 автосигнализация с обратной связью, автозапуском и ж/к брелоком 112,0$ star line twage tw a9 автосигнализация с обратной связью, автозапуском и ж/к брелоком 124,0$ star line twage tw b9 автосигнализация с обратной связью, автозапуском и ж/к брелоком 150,0$ такие цены будут если партию на 1000$ наберем...

в данной компании установка обычной сигнализации 6000тн. гарантия 1 год с обратной связью 9000тн. гарантия 2 года с автозаводом 13000тн. гарантия 5 лет

добро пожаловать! думаю наши форестоводы с удовольствием поделяться опытом!

без жидкости насос точно умрет! - это раз! надо найти место течи и уж потом думать... либо заменить прокладки, либо насос целиком )) а пока можно снять ремень с насоса и ездить без гидрача...

аха! сижу я значиться работу работаю на объекте по просьбе sibmax'a... тут он приходит вежливый весь такой, поздравил с наступающим... а потом и говорит так мол и так, юльча в горах мёрзнет потеряла ключи и пульт сигналки было решено ехать и забирать от туда нашу неугомонною искательницу приключений... не буду рассказывать сколько мы тут телефонных звонков наделали в поиске правды, а точнее тех кто бы мог помочь отключить сигналку и изготовить ключ для subaru! отдельное спасибо halk'u за консультацию... и поиск "ключевиков"... на этой стадии всё шло по привычной схеме... два сотовых в одной руке и всё такое... движение в сторону пострадавшего без заминок и проволочек... прикатили мы в алматау доехали по подъёмника тютю машины.... выяснили что не туда приехали... спускаемся вниз до развилки и пробуем штурмануть вверх до второго подъёмника... вижу колея... вижу голимый лёд... как умная маша двигаюсь вверх стараясь в колею не суваться... но тут! машину сносить в колею и полторы тонны на тормозах как на коньках задом вперед мчаться вниз! неотжал сцепление двигатель глохнет... педаль тормоза дубеет.. абс всё прекращает работать.... выжимаю сцепление завожу двигатель выкручиваю руль и врубаю первую передачу.... отжимаю сцепление и машина останавливаеться... короче я не фокусник но все процедуры заняли макс 2 сек... поглядев в зеркало не вижу земли открыл дверь и ужаснулся! позади меня в метре от заднего колеса обрыв метров так пять и таааааам в низу припаркован микик vw... в глазах проскальзывают картинки лежащего на крыше vw колесами вверх форик.... вобщем развернул машину сдеал ещё одну попытку забраться, но снова как на санях вниз... вобщем бросили машину внизу на парковке и пошли вверх.... попутны дыша свежим воздухом и откашливая залежи никатина из лёгких... по пути встречаем поуши зарытую в снегу делику, которую позже дикий мужик вытащил на своей импрезе... нашли форик и давай стучаться в стекла что бы хозяйка прибежала на вой сирены вобщем после почти часа колупния на морозе машина была вскрыта, вещи вогружены на спины и мы отправились вниз.... да и спасибо дикому мужику за отвертку и моральную поддержку! p.s> о да! чуть не забыл! спасибо тебе юль за то что я получил не один оргазм пока отогревал свои руки после часового секиса с замком форика на морозе :arrow:

всё равно как вариант перекинь или на тахометр или на давление масла....

привет в вс. sibmax в форте верном а потом и pantera в горах выше алматау.... там же выше алматау привет дикому мужику и его спутникам! :P

все последние озвученные проблемы в компитенции администратора. у модераторов нет таких прав.... p.s> ждем юлю...