AUS

el diablo = пашулечка :biggrin:

как всегда! на самом интересном месте.... © м/ф кеша :biggrin:

все так говорят, пока не возьмут в руки какое-нить его изобретение :(

- бу!!!!!!! - ааааа!!!!!!!! :mrgreen:

приветик! :biggrin:

+1 :)

всем приятного аппетита! я утопал!

илья его зовут :mrgreen:

и тебе привет! и отдельный рыцарю лешему!

да не за что собственно! только вы план по рукам не пускайте а то полянку засруть :mrgreen:

узбек а узбек ? ты всё закончил уже ? или ты решил и завтра в гости прийти ?

слыш, узбек! твои 10 минут еще не истекли :mrgreen:

боюсь что это турбокиты для изначально турбированных машин а не для переделки из атмо в турбо! как упоминалось выше при турбированиие атмо движка необходимо как минимум занизить компрессию... и еще турбомоторы идут dohc - это раз нет гидрокомпенсаторов - это два сами распредвалы расчитаны на повышенные нагрузки - это три поршня с короткой юбкой - это четыре недостаточно тупо воткнуть турбокит ибо мотор просто сгорит заживо...

фак пропишу точно! идешь в профиль -> профиль -> профиль в поле машина* правишь! фак! :old:

ну всё верно только бусть "г" на "к" поменяет :mrgreen:

он из джамбула вообще ))

нет нет и неть... просто у инженеров всегда проблемы с софтом возникают = взаимная любовь такая! :mrgreen:

всё по умолчанию встало потеря настроек подключения и т.д. и т.п.

4wd рулит хай!

поставил - все настройки пишлось заново делать :mrgreen:

qip не пашет - говорит "вы используете старую версию!" ненавижу когда софт пытается навязать свои условия :mrgreen:

а может лизби ? откуда знать ? всем привет всех со средой! :mrgreen:

60 секунд тишины задумались что ли :mrgreen:

не надоело чужие песни уродовать ?

долго искали ? там ночевали или где ?