AUS

[quote name=""]приветище сане aus сеня днем на ленина сатпаева .gif' class='bbc_emoticon' alt=':cool:' /> и форику серебро там же не подолеку... и вам обоим привет! :D

zzoom вот почитай: viewtopic.php?p=189674#p189674

он продал эту машину уже давно... наклейку не снял...

сами катушки не разборные, всё что можно увидеть - это нет ли механический повреждений - трещин в корпусе , окисления на контактах... чем дальше тем больше склоняюсь к версии, что форсунки твои не держат давление.

проверьте фишки на датчике распредвала! и сам датчик попробуйте поменять на заведомо рабочий!

описание георгиевской ленты цвета ленты — чёрный и оранжевый — означают «дым и пламень» и являются знаком личной доблести солдата, проявленной им в бою. на георгиевской ленточке носится медаль "за победу над германией в великой отечественной войне 1941-1945 гг" - самая распространённая награда советского союза. это связано с массовым участием советских людей, как на фронтах, так и в тылу, в деле защиты своей родины, в борьбе с фашистскими захватчиками. этой медалью награждено около 15 млн. человек. утверждена 9 мая 1945 года.

сюда сходи: viewtopic.php?f=20&p=193741#p193741

для свободного общения есть целая ветка форума! тут же тема для представления себя и своей машины!

мне тоже денег бы! :

это ты зря )) он сегодня не в духе! ))

ну и зачем ты после этого ник сменил ? lol

прячется! :sforeg:

ну если еще никто не наказан, это не говорит о том что ни кто не провинился - ищи лучше! :sforeg:

"хана" бывает разной степени к примеру я на полумертвых проводах с осени прошлого года колешу при этом заводится без проблем! на больших оборотах тоже проблем нет, а вот на холостом ходу испытываю и я и моя машинка некоторые неудобства и дискомфорт от периодического потряхивания мотора... каюсь, обещаю заменить провода при первой же финансовой возможности. p.s> приму в дар, к примеру, на день своего рождения новенькие свечные провода :sforeg:

:sforeg: это тот же хребет что и бала-богуты! если пройти по этой ссылке, то будет видно что хребет один! http://www.tengry.net/images/stories/in ... ty-map.jpg а ущелья лежат по разные стороны одного хребта!

у меня вышло примерно 50 км по грунту и около 8 км пешком...

я вот по гуглу набросал получается что подъезд к горе с северо-запада, т.е. нужно полностью обогнуть гору и искать въезд в ущелье... по ущелью , если это вообще возможно доехать до максимальной токи а там думаю придется совершить пешее восхождение.... это поездка минимум на два полных дня....

надо маршрут найти... плутать как то не особо хочется...

после телефонного разговора стало более менее понятна ситуация... вариантов несколько: 1. не держит давление одна или более форсунок - тут ни какая промывка не спасет - только стенд! 2. пришел привет свечным проводам!

подкатывай - поглядим, а то прям билл гейтс у тебя какой то! скажу так - если на хх стоя на нейтрали твой мотор покачивает из стороны сторону - то скорее всего у тебя разница в компрессии по цилиндрам и покажет только вскрытие! ибо простой замер компрессии не дает полной картины... мой номер 8 701 744 22 93 освобождаюсь после 18:00 - звони

задний амортизатор 13500 *2 =27000 задняя пружина 7500 * 2 = 15000 пыльник 1500 *2 = 3000 отбойник 1200 *2 = 2400 работа 1500 *2= 3000 итого: 47400 без работы и 50400 с работой p.s> цены без учета скидки - актуальны на 04.05.2010

есть тайваньские - цена качество как раз между китаем и оригиналом... пошукай по кар сити... или белый список магазинов обзвони....

примерно 165км в одну сторону! если решим ехать с ночевкой то тогда с 08 на 09 если на один день то я за 09 и пораньше утречком! хотя можно и 08....

цена за погонный метр как я понимаю...

объединил пару тем! мн мазда-субару дд стоит 6500 мн при denstar дд стоит 7000 мн при достар дд стоит 7500 p.s> цены на 03.05.2010 указаны без скидок.