AUS

Программист 1-С Опыт работы на данной позиции не менее 3 лет. Опыт работы с базами данных, навыки программирования в среде 1С 7.7, 8.1 Знание SQL, опыт работы с серверами баз данных на платформе Windows 2008 Знание языков программирования Delfi, C++ Навыки написания скриптов, запросов на SQL. Специалист по информационной безопасности Опыт работы не менее 3 лет. Высшее техническое образование. Знание актив директории, серверов. Наличие навыков программирования. Наличие сертификатов по информационной безопасности, знание сетевых технологий, опыт работы с почтовыми серверами, ISA сервером, SQL 2005 сервером. Знания в области мониторинга трафика и блокировки доступа к данным. Умение пользоваться скриптами и встроенными функциями администрирования серверов и политик безопасности. писать на kot[собака]technodom[точка]kz

это называется оповещения - настраивается в профиле

И тебе приветы!!

заливаюсь там регулярно - особых проблем не ощутил...

У меня прикручен к воздушному коллектору, под болт крепления интеркуллера.

Думаю заказать по форме тут не проблема. Тот же Казавтостекло сможет исполнить. Вопрос в том как его потом аккуратно заменить... Надо полистать мануал...

Расширение есть по круче ?

Это был новый и абсолютный рекорд трассы! Советую найти полное видео этого заезда!

Я бы заказал индивидуально, ткань бы выбрал сам и всё такое...

Темы склеил.

Могу сказать одно мой Форик на бензе с Гелиоса с автозавода на холодную в лучшем случае с пятого импульса заводится... На бензине с КМГ со второго полпина резвенько!

А спускаться каким маршрутом планируешь ?

Сути это не меняет практически... Мы уже не можем притащить ни чего свеженького с правым рулем, а то, что сейчас остается в стране, уже изрядно потрепано... К сожалению, даже имея на руках 20000$ - 25000$ нерентабельно везти машину из за бугра... Вот что обиднее всего! И тут уже ни Экологические нормы, ни какие либо другие не прикрутишь... Остается чистой воды лоббирование интересов узких кругов... А то, что цены на новые автомобили в стране на много выше, чем в странах с развитым авто-промышленным комплексам ИМ плевать.

Вах! Спасибо! :)

Ну вот Т1 я узнал

Седло напоминает перевал "Молодежный" не он ли случаем ?

декабрь 2011 пробег 239'800 Subaru Forester S Turbo Sport Масляный фильтр 1'500 Манжет промежуточного масло охладителя 500 Работа по замене 500 Итого: 2'500 тенге январь 2012 пробег 240'400 Subaru Forester S Turbo Sport Лампы головного света SCT 2*700 = 1'400 тенге Лампа стоп огнеё 1*100 тенге Гайки колесные: 3'000 Вулканизация: 3'600 Секретки: 4'000 Резина: 37'000 Диски R16: 53'000 Итого: 103'100 тенге февраль 2012 пробег 241'800 Subaru Forester S Turbo Sport Лампы головного света GE H4 2шт. = 3725 тенге Рем. комплект рулевой рейки (оригинал): 12'000 тенге "Слив" рулевой рейки: 1'500 тенге Подушки рулевой рейки: 2 * 1'000 = 2'000 тенге Работа по замене: 11'500 тенге Итого: 30'725 тенге

Привет Доктору на Гагарина ))

Возможно 8 000 с работой, но сумма такая в голове закралась :)

Проблемы начались до замены крышки или после ?

Напомнил случай...как то у меня крантик слива с радиатора раскрутился... Через него убегал антифриз... потом как следствие воздушная пробка... И страхи с температурной стрелкой...

8000 кажется термостат в оригинале... по работе не скажу... а ты попробуй расширительный пустым оставь и прокатись... до утра время есть ))

Без лоха жизнь плоха! Лотерея! Могут показывать панель с одометром, могут тыкать бумажки всякие... Тебе в ЛС. к Microlab51

Термостат заклинело, антифриз выдавливает через крышку в расширительный и через край на асфальт...