EXPLOit

тросик подтянуть - оно конечно может помочь, но подтягивать ручник лучше заехать на сто, в самом ромозном барабане есть механизм подтяжки, это более эффективный способ.

+куча мильенов. на форуме я уже как-то тоже описывал эту последовательность, полностью её придерживаюсь, особенно актуально для нашего города, с нашими спусками.

парни, с днем рождения вас!!! не болейте, не чихайте )))

гайцы же наши в зеленых желетках, вот и получается, из далека его всего не видно, он размером с точку быль, но цвет то знакомый... а на счет т.доверия, что-то мне подсказывает что это была спланированая официальная акция, да и черепашки-ниндзя очень торопилися.

как я стал участником оперативной подставной видео-съёмки: на виноградова, востоней гагарина, есть пешеходка, она мне давно не нравится, подъезжая к ней, припомнился мне еще и знак 40 висящий там, решил сбросить скорость с 70+ до положенных 40, тем паче, впереди замелькала точка знакомого зеленого цвета. засада - пронеслась мысль, подтягиваюсь к пешеходке, так и есть - за ней, метрах в 20 притаился жезлоносец, на лефой обочине машина, за ней камера+оператор+свидетель, на правой обочине, между пешеходкой и гайцом - еще одна камера+оператор, закумуфлировались гады, курточкой прикрылись, а вот и пешеход, ловко выпрыгивает на костылях на проезжую часть. тормозим, плавно, есть остановка. пешеход - молодой парень, на костылях, одна нога перебинтованная, но, переносит обе ноги одновременно, странно. к тому же, забинтованная нога и не забинтованная держится на одном уровне. кто был на костылях, тот прекрасно знает, что больная нога держится выше здоровой, странно. а казачок то засланный. даже его очень не торопливая походка, явно палится - намеренно тянет. хотя, он только вышел на дорогу, даже четверти не прошол от обочины до середины... но впереди мент, по бокам камеры - жопа, ой, засада. ждемсссс, тем более что вечера пятницы, я абсолютно свободен. паренек тааааащится, нарочито медленно переставляет ноги-костыли... позади меня стоит мерседес, и как всегда - с жутко разболтанными нервами, начинает мне сигналить. щяяяяззззз!!! так я тебе и прыгнул, я и в обычной то ситуации мернов гноблю, а тут уж,.. вобщем - хрен тебе, бибикай сколько влезет. но для профилактики высунулся в окошко и в сторону водителя выпустил тройку пламенных эпитетов, по понятным причинам, приводить тут я их не стану. водила мерса вроде угомонился. ждемс пока паренк завершит своё путешествие и надеюсь что мозгов у мерсовода совсем нет и он ломанется меня объезжать, ну же, давай, дорогой... блин, не полез. оппа, паренек проплелся еще полметра, дядька гаец начинает заметно нервничать и ... начинает махать в мою сторону своей красной палкой. стоп, что он машет? мне ли? машет так как будто указывает - сваливай с дороги, причем на левую сторону от меня... нифига, это не мне, меня он может только попросить прижаться в право. а вот и наш главный теле-герой, паренек поворачивается в сторну гайца и громко вопрошает - чего? свалить? слышен ответ гаера - сваливай. алллилуя!!! все религиозные мошеники захлебнулись бы в этот момент слюной. свершилось чудо! великий гаец взмахом жезла исцелил паренька от поломанной ноги да хромоты. паренек шустро подхватил костыли и трусцой побежал через дорогу. я в юношестве занимался легкой атлетикой, и то так не бегал шустро. ай ад чудеса на дороге ))) пешеходка свободна и можно продолжать путь, заодно помашем рукой в камеру и гайцу, спасибо вам за бесплатный цирк на дороге.

это так - детский сад, видел лексус 570-ый, за неделю ему блок цилиндров порвали, двигатель на свалку ))) по сабжу - ну бубнит да и пусть себе бубнит, мешает чтоли? фирменая субаровская фишка такая. лично мне как-то пофиг, бубнит он у меня или нет. вроде как опасности это не несет, так что смело можно кататься дальше.

вот шланг на пластиковом расширителе и есть выкидной сапун, с него излишек сливается

astrolove69 ну просил же ... езжай на субару центр, сделай там диагностику, и пусть дадут тебе список что делать и сколько будет всё стоить. потом едешь на сто достар - делаешь еще раз диагностику, берешь список чего и почем. приезжаешь домой, вдумчиво сравниваешь два списка, делаешь выводы. на счет качества, и там и там сделают хорошо, оригинальные запчасти имеются.

снимай панель, и разбирай все что можно в направление датчика уровня топлива, там найдешь лампочку.

:mrgreen: обсуждение сто в соответствующей ветке. от темы не откланяйтесь пожалуйста.

а где имено смотрел-то? контрольная лампа уровня топлива располагается в самом датчике уровня топлива, если перевести стрелку уровня топлива в положение - е (пустой бак) лампа будет под кончиком стрелки. оранжевого цвета она, кстати.

вся сила оппозита раскрыта тут - http://youtu.be/prtymurmzie

и правильно сделал... а то расплодили тем с непонятными названиями и одними и теми же проблемами. ну так подтяните, проверьте, по необходимости долейте. лебединая песня гура, классика однако, гул и подергивания при движение или только при рулежке на месте? походу автору светит еще один переезд, в тему по обсуждению гура

сейчас как прокоментирую плюсом по пункту 4.2.12 правил форума а на счет цен, уважаемый, вы бы обратили своё внимание на дату поста, ему уже больше года, или вы живете в другом городе алматы, в котором инфляция и рост цен отсуствует как класс? если вас так сильно волнует публикация цен - сделайте доброе дело на благо всего клуба - позвонить на сто денстар, уточните их прайс по приведенным позициям и выложите обновление. а чтобыб и впредь подобное не повторялось, делайте это еженедельно, хоть какая-то будет от вас польза клубу.

гля ice пусть у тебя всё будет айс ))))) крепкого тебе здоровья, зленой волны на дорогах, ну и женского счастья полную чашу ))) с днем рождения!

у соседей по снг появился вот такой замечательный проект - росяма http://rosyama.ru/about/ авторство принадлежит небезысвестному основателю роспила а. навальному.

b стоит машинка всю ночь без охранки - сигналки ... не самый лучший вариант для большинства, которые не имеют своего гаража.

последние полторы странички однозначно ... господа, прекращайте и оффтоп, иначе не забывайте про правила форума, всем будет полезно их перечитать еще раз, особенно пункты 4.1.3 4.1.5 4.1.7 4.2.6 4.2.11 и т.д. если не вернетесь к конструктиву, буду наказывать.

starline b9 удачно вскрывается умельцами нашего города, уже имеется несколько случаев дистанционного снятия с охраны этой системы, даже наш одноклубник один очень недавно на себе это испутыл, сидел в кафешке и заметил что брелок пикнул, посмотрел, а машинка открытая, брелок в режиме программирования. эта сигналка автоматом встает на охрану через 20 секунд если двери не были открыты, у нашего одноклбника, когда подошел к машине, двери не были заперты. всё говорит нам о том, что starline b9 был удачно вскрыт, в машину проникали. есть мнение, что (пока-что, всё-ещё) остается не взломанной starline a91 - диалоговая, большой радиус действия, автозавод, турботаймер, завод по таймеру, температуре подкапотного пространства и прочие прелести. а теперь немного имхо - если ваша машина приглянется проффесиональным угонщикам, то не поможет никакая сигналка, а от начинающих поможет сигналка которая на данный момент еще не всеми взломщиками изучена. плюс ко всему, огромный процент устойчивости сигналки заключается в её инсталяции, чем не стандартней и проффесиональней сделана установка, тем сложнее будет её побороть.

так, коментаторы , кто еще тут за офф-топ хочет получить плюс? не забываем про правила форума и название данной темы, для обсуждения технической стороны ситуации - есть специальные ветки форума, туда и пишите.

бошевскую. :mrgreen:

внимание! распродажа! или обменяю все это на поменяю на мороженое+лимонад вот такую фиговину: турботаймер с дистанционым заводом starbo 160i демонтирована с моего автомобиля, в рабочем состояние, брелок требует установки антены (можно просто кусок проволки подставить) для увеличения радиуса действия, и заменить батарейки cr1616 - 2шт. +7-777-227-86-83 продам класксоны. две двухконтактные улитки (низко и высоко частотные). пр-во франция, брал новыми, на машине стояли две недели. одна дудка глючит - работает не работает, нет желания разбираться, но думаю что это не смертельно. цена - 1000 тенге. гур с креплением. с ej20d от legacy bg5 в рабочем состояние, иногда становится очень тугим при рулежке на месте, при подгазовке мягкость возвращается, слегка гудит, в целом - вполне рабочий. масло не кидает, из под бочка не течет. ездить на нем можно. цена - 3000 тг. к нему бонусом ремень гура, бу пробег около 3200 км. не рваный, без трещин. гур с ej20g от forester sf5 в абсолютно рабочем состояние, течет, так понимаю из под верхней крышки, вроде как лечится заменой прокладки под крышку, у меня времени заморачиваться небыло. цена - 3000 тенге +7-777-227-8683 p.s. возможен обмен на ништяки для sf5

разгон бодренький )))

вобщем, поставил мехнический буст контроллер, давка до 1бара имеется, передува нет. да если и будет - датчик давлления в рабочем состояние, осечет по топливу, думаю что ничего плохого не станется. как поправлю фин. положение, думаю заменить дд и дк поочереди, для возврата на стоковый контроллер.

не, ну а чо, чудаков у нас навалом, разные залипоны у народа бывают. толку от отключения заднего привода никакого, сам проверял - расход такой же, ну с места срывается с пробуксовкой - штука не то чтобы безполезная, но даже негативная, разгон получается медленей (за счет пробуксовки) да и управляемость при таком разгоне гораздо хуже. режим отключения полного привода используется как аварийный, для буксировки методом частичной погрузки, в этой теме уже все разжеванно, так что, повторяться не буду. то что у него все нормально - напоминает мне анекдот (дед (д) приходит к врачу (в) и говорит -(д) мне 86 лет и у меня не стоит. -(в) ну а что же вы хотели в таком то возрасте? -(д) а вот мой сосед, ему 87, говорит что у него стоит, по несколько раз в день. -(в) ну а что вам мешает говрить?) так что, пусть сосед "говорит". я так считаю что высококвалифицированные инженера из fhi знают гораздо лучше своё детище, и не зря сделали именно полный привод, а его отключение разработали как дополнительный режим эксплуатации автомобиля, а не какой-то сосед. так что, не забивай себе голову и езди нормально, а если так уж неймется, продай subaru и купи монопривод.