EXPLOit

трек поездки на голубой залив

погодь, макинтош вроде как японо-майфун... со всеми вытекающими - можно не прошивать и перепаивать а поставить маленькую коробчонку, забыл как называется, конвертер такой, позволяет наши волны искать японо тежнике. на базаре продаются по 500-1000 тенге.

гоша! очередное огроменное спасибо за оперативную и надежную доставку! удачи тебе и здоровья.

на счет капчагая. есть уточнения. выезжаю из города примерно в 10-00 еду на день, если кто присоседится, по возможности прихватите тент пожалуйста.

угумс, только вот остальные трое амортизаторов, абсолютно нормально работали, не сжимались самостоятельно, нормально раскладывались. амортизаторы все менялись одновременно, с одного склада, каяба кстати. может и " масляный амортизатор, без газовой подпорки" но результат один - вышедший из строя.

да юля, этот тот самый. ночевка не планируется, хотя, мож кто и лпанирует, за всех не скажу.

короче, всё снять, всё промыть!

помирание пружин выражается в "просаживание" автомобиля, амортизатор может по разному вйти из строя, но первый его симпотом - потеки по нему. может амортизатор стучать при прохождение кочек. можно снять амортизатор и тогда будет ясно, жив или мертв, видел своими глазами как почти новый амортизатор (пробег 1500км по городу) не вызывал подозрений, но был демонтирован по необходимости смены пружин, так амортизатор самостоятельно сжимался. его шток вытаскивали, и он сам опять втягивал шток. при чем, будучи установленным, звуков не издавал, не пробивался.

кондерный радиотор - тот да, находится под капотом, после радиатора системы охлаждения двигателя, а в салоне, под панелью, есть радиатор печки и испаритель, тоже как радиатор, похож чем то, вот про него я и говорю.

да что же вы его так пугаете? вполне вероятно что у него выходит масло из системы кондиционера, когда кондер заправляют, добавляют как раз такого цвета масло, чтобы по его наличию можно было обнаружить течь. включай кондер и катись к мастерам что тебе заправляли кондер, пусть смотрят откуда утекает. нормальные мастера, после заправки кондера, приглашают через 2-3 дня заехать еще раз на "посмотреть, нет ли течи"

вчера как раз с умным дядей с сто wurth пообщался на тему кондеров, как высянилось, куча проблем такого характера, именно из-за этого испарителя. то что мне посоветовали, я отписал в предыдущем посте. как выдастся свободное время, обязательно пойдк на эту операцию )))

он гдето под панелью, со стороны бордачка как правило. снимаешь бардачок, высматриваешь что к чему, и пытаешся снять испаритель, если просто не получается, то вперед - съем всей панели передней и разбор печки, вытаскиваешь испаритель и чистишь его, можно кешером пробить, только смотри не загни лепестки радиатора (струя воды должна попадать на поверхность под прямым углом).

не ругался, на обоих машинах...

паша, вот не соглашусь с тобой, на прошлой неделе был там, причем встал на пляж сразу после въезда - всё было чистенько, никакого мцсора, в воде никакой фигни не плавало. въезд - 1000 с машины (в машине не более 7 человек - требование администрации такое) деревьев там нет, так что, надо брать с собой тент или шатер или что у вас есть. народ приезжает туда с дитями, вокруг нас еще тот детсад был. дно - песок, не глина, не камни, приятное песочное дно. глубина - на разных участках пляжа по разному, но в среднем, далеко переть не придется. выезжаю туда в субботу, по времени еще определенности нет, сами понимаете что в первой половине дня, с утречка

на выходных двигаю на "голубой залив" на капчагае. на день. кому интересно - присоединяйтесь.

кхе-кхе. продолжу своё повествование. путем замены датчика детонации с импрезы супруги я разрешил ситуацию с максимальным давлением турбины в 0.4 бара, всё было бы неплохо, но вот спалился я на заемене дд, и от меня справедливл потребовали вертать датчик на родину. ну ладно, менять так менять. перекнул я датчики на родные места, приготовился опять огорчятся 0.4 макс. давлением до замены на новый дд... но не тут-то было, машинка как ехала и так и поехала, давление до очка в пике, нормально раздувается до 0.8-0.9 уже отмахал 400 с лишним сотни км на своем стареньком дд, и нет проблемы... моя теряться в догадках... чтоже так подействовало, может промывка посадочного места и самого датчика карбклинером и повторная затяжка его на место - это чтоли помогло? бред какой-то. но, факт остается фактом. ранее машина с этим дд уходила в аварийный режим и турбина не выдавливала больше 0,4 бара, сейчас, эта же машина, этот же датчик детонации, все те же заправки, давка до 1,0 бара... ;)

сегодня в распродаже системные блоки: pentium4 3.0ghz/ram 512@400(400)/hdd 40gb ide/cd-rom/vc internal/lan/sound/ps/case - 5000 тенге celerond 2.4ghz/ram 512@333(400)/hdd 40gb ide/cd-rom/vc internal/lan/sound/ps/case microlab - 5000 тенге при одновременной покупке обоих системников, цена 8000 тенге за оба. +7-777-227-86-83 продано

сегодня в распродаже системные блоки: pentium4 3.0ghz/ram 512@400(400)/hdd 40gb ide/cd-rom/vc internal/lan/sound/ps/case - 5000 тенге celerond 2.4ghz/ram 512@333(400)/hdd 40gb ide/cd-rom/vc internal/lan/sound/ps/case microlab - 5000 тенге при одновременной покупке обоих системников, цена 8000 тенге за оба. +7-777-227-86-83 продано

у кого есть учетка на http://habrahabr.ru ??? поделитесь инвайтом пожалуйста?

у кого есть учетка на http://habrahabr.ru ??? поделитесь инвайтом пожалуйста?

ездил в астану, на выезде из алматы азправил полный бак гелиоса (я только на нем катался) и вперед, до балхаша точно хватает, еще и остается, в балхаше опять заправка на гелиосе полный бак и вперед до караганды - доехал, без проблем. кстати, на счет выезда в ночь. ночью на трассе фуры гонют, днем им нельзя кататься, и дорога свободна от нинх. я выезжал рано утром 4-5 утра, самый кайф...

ездил в астану, на выезде из алматы азправил полный бак гелиоса (я только на нем катался) и вперед, до балхаша точно хватает, еще и остается, в балхаше опять заправка на гелиосе полный бак и вперед до караганды - доехал, без проблем. кстати, на счет выезда в ночь. ночью на трассе фуры гонют, днем им нельзя кататься, и дорога свободна от нинх. я выезжал рано утром 4-5 утра, самый кайф...

anter - с днем рождения !!! желаю тебе здоровья, удачи, хорошей работы и счастливых детишек )))

anter - с днем рождения !!! желаю тебе здоровья, удачи, хорошей работы и счастливых детишек )))

в магазине. читайте правила форума, пользуйте поиск по форуму, думайте.