EXPLOit

что-то типа такого, тока давайте не забудем что в вскр едем на соревнования addc

парни, пользуйте лс для личного общения, аську, е-маил, телефон, а то офф получается

ловите сегодня меня с мурзиком на импрезе

а позвонить-поинтересоваться не судьба?

напоминаю всем еще раз: субару-четверг - это еженедельный сбор любителей автомобилей субару. на этом сборе обсуждаются как насущные так и экстренные вопросы. в разрезе клуба, сч - сбор актива и руководста клуба для обсуждения проблем, планов и организационных вопросов, в том числе и вопросов отдыха. это основа сч, что же до того чтобы после сч поехать попить пива, погонять шары и покататься на картах - не вопрос, но после сч. на сколько я помню, у нас даже есть человек в ответе за различные поездки и отдых.

не забывай что есть еще одна "фирменная фича subaru" индикатор остатка бензина (который у тебя на панельке) он правильно показывает только в середине шкалы. это также как и стук 4-го.

на импрезку надо ставить сигналку, ходил - присматривался, общался со знакомцами, итог таков. остановился на tomahawk 9000. есть автозавод, дистанционный завод, по темпе и все такое. турботаймера нет, да он и не нужен. на моем легаси и на марке2 стоят 9000 и 9010 соответственно, разницы между ними никакой (в смысле эксплуатации). сигналки зарекомендовали себя с хорошей стороны. брелок от марка даже однажды обронили в шахту лифта с 8-го этажа, ничо, не поцарапался (в чехле был). на счет магикара, слышал несколько не лестных отзывов, про томагавку ни одного. стоимость томагавка 9000 - 16500-17500 установка от 10000до 100$ при покупке вам сразу дадут адресс куда ехать на инсталяцию, в этом же случае вам дадут гарантию. кстати, вопрос весьма интересный, почему при установке не у инсталятора продавца гарантию не дают, бред какой-то? можно самому поставить, но тут нужны руки прямые, время, инструмент и понимание электросхем.

давайте не будем забывать что компьютер при понижение окатонового числа топлива самостоятельно перенастраивается. в случае с повышением оч компьютер приходится обнулять. так что, вопрос решен. есть еще одна хорошая метода замера расхода топлива. заезжаем на азс, заливаем бензину от отстрела пистолета. наматываем ровно 100км. по заранее спланированному маршруту. маршрут нужно спланировать так, чтобы избежать пробок и его длина была ровно 100 км (ну пару метров можно). откатываем маршрут и снова заливаем о отстрела. повторить разов 3-4 для большей точности. p.s. на счет частого обнуления компьютера - вопрос уже не из этой ветки, просьба не отвлекаться от темы.

я не "схалявил" у меня пмс был (похмелье-маленькая смерть). да и вобще, как-то не понятно сорвались, то поеду, то не поеду. давайте упорядочим наши отношения, чтоли. вывезити меня куда-нить подальше от этой свалки смога, пробок и работы.

назад к вопросу по таможке. позавчера был на свх, пока мне выписывали счет-справку я стал невольным свидетелем телефонного разговора между старшим таможником по свх и еще кем-то (видать другом). так вот, интересно то что услышал со слов таможеника. месяц назад растомаживали они хариер, таможка была 725 баков. с первого числа таможка вырастает до 1895 американских денег, можно ее снизить но только до 1200. вот такие вот факты, как говорится - из первых уст.

вчера после 08-00 на сейфулина перед рыскулова, еду вниз, перед мной ауди100 с чимкентскими номерами, думаю может ну его на фиг и отпускаю его подальше. ауди спокойно едет точно посередине полосы, на оба ряда. тут появляется бмв 7 и мигает, бибикает ауди чтобы его пропустили (причем сигналит не нагло, а вполне достойно). ауди забивает на это дело, чимкент ведь, короли дорог, геморой им на сто лет вперед). на что водитель бмв решается на обгон по встречке. обгон совершенн и бэха, как и положенно по пдд, занимает правый ряд. думаю что вроде все, аха, фиг там. ауди сравнивается с бмв и начинает его пугать, то есть, прижимает бэху бочиной. водитель бмв, как нормальный водитель, вспомнил правило трех д и пускает этого (извините, но иначе никак) дол@@@@а вперед. все кончилось? нет, оскорбленному техасцу этого мало и тут происходит то, что никак я понять не могу (мотивацию этого поступака) - владелец ауди с размаху своей бочиной бъёт бмв!!! по всей длине корпуса, удар слышался прилично. полетели зеркала, фонари. у меня был просто шок!!! ктонибудь может прокоментировать чем думал аудец? ладно если свою тачку не жалко, но умышленно бить не дешевую бэху!!! это же вобще верх идиотизма. вот такие вот горячие техаские парни катаются на бричках с номерами серии х. ну как тут после этого не матюгаться на них?

фуф, отбрехался, дай всевышний всего доброго работникам жп, а особенно этому гр......му отделению которое на белинского-рыскулова. ну разве низя включить кондеры? назвать более-менее точное время когда будут доки готовы? сегодня с 8-30 до 17-00 проторчал там. с утречка сдал доки, грят через два часа железно номера будут. ню-ню, нифига. в 13-00 маленький злой кап выходя на обед всем громко заявил что все они его зае... и приходите нах к 18-00. ладна, прождали обед, потихоньку начали выдавать номера и тп. и как только они умудряются подготавливать доки именн так, чтобы они были оформленны на людей которых нет в зале. а в зале толпа стоит не малая, коперфильд отдыхает нафиг. вобщем еще раз им всего наилучшего. p.s. чуть не забыл зачем ваще в эту ветку залез. я хоть и не новичок, но представиться обязан: с 01.11.2006 17-00 у меня еще одна машинка!! ураааа! серебристая такая, красивенькая, с круглыми туманками впереди, subaru impreza a024pun hx-20s два литра, двухраспледвальный двиг, руль на месте, коропка автомат, люк даже есть. так что берегитесь. на этой машинке скоро будет постоянно кататься мурзик, также известная как женя или jessica. вроде представился, кроме фото ничего не забыл???