Гонка "ледниковый Период"

[Artemida 46]

Кубок Четырех сезонов

Организатор: Extreme Land

Соревнования любительского уровня на ам для дорог общего пользования.
Машины, подготовленные к спортивным состязаниям, на любительские гонки не допускаются!!!!!!!!!
Кубок состоит из 4-х этапов.
Каждый этап соответствует своему времени года.

По результатам каждого этапа начисляются баллы,
которые затем суммируются и выявляется победитель в абсолютном зачете.
1 этап: Любительская гонка "Ледниковый период"
Покрытие трассы: снег, лед, замерзший грунт.


1. Общие положения.

1.1. Название "Ледниковый период"
1.2. Статус соревнований: любительский.
1.3. Формат соревнований: кольцевая гонка с раздельным стартом.
1.4. Место проведения: г. Капчагай,северный берег капчагайского водохранилища
1.5. Время проведения: 1 или 2 февраля. (уточним)
1.6. Организационный комитет: Extreme Land
1.7. Нормативным документом для проведения данного соревнования является настоящий регламент.
Участник соревнований подтверждает согласие со всеми положениями настоящего регламента своей подписью в заявочном бланке.
1.8. Соревнования проводятся по: снегу, льду и замерзшему грунту.

2. Программа соревнований.

2.1. 1 февраля 9:00 начало регистрации и работы технической комиссии.
2.2. 10:00 Брифинг пилотов.
2.3. 11:00 Старт первого участника.
2.4. 16:00 Закрытие трассы
2.5. 16:30 Цветочная церемония.

3. Участники

3.1. К участию в соревновании допускаются физические лица, оплатившие заявочный взнос. Пилот имеющий водительское удостоверение категории "В", может управлять автомобилем во время соревнования, в случае, если это не противоречит ПДД. Членами экипажа не могут быть дети до 16 лет.

3.2. Пилот экипажа несёт всю ответственность за свой экипаж, а так же за своих гостей, их действия и бездействие в течение всего времени проведения соревнования.

3.3. Все члены экипажа проходят предстартовый и финишный контроль на состояние алкогольного и наркотического опьянения. Экипаж дисквалифицируется в случае положительных результатов контроля хотя бы у одного члена экипажа.

3.4. Экипаж состоит из 2-х человек ( пилот, штурман)

3.5. Ответственность за личное поведение в лагере или трассах соревнования лежит полностью на участниках и гостях мероприятия.

3.6. В течение всего соревнования запрещается иметь при себе или в транспортном средстве оружие.


4. Автомобили

4.1. К участию в соревновании допускаются автомобили, относящиеся к категории «В».

4.2. Распределение автомобилей по классам:

4.2.1 В категориях “Легковые автомобили с колесной формулой 4х4 (кроссоверы)” и “Автомобиле класса SUV (джип) и BUS (повышенной проходимости)” наличие шлемов рекомендуется для всех членов экипажа.

4.2.2. Полное описание требований к автомобилям для разделения их по классам изложено в техническом требовании.

4.2.3. За своевременную и правильную классификацию экипажа перед заездом несет ответсвтенность технический комиссар.

4.2.4. К соревнованиям допускается автомобиль, имеющий резину не более 33 дюймов (стандартные колеса более 33 дюймов допускаются)

4.2.5. Применение средств противоскольжения (шипов, цепей противоскольжения и аналогичных по назначению устройств) запрещено.

4.3. Каждый автомобиль должен быть укомплектован :

- буксирным тросом, минимум одной буксировочной проушиной,

- исправными на момент старта световыми приборами,

- автомобильной медицинской аптечкой,

- огнетушителем (общей массой гасящего вещества не менее 2кг , допускается два огнетушителя по 1.0 кг) ,

- знаком аварийной остановки,
- запасом топлива на 100 км,

4.4. Организатор рекомендует оборудовать автомобиль рациями (в диапазоне СВ). В целях повышения безопасности соревнований и обеспечения оперативной эвакуации автомобилей и членов Экипажа будет выделено несколько каналов в СВ-диапазоне для связи с машинами Организатора. Использование этих каналов для радиосвязи между Участниками категорически запрещено.

4.5. Все передвижения автомобилей - только с включенным ближним светом фар.


5. Заявки и заявочные взносы

5.1. Размер заявочного взноса для всех классов участников составляет 5000тг.

5.2. Для участия в соревновании участник заполняет и подает бланк участника.Заявки принимаются 16,23,30 января с 19:00 до 21:00. По адресу Толе би (Комсомольская)-Наурызбай батыра (Дзержинского) 2 этаж столики фаст фуда. Или ежедневно с 10:00 до 17:00 на базе "Extreme Land". Подача заявки сопровождается оплатой заявочного взноса.
Личные заявки экипажей содержат:
- ФИО, дату рождения, контактный адрес и телефон пилота и штурмана;
- марку и модель автомобиля;
- предполагаемую зачётную группу.

Поставив свои подписи на заполненном официальном бланке участника, члены экипажа, указанные в Заявке:
- подчиняются требованиям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД и законодательства, действующего на территории РК;
- принимают условия проведения соревнования;
- освобождают Организатора от ответственности, как за возможные убытки и ущерб, нанесённый членам и пассажирам своих и других экипажей или их имуществу во время соревнования, так и за убытки и ущерб, причинённые ими третьим лицам и их имуществу;

5.3. Участник, не оплативший заявочный взнос до момента окончания регистрации к участию в соревновании не допускается.

5.4. Заявочные взносы возвращаются полностью в случае, если соревнование не состоялось.

5.5. Оргкомитет оставляет за собой право отказать в приёме Заявки (допуске к участию в соревновании) без объяснения причин.

5.6. В случае отказа участника от участия в соревновании заявочный взнос не возвращается.


6. Условия зачёта

6.1. Зачёт результатов производится в той Зачётной группе, к которой по результатам Технической комиссии отнесён заявленный автомобиль. Подведение итогов в Зачётных группах также производится раздельно. В рамках одной зачётной группы предусмотрен единый личный зачёт.

6.2. Классификация в зачётной группе определяется, если на старт соревнования в данной зачётной группе вышли минимум 10 экипажей. Если количество экипажей в зачётной группе менее 10, организатор может принять решение об объединении зачётных групп.

6.3. В задачу экипажей всех зачётных групп входит прохождение кольцевой трассы и выполнение спец задач.

6.4. Во время прохождения трассы экипаж не имеет права пользоваться помощью зрителей.

6.5.Кузов автомобиля – крыша, капот, крылья, двери, боковины кузова, пороги (несъёмные, неподвижные), рамка лобового стекла, стойки крыши - то есть всё, на чём должно находиться заводское лакокрасочное покрытие. Кузовом не считаются кенгурины, фаркоп и прочий силовой обвес. Все кузовные детали в момент фотографирования должны иметь одно целое с кузовом.


7. Условия проведения соревнования

7.1. Старт участников соревнования раздельный, с места, в соответствии со стартовой ведомостью.

7.2. Опоздание на старт влечет автоматическую дисквалификацию, стартовый взнос не возвращается.

7.3. На Старт автомобиль представляется с наклеенными обязательной рекламой и стартовыми номерами.

7.4. Во время соревнований движении автомобиля разрешается строго по размеченной трассе в установленном направлении.

7.5 Перед совершением обгона пилот должен подать длительный звуковой сигнал. Обгон производится с левой стороны. Обгоняемый участник не должен препятствовать обгону, в противном случае-дисквалификация.

7.6. На трассе могут быть установлены судейские пункты Контроля прохождения (КП).

7.7. На протяжении всего соревнования запрещен слив на землю технических жидкостей (масла, топлива и т.п.), выбрасывание, сжигание и/или закапывания какого-либо мусора.

7.8. В случае невыполнения участником требований представителей оргкомитета и судей, направленных на обеспечение безопасности жизни и здоровья лиц, причастных к соревнованию, третьих лиц, а также требований, направленных на предотвращение нанесения материального ущерба лицам, причастным к соревнованию, а также третьим лицам, участник снимается с соревнований.


8. Награждение. Призы.

8.1. Победители и призеры соревнований во всех зачетных категориях награждаются дипломами, медалями и призами.


9. Штрафы и пенализация.

9.1. При регистрация и прохождении техкомисии не в отведенное время (на усмотрение орг комитета), взнос увеличивается в 2 раза

9.2. Сбитая фишка, не поставленная на место, штраф-1 минута. пересечение внутреннего контура трассы штраф 5 минут.

10. Ответственность организаторов.

10.1 Организатор несет ответственность за проведение спортивной части соревнования. Организатор обязан обеспечить Участникам равные условия в ходе соревнования для каждой зачетной категории. Это обстоятельство не распространяется на состояние трассы соревнования.

10.2 Организатор и Судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе Соревнования. В каждом конкретном случае определение виновных осуществляет уполномоченный на это государственный орган.

10.3. Организатор не несет ответственности за отсутствие у Участника/Участников информации, доводимой до их сведения на Брифинге, вне зависимости от причин отсутствия Участника/Участников на Брифинге.

11 Контакты.

11.1. Телефоны 8 705 230 240 3 Александр 8 707 471 70 74 Вадим.

11.2. Е-маил turbo_92@bk.ru

Изменено 9 января 2014 пользователем Mitek

[Artemida 46]

призерам призы и подарки от компании Yokohama  - по сообщению от Extreme_Land

[Artemida 46]

Сегодня (30-го января) на имя всех автоклубов поступило письмо от Федерации АвтоМото Спорта Казахстана (ФАМС):согласно которому проведение соревнований без определенного документального оформления запрещено.

Говорили только что с федерацией. Согласно устной договоренности с ФАМС переносятся соревнования на 2 недели.
Со своей стороны приносим извинения за причиненные неудобства.
Кто хочет отказаться от участия, заявочный взнос можем вернуть на территории нашей базы или оговорим место встречи дополнительно.

Условия участия в соревнованиях согласно правилам ФАМС выложим после встречи с представителями федерации.

БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА! Проинформировать людей (как можно больше) что соревнования переносятся. 

С Уважением, Организатор: Extreme Land