Перейти к публикации

гвоздь

Пользователи
  • Публикации

    8
  • ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ

    0
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя гвоздь

  1. гвоздь

    Все непонятные вещи с трансмиссией, обсуждайте здесь

    ну в общем причин такого поведения как выеснилось великое множество, в моём случае вовремя не создавалось достаточное давление масла идущего к фрикционам в хвосте, стравливало маслице в 3-х местах 1 это манжет на мозге саленоида "С" А 2-е ну собственно 3-е это алюминивая трубка в хвостовике т.к. травило с обоих концов трубки! А как так получилось?! вот ответ СТОшник который менял саленоид "С" поставил старый манжет и трубка странным образом вылитившая при снятии хвостовика была не совсем качественно возвращена на место вот так вот) если по деньгам то манжет стоит 100 тенге а трубку развалцевал и пресанул на место ну поехал
  2. гвоздь

    Все непонятные вещи с трансмиссией, обсуждайте здесь

    я думаю резина тут ни причем если конечно все 4-е балона одного размера! А какая машина у тебя?
  3. гвоздь

    Все непонятные вещи с трансмиссией, обсуждайте здесь

    как выесьню отпишусь сразу
  4. гвоздь

    Все непонятные вещи с трансмиссией, обсуждайте здесь

    будем разбирать у меня других вариантов нет)
  5. гвоздь

    Все непонятные вещи с трансмиссией, обсуждайте здесь

    Здраствуйте! Сразу прошу прощения за длительный расказ!) У меня проблема с полным приводом Legasy BH 98-го 2.0 атмосферный АКПП. Проблема в следующем позднее включение заднего редуктора т.е. пробуксовывает передок потом машина вспоминает что она полноприводная и включатся зад, на малых оборотах практически не чуствуется а если передок успевает раскрутится то это сопровождается довольно увесистым пинком в редуктор! Предистория- купил машину в августе с (незначительной) проблемой была вибрация когда в поворотах добавлял газу, через некоторое время отключились задние колёса т.е. умер салиноид "С" произвели замену все стало ОК и вибрации нет и полный работает но рано обрадовался через пару дней стала буксовать и получать пинок под зад! вернулся на тому же мастеру подвесили машинку и без нагрузки тоже самое-задок начинает движение позже причем передние вращаются быстрее никакие ошибки не горят диагностика тож ни чо не выевляет покатался по СТОшкам ничо толком ни кто ни сказал только опровергли мои мысли на этот сщет думал фрикционы или комп АКПП говорят не похоже на это! Может кто чего подскажет!? Буду очень признателен! Заранее СПС
  6. ищу крепёж для сетки на легаси В4 унверсал такая фиговина в богажном отделении на потолке нужна правая!(сетка которая вытягиается из спинок сидений)
  7. гвоздь

    legacy B3 дверь

    имеется задняя правая дверка от В3 с молдингом ручкой и замком мой сот. +7 707 677 15 77 цена договорная!
  8. гвоздь

    Автомобили На Разбор

    приветствую! нужно пару деталей по салону на legacy универсал!
×