-
Публикации
183 -
ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ
0 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
9
Сообщения, опубликованные пользователем Татарин
-
-
Спасибо за теплый прием))))))
-
Всем привет. зарегистрировался у Вас еще в июне 13 года, все руки до темы не доходили)))) Зовут Серега. Машины ММС Pajero BIG и Subary Legacy 98 г.в. 2.0 универсал!!! Мне понравилась Ваша техническая ветка, очень много полезной инфы нашел по ремонту субаря, так как с машиной практически всегда сам вожусь!!!!
-
Тогда задние накладки в резерв за мной до субботы. напиши сотку, созвонимся и в субботу я заеду заберу!!!
-
-
Спасибо. Попробую. Только вопрос а как снять само зеркало/стекло чтобы добраться до моторчика??? Просто я как паджеровод знаю как это на пыже сделать, выкручиваешь шуруп под кожухом зеркала и стекло просто толкаешь вверх и оно снимается,а тут чет хз !!!
-
Если бы шлицам пришел капец (еще и на обоих зеркалах сразу), то было бы слышно как моторчик крутит в холостую, а тут тишина!!!!(((((( просто вот на рабочей машине (калдина) была на одном зеркале такая фигня, шлицы срезало, а моторчик то крутил и его было слышно!!!!
-
Всем доброго времени суток!!!! Ребята подскажите что может быть. На субару легаси (1998 г.в. правый руль) зеркала заднего вида не складываются с кнопи. А если в ручную сложить то с кнопки они разложаться. Проверил питание, оно приходит к последней фишки от которой проводка уже входит непосредственно к корпус зеркала, кнопка прозвонил - она рабочая.
У кого такая беда приключалась, кто что подсказать сможет???????
Заранее спасибо!!!!
нужна помощь субароводов
в Электрооборудование и самодиагностика
Опубликовано: · Изменено пользователем Татарин · Жалоба на ответ
Всем ДД. решил не создавать тему про "жрет бензин", а написать уже в существующей! В общем есть авто Subary Legacy 98 г.в. 2 литровый автосферный 4-х вальный движком и отдельными катушками на каждую свечу. Проблема заключается в следующем: жрет бензин на холостых оборотах (такое ощущение что 5 литров в минуту ) Читая Ваш технический раздел, много чего нашел интересного. Так вот за теплые дни осени было сделано следующее: заменен топливный фильтр в баке, воздушный фильтр, снята и промыта дроссельная заслонка, промыт клапан ХХ, заменены свечи, замены 2 катушки (т.к. старые не внушали доверия), промыт лямбда зонд, замерил давление подачи топлива - норма, заменен аккумулятор (т.к старый помирал уже). Машина тянет нормально, но пока прогреешь ее - разоришься на бензине. После всего проделанного изменения стали заметны, но все равно расход на ХХ остался, но чуток меньше!!!