plohish

а я АССЫ покорял ))) в фото наших машин выложу )))

RedOne С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ ТЕБЯ ДРУЖИЩЕ!!! всего тебе самого наилучшего. чтоб машина не ломалась чтоб в дороге был зеленый свет всегда ну и в личной жизни счастья и здоровья чтобы радостью наполнились все дни ))) дружище всего тебе самого самого )) в четверг чтоб был с ТОРТОМ !!!

продается. новая цена не ниже 13к машина скоро будет покрашена.

ну после откатки форума мой ТАНК пропал. ладно загрузим снова )))

ок. в среду так и сделаю.

еще не нагружал двигатель. надо погонять агресивно по городу. посмотреть. за это время я только утром и ночью до дому добираюсь. и целый день машина стоит. по этому только на той недели результат будет виден

без понятий откуда что текло. но чую это все вина лопнувшего ГУРа )) когда я его прокачивал залил малец ))) ремень чистый сухой. без трещин )) по этому его обратно и поставил

на форуме стоит ограничение в картинках. фотоотчеты приходится дробить на несколько чтобы загрузить. немного неудобно и напрягает если можно убрать ограничение то будет супер

такс форум ругается за фото отчет пришлось в 2 сообщения лепить )) да кстате вот этот датчик положения коленвала умрет полюбуйтесь на него последний раз вообщем выкручиваю масляный насос. вуаля. какой оказывается у меня грязный двиг. след. замена будет с агресивной чисткой. слева новенький насос который подарил мне Митек справа... ну вы поняли ай я яй. белый герметик. ай я яй. и как все грязно. но ладно это мелочи который чистятся. вычищаем герметик. все протираем очень хорошо. и да кстате. я заметил что там есть 1на прокладочка которая была сплюстнута на 2 размера от положенного. по этому мне кажется что давления масла у меня моргало изза нее. т.к. была утечка давления через нее. опять сори. руки были в герметике. глаза в песке изза того что я ездил на мопеде на разбор за новеньким датчиком положения коленвала вон он красивый на красивом насосе. МИТЕК реально спасибо. лобовой сальник тоже установил уже. руки в герметике и в масле. ставится все просто. маслом смазываем немного и запихиваем. немного подстукиваем его через деревяшку (ну это я использовал как буфер чтобы не повредить сальник) чтобы он аккуратно сел на свое место. вот все красиво сидит на своем месте ух красота. потом берем наш ГРМ. я свой посмотрел он еще пробегает тыс 40-50 точно. по этому не стал менять его. открываем мануал. и выставляем все по мануалу как положенно по меткам. т.к. я все делал это в первый раз. я метки не заметил. и поставил как по мурзилке т.е. вот так. т.е. левый по блоку. центр ставим по метке возле датчика положения коленвала правый по ризке на корпусе. на новом оригинальном ремне есть метки и все замечательно встает по меткам. по зубам точно не промахнетесь натяжной я тоже не сфотал. но я сделал так. зажал в тисках его и вставил маааленький гвоздик. чтобы натяжитель зафиксить. после сборки и завода машины. снял гвоздик и ГРМ натянулся. все. теперь все собрано упаковываем все в обратном порядке спасибо всем за внимание можете пинать. и еще раз МИТЕК спасибо за Насос)))