plohish

ох елки )) чет поломалось. зашел в ветку гидравлический усилитель руля и теперь у меня везде все черное стало ((( еще какая то вставка лишняя внизу появилась

а куда делись предложения которые только что писали? кто затер? ой. что за? написал еще портянка открылась. чет не понял... как?

все круто )) но куда пропал чат? ))) и надо навести порядок в темах )) даже пойти на копипаст если что )) по ремонту ))) а то многие вещи все в одной теме по 15 страниц и нужная реально нужная инфа порой теряется в 15 страницах обсуждений всего. еще предложение сделать разбивку форики легаси или не стоит этого делать?

дааа )))) вот видос ))) у меня была машина Тесла и прикол ошибка то Р0113 не зря появляется и моргает. током то лупит его не слабо )))

все я разобрался с пыхтением ))) завтра видео закачаю на тубу )) покажу

сегодня поеду вниз найду насос и сделаю манометр. померю давление. но я что то больше ссылаюсь на провода или тот болтик который я сорвал.

хы хы ссылка полезная оказалась ? ))) завтра покажу как надо снимать и ставить бензонасос )))

лучше возьми родной двиг. чем морочиться менять двиг, коробку, комп, приборку. как Боря написал еще и выхлоп туда.

я к ним не ногой больше... даже когда у них были запчасти. я искал в другом месте переплачивал 1-2тыс но брал у других. я так понимаю это те что возле автобусного парка. где сто субарех

спасибо )) нашел )) теперь бы найти его в наличии тут чтобы месяц не ждать когда он придет под заказ

чет не могу вкурить как лямду найти вот вин 4S3BH6866Y7647275 где его искать так и не понял. зарегался по ссылкам что на страницах давали, но что то не могу разобраться как искать его (( плииз помогите

расход у меня щас 15-16 я воткнул 2 зеленых. коричневого неувидел. надо менять лямду (((( эх прощай 16 тык ((( динамика и в провду плохая.

ну вот я и запутался ))) вернее потерялся сегодня перестал работать автозавод. полез смотреть сигналку. как я и думал предохранитель сгорел... поменял. все ок. (это предыстория ) у меня горит постоянно чек. говорят лямда сдохла. и ДД. ДД поменял. лямду пока нет. залез сигналку чинить вижу под рулем в проводах есть провод у которого зеленая фишка. и он разъединен... думаю хм. че за такое не порядок. подключил. сигналку починил. завожу машину. и чек постоянно стал моргать.. разъединяешь провод с зеленой фишкой перестает моргать просто горит постоянно... жена была рядом не дала с такой фишкой покататься потестить. но двиг кажется потише стал работать... теперь сам вопрос что я там включил и почему стал моргать чек, а не гореть... что будет если гонять с моргающим чеком )))

у меня аут 2000 год. 2 вальный двиг. клапана вообще не регулируете или ? просто сколько смотрел на этих моделях вроде бы регулируемые. и их шаловливые руки (которые бы оторвать) залезли и там ковырялись... на место бы поставить. а то пропала тяга. и очень сильный тарабан.

Олег добрый день. вопрос. примерную цену ремонта можете написать? просто машина щас не у меня так бы приехал показался. вообщем нужно: 1. открыть и посмотреть метки 2. отрегулировать клапана. 3. сразу заменить ремень ГРМ и поменять ремень кондера. думаю это в комплексе сделать можно. по времени и цене сколько это будет стоить?

+1 я про тоже recyclebin

датчик дитонации вобще не при делах на бензин )) он установлен на двигатели. меняй он стоит 6 тыс новый. если хочешь можешь купить от ваза этот датчик ))) будет стоить около 3к ))) но только надо почитать там от какой машины он подходит ))

можно попробывать еще только манжетик поменять. может он где пропускает. или в субботу залезу поглубже и постараюсь понять где что там подсасывает

те что идут от бачка куплю б\у они в районе 3 тыс теньгоф стоят. а новые не спрашивал. которые высокого давления их реставрируют. есть телефон который мне дали в достаре мастера которого они вызывают )) он подкатит если нужно и поменяет. за все шланги он просил 10 тыс. т.к у меня один всего надо поменять надо звонить уточнять. на свою работу он дает год гарантии.

да ладно )) я вот тоже говорю что все жидкости менял. и не стыжусь этого ))) так что может 10% и говорят правду ))) чет у меня опять трабл стал с гидрачом. затянул патрубки потужи помогло. был доволен как слон. сейчас опять стало гудение при поворотах руля. и я заметил что один патрубок уже поменяли высокого давления. а 2й мокреет. лцмаю поменяю, но проблема я так понимаю не в нем. попробую поменять патрубки на другие. заскочу к Борису если будут патрубки возьму ) посмотрим поможет или все же менять придется ГУР (((

так че померили? впендюриваются? хочу свои поломаные поменять на танковые

ну собственно сабж. увидел я красивую панельку у легаси что они вся черная и подсветка такая красивая. и задался вопросом. а можно ли воткнуть ее в оутэк? я еще свою панельку не разбирал ((( все ни как время не могу найти. решил уточнить мож кто такую апперацию делал? я у мебя на хонде почти поменял панельку с американца на немца. деталь потерялась((( и все отложил. но там все сделано и на форумах все подробно выложено. а тут реально такое сдлать или нет? кто нить такое делал? еще думаю на разборы заскочить посмотреть как выглядят панельки. и подкючение ))) хочу себе красивую панельку )) а то зеленый цвет чет не комильфо )))

понятно )) а я то подумал ))) а что если приехать и делать самому помощь тоже будет платная? ))) просто хочу, а цена кусается ))) и еще вопросик. пробег получается станет в КМ и тот что японец накатал? не мой?

попробуй разобрать и посмотреть. мож контакты пропоять надо... или еще что внутри есть интересное и да мистер Федор. вопросик. у меня вроде имобилайзера нету? или я ошибаюсь и его мудрицы сигнализация зарыли в машине и из панели выкрутили лампочку с ключиком? если у меня нету ИМО то панельку так же тяжко поставить с красивой подсветкой? и 2й вопрос )) так чисто для себя вы со всех деньги берете? ))) за запчасть я понимаю. но за помощь :rolleyes:

1н супорт отреставрировать занимает минут 20 цена 5000 + 500тг работа все )) тоже самое что и б\у только в б\у ты не заглянешь и не посмотришь выработку. а тут посмотрят и скажут я сделал сразу 2 супорта. можно было бы и поторговаться не проблема. можно было и самому поехать найти ремкоплект резинок. и съэкономить целых 2 тыс тг ))) не стал. т.к ни времени ни желания на тот момент небыло