blackcoffee
Пользователи-
Публикации
406 -
ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ
0 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
6
Все публикации пользователя blackcoffee
-
GRS: Gymkhana Racing Series, 2 этап кубка Субару-клуба 2012
blackcoffee ответил в тему пользователя Fenume в Автоспорт и мероприятия
:biggrin: кто нибудь будет на овоще участвовать? может встанем в паре?) -
лишь бы трещин и варки не было. а то что на глаз не видно, то можно прокатать, и восьмерку и овал.
-
ну можно и воткнуть задок.
-
токсичные вещества
-
них...я себе
-
тему разговора не напомните?
-
еще одна подлянка в плохом заводе это то, что не сгоревший бенз попадает в масло и портит его быстрее.
-
нет. я тоже так думал. замерял, давка в норме было, делал 3 раза, на разных СТО, в том числе и на Достаре. а стенд в литрах всю картину показал.
-
1000 тг. при условии что сам снимешь, у меня снятый был, его и тестили. а стоимость чтобы они снимали сами и тестили незнаю. может 1500-2000.
-
форсы снимал, но манжете не смотрел. вроде норм, форсы сухие. насос новый. ты расход или разгон не замерял? особенно разгон интересует.
-
масло давно менял?
-
тормозуху доливать не советовал бы, лучше меняй полностью с промывкой.
-
масло на зиму лей по паспорту, если тебе так хочется. я лью 5в40, у меня движка по старше твоей будет. бенз до тебя скорее всего 92 лили. если будешь лить 95 то обнули комп.
-
в крапинку
-
пацаны! подкиньте мысли, где еще по капать, что еще по смотреть??? как этот клапан Регулятор давления топлива проверять?
-
я вообще не сторонник полного прогрева, по мне плюсовая темп масла, когда вязкость масла до приемлемого дойдет,и можно трогаться, обороты не больше 2К, быстрее прогреется. другой вопрос комфорт, многие хотят в теплую машину садиться утром)
-
ясно, будем смотреть регулятор значит. просто практически ничего и не осталось смотреть... у меня автозавод на 5 минут стоит, да и без него никогда не трогался пока стрелка с ОЖ не сдвинется.
-
взял, поставил ... обломился. в вскр. NTK не подошел по фишке, размером почти одинаковые, тоже 3х контактный, только у меня к концу немного расширяется и направляющих одна, на купленном направляющих две. поехал менять, взял Бош 0 258 003 445 - 760. оказалось что практически такой же, NTK был менее массивный. расход остался тот же, хотя замерял по лампочке, вышло 18 л. ошибка не думаю что больше 1-1,5 л. динамика вроде та же. чек не горит. комп обнулял скидыванием клемы на 10 мин, ну и тормоз нажал пару раз) маркировка на старом Бош а24-а71 018sx120. что это значит? на новом не посмотрел... еще заметил что на холодную жмешь газ а двиг не реагирует 1-2 сек. потом норм. очень похоже на то, как при пробивающих проводах или свечах. это только на холодную бывает. и было раз 5 за 2-3 месяца. где копать???? может ли так на расход влиять клапан обратки, не который в насосе, а который под капотом, Боря показывал на фото
-
тоже самое только не троит.