blackcoffee

хороший у тебя Ланк, мой Легась тоже летом 10,5-11 кушал))) \ да, хотя фильтрам, свечам, дроселю не больше 3 месяцев, при пробеге 8-9К. может лямбда подошла... к расходам...

2 HKS точно!)

имел ввиду как тронусь не раскручиваю двигу больше 2,5 пока не прогреется норм.почти накатом, тем более на раб вниз ехать)

пипец расход подскачил. на 100 км 2-3 прогрева, грею пока стрелка тмп.ОЖ с мертвой точки не слвинется, обороты 2-2,5 пока норм не прогреется, а расход 18. че за фигня? ДД новый. или для зимы это норм?

выложи качество видео

в продолжение http://www.youtube.com/watch?v=5T3VIdjPu6Q&feature=fvwrel

послезавтра снмаю движку чтоб поменять прокладки ГБЦ и между коробасом и редуктором. что еще можно глянуть? будут ли видны кольца? на наличие задиров глянуть? есть мысль залить промывайку, посмотреть эффект. хотя то что было "до" не видел, но думаю по грязи в поддоне можно оценить будет.

мои наилучшие пожелания.

Дэн, если тебе кажется, что живешь в банановой, то возникает вопрос "че тут делаешь?". все правильно, по городу катаются Мерсы с заводской тонировкой, напыление или еще что, хз. в техпаспорте должна быть особая отметка о тонировке заводской.

Салам, Барат. как ты? а че поделаешь, баба на сотке ландыш догнала. точно на фаркоп насадилась) оба при торможении, моя задница поднялась, ее морда опустилась. а так бы...)

сегодня к оценщикам двигаю, дтп было. лишь бы по более выплатили если так, то всю ходовку переберу.

но, блин, это - Субару!) прет и прет. а узнал что колесо ушло почти случайно, когда при повороте что то крыло задевало. вышел, посмотрел и афигел от увиденного)))

погнул, знаю, хоть и не смотрел еще) влево тянет. граната вроде не хрустит, надо шаровую с рулевыми проверить еще со ступицей. кажется под замену рычаг. или возможно отстучать?

поймал бордюр передним колесом на гладком льду, при повороте. ушло назад на 2 см(((

Передняя балка на легась 99 го

про TV и TZ пишут недруги Субару http://toyota-club.net/files/faq/05-10-25_faq_forik.htm у меня TZ(

видел эту аварию, вернее последствия, когда трупы уже вытащили. при "левом повороте" конечно почти всегда не прав, но, скорость в городе должна быть разумной (про марковку), чтоб среагировать на таких вот "левых". сегодня еще одно ДТП с трупом видел по восточной объездной. тоже когда проезжал труп извлекли. мне показалось, что 211 мерс (или 220, уже не разберешь) шел по крайней левой полосе в южном направлении, о скорости по вост.об. думаю не стоит говорить. ауди шла по середине или выехала с прилегающей дороги, чтоб повернуть в северную сторону. удар точно в бочину со стороны водителя. тело вырезали из кабины.

были подозрения на клапан. менял один передний, по конструкции чуть отличался (не было креплений для тормозных шланчиков). почему второй поднимался? и задние молчат? датчики уровня не сработали. в любом случаи попробую вывесить. сейчас на пневме ездишь?

хорошо съездили!!!) поехал бы... но ...

Олег, сооринтируй по работе скок5: сайленты верхнего поперечного рычага, сайленты внутр,наружный, гелевые сайленты легась 99-го.

про вечный спор ультразвук-химия, что и почему убивает форсунки, http://www.autodata.ru/item.osg?idt=39&idn=1353

салам. все в поряде. сам как? не поверишь, руки не дошли) с начала этой недели я теперь свободен. да и по теплело. скоро буду ставить. отпишусь или позвоню.

чет ты грузанул... но по теме к концу года.

Legacy 99 г. европеец, пневмоподвеска, 2,5 приобрел август 2011. пробег 162 000. (оригинал?)) заменил колодки 4000 фильтр возд. 1500 фильтр топл. 1500 (под задним сиденьем убрал, поставил как на предыдущих моделях и фориках под капот) масляный 800 (бежало масло через него) чистка дроссельной заслонки и датчиков, все своими руками. тонирнулся 11 000. ноябрь 2011, пробег 166 000 свечи Бош 6 000 тг. пневмоаморт передний 10 000 тг. резина зима 15" 25 000 тг. декабрь 2011, 168 000 датчик детонации 7500 тг.