blackcoffee

Звонок

Приора)))

вот этого я и опасался. тоже казалось что какой то шарик не до конца открывает-закрывает и от этого переключение на задний или с 1 на 2 с толчком. может малой кровью промывку коробки сделать? хотя поддон без мусора был. и еще вопрос, на сколько мозги, шарики, клапана могут влиять на динамику? или в передачи мощности от движки на колеса только шестеренки с фрикционами отвечают? ручник норм держит. работает на 70% примерно.

много

нет, все по прежнему, разгон слабоват, а кушает как будто притапливаю. хороший у тебя расход)

жижа Д3 Кастрол, уровень раз 100 проверял, и кто только не проверял кроме меня.

да, эту корочку без диплома какого нибудь сложно получить. на заочку не пробовал на тех.специальность? есть электрики с допуском на 1000Вт или сколько то там еще, но для этого проходят обучение, техника безопасности и т.д. тебе видимо так же надо.

нужные связи))

недавно, может пару тыщ откатал всего.

а где еще есть осцилограф кроме как у Аминя???

зверев и моисеев

нет. найди балку на котрую шаровая крпеится. она Y образная, на одном конце шаровая, на двух других сайленты. который большой чем то на S похоже и есть гелиевый.

я как вариант предположил, да они гудят и воют. проверить можно на вывешенной машине, если подергать колесо то люфта не должно быть.

патлатый)

похоже на гранату наружнюю, внутренняя по прямой при нагрузке вроде. подшипники проверяли?

ты всегда вопросом на вопрос отвечаешь?

кореец есть кореец. че в нем прикольного? цена? согласен, и все. а так сравни любого японца и корейца одного года выпуска, старше 5 лет, и по остаточной цене и по состоянию.

че они творят??? нафига поставили рамки в окна легаси и аутов??? где тот классический с правельными углами форик??? на фото рав4 или еще хуже киа спортейдж...

вечер

Газпром уже совсем не тот!!! у кого есть насос или лямбда на день погонять?

ты сам на чем ездишь?

http://www.meguin.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/215E8A1F230CCE81C125788C004EA3FE/$file/4361_2086000-PI-%204361%20en.pdf это Megol Motorenoel Ultra Performance Longlife SAE 5W-40 которое у нас есть, на Берегового Жандосова. показатели чуть ниже Супер. цена 5 000 тг за 4л. ЛМ Синт 12000 тг.

неизбежность

Все мы иногда переплачиваем за бренд. Один из примеров Ликви Моли, сам залил Synthoil High Tech 5W 40 масло очень хорошее, но как то наткнулся на инфу Мегуин. Megol Motorenoel Super Leichtlauf SAE 5W-40 полный аналог ЛМ который в КЗ не завозят, они выпускаются на одном заводе. Допуски, коэф.сдвига при разных темп абсолютно одинаковые, разница только в пурпоинте. Здесь я считаю и есть маркетинговый ход, ЛМ немного лучше. у нас только Megol Motorenoel Ultra Performance Longlife SAE 5W-40 тоже хорошее масло. позиционируются как полная синтетика, не кряковое. http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/1306%20Synthoil%20High%20Tech%20SAE%205W-40.pdf/$file/1306%20Synthoil%20High%20Tech%20SAE%205W-40.pdf http://www.meguin.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/243F5E385D119666C125788C004F7BA9/$file/4808_2081009-PI-%204808%20en.pdf так что если по капать, то многим вещам можно найти альтернативу.

нет, не уверен, но слышал что кое что корректируется, а БЛ/БП спокойно шьются. может ты знаешь? шьется или нет?