Перейти к публикации

AirWest

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    345

  • ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ

    0

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    10

Сообщения, опубликованные пользователем AirWest

  2. Опубликовано: · Изменено пользователем AirWest · Жалоба на ответ

    Юльчик спаиб)

     

    Вообщем вчера заскочил на Достар.

    Пневмопистолем воротили не свернули(((, пришлось вручную зубилом срубать гайку.

    в течение мину 40 парень рубил гайку, срубил кое как. При этом пострадал венец датчика АБС(раскололся напополам).

    шпильку заменили и не только одну, а 3 штуки, те дебилы у которых делал ротацию..они мне оказвается 3 шпильки загубили(.

    Вообщем все мне поменяли, все гуд. Венец поставили старый, совсестили по шлицам...все работает.

    Я присутствовал при этом, теперь имею понятие как все это меняется)

    век живи, век учись

  5. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Доброго вечера коллеги.

    Вчера сделал ротацию колес на СТО....эти 3.14 ры прошу прощения за резкость, сорвали мне шпильку на заднем колесе(гайка на шпильке осталась недокрученная и шпилька крутится вместе с гайкой...вообщем нужно как то или свинчивать гайку или болгаркой аккуратно срезать её.

    Болгаркой там явно не достать, буду если чего пробовать Дреммелем срезать. У насадок Дреммеля отрезные круги маленькие, можно срезать на повредив диск.

    Так вот прошу совета, кто менял сам шпильку ??..какие шаги??? Как вообще это сделать?..я не сталкивался с такими действами.

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Поставил себе в Сузуку обогреватели, поставил без таймера...

    Куплено было два самоклеящихся нагревательных элемента
    b82c1dba37b6t.jpg

    Затем нужно естественно снять сами корпуса зеркал с авто и конечно же отверточкой отстегнуть сами зелкала
    d0df7c54ca17t.jpg

    Монтажным феном без фанатизма прогреть пластиковую оправу зеркал
    7a6ff4a1bd86t.jpg

    и вытащить зеркало из оправы
    dec0a40a77b7t.jpg

    левое зеркало было дополнительно посажено на белую мастику, которую нужно смыть растворителем как с зеркала так и с пластиковой обоймы.

    На правом зеркале мастики не было почему то, была приклеена тока какая то бумага с поролоновой основой.

    Вообщем нужно отмыть все ацетоном,но не чистить отвертками или скальпелями - можно поцарапать все.

    Посте того как все отмыто
    7e305e2a298bt.jpg

    наклеить сам нагревательный элемент, что бы не было под ним воздушныз пузырьков
    115dd327a950t.jpg

    и потом поверх нагревательные элементы проклеить серебристым скотчем, я использовал Зубр.
    f456e9d2dabft.jpg

    Теперь в пластиковых обоймах нужно пропилить отверстия под контактные лепестки и потом с помощью того же монтажного фена вживить зеркала в обоймы
    e3b4c9d71175t.jpg

    Ну и дальше зеркала защелкнуть в корпуса и поставить на место.
    Большее неудобство это продевание проводов(((.
    Но провода продеты, и зеркала запитаны через реле и родную кнопку подогревания зеркал
    90e56b4676a8t.jpg

    Все...зеркала подогреваются)))

     

    затраты:
    элементы - 3 тыщи пара(брал на карсити самый верхний этаж, точно не скажу какой бутик, а ряд по моему второй или третий, там бутик только зеркалами торгуют)
    штатная кнопка - 2 тыщи на разборе.
    провода - 4 метра+наконечники - 500 тенге.
    реле с колодкой и термоусадка у меня все это было.
    серебристый скотч 220 тенге брал в строймаркете ниже Грина.
    На монтаж потрачен весь день.
     

    • Upvote 2

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Добрый день есть вопросы:

    1.цена трансмиссионых масел Elf 80W90 и Elf 75W90 в розлив за литр.

    2.есть ли продаже масло Elf EVOLUTION 900 NF 5w40, или у вас оно же, но по старому названию ELF EXCELLIUM NF 5w40

    какова цена за литровую бутылку и за 5 литровую канистру?

  12. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Думаю полезно будет знать тем, кто продал авто по доверенности и теперь проблема с налогами.
    Я сегодня избавился от хлама, который я продал по доверке много лет назад!!!
    Ежели интересно то вот тут все подробности
    http://vse.kz/topic/405583-avto-po-doverennosti-popadalovo/?p=27571842
    http://vse.kz/topic/405583-avto-po-doverennosti-popadalovo/?p=27752442
    http://vse.kz/topic/405583-avto-po-doverennosti-popadalovo/?p=27802838

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    У меня на Ауте обогрев зеркал включается отдельной фиксируемой кнопкой без реле, обогрев заднего стекла так же отдельно, но только кнопкой на климе.

    вот и я сторонник того, чтобы каждый составной узел, работал отдельно...не понимаю, зачем изначально надо с завода засаживать на одну кнопку подогрев заднего стекла и зеркал???(((.

     

    отдельно каждую грелку нужно делать я так щитаю!!!....это удобно...можно конечно без таймера при наличии в кнопке хорошей видимой индикации, но с таймером еще удобнее))),

  17. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Да .Сань...это схама в общем понятна, но интересно то , что кнопка включения всех грелок похоже с электроникой, и такое чувство, что в этой кнопке и находится это временное реле)))...кнопка помечена как "запрос на обогрев"....

     

    а по первой сцылке, это обычное исполняющее реле.

  18. Опубликовано: · Изменено пользователем AirWest · Жалоба на ответ

    Сань..реле совмещено с таймером или нет???, я просто хочу купить этот таймер на разборе  и вживить его в свою Сузуку, для обогрева зеркал.

    вот собственно хочу знать как выглядит этот таймер

  20. Опубликовано: · Жалоба на ответ

     

    Спасибо Дмитрий, уже это читал, это и есть "колхоз".

    По мне так лучше взять оригинал и уже в оригинальном фильтре менять фильтрующий элемент ( бумагу) если нужен бюджетный вариант.

    Вот например взять фильтр Mann

    cfc3b1592e9at.jpg

    Или поискать аналоги.

     

    именно такой фильтр(тока с надписью Субару) есть на карсити, тока я почему то не поверил, что это мой фильтр... цена ему 2 тыщи))..надо теперь его взять

  21. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Да точно)))..пардон!!!

    первая сцылка, это моя работа на Vse.kz

     

    вторая сцылка..это так делал человек с Delica.kz

    первый вариант переделки:


     

    Это относится только к лампочке Н4. Спиливаем каждый усик таким образом, как показано на фото. Оставляем не менее 2мм от каждого усика. Лампочку ставим аккуратно, что бы не погнуть усики. Вставив лампочку в гнездо, поворачиваем её против часовой стрелке (в сторону спиленых усиков) до упора и закрепляем. Всё. Проверяем, лепесток света практически исчезает слевой стороны.

    2471a5402dcd.jpg

     

    c12e73c05946.jpg

     

     

    Второй вариант


     

    И ещё один более трудоёмкий, но в то же время надёжный и эффективный способ. В этом случае фара начинает светить на правую сторону...

     

    8964f8f04a8e.jpg

     

    2c2cf5efb7e9.jpg

     

    ca3ed589b00e.jpg

    • Upvote 2

  23. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    вообщем к пульту ДУ сгоношил стальной кронштейн из корпуса БП компа...с помощью кислоты и мощного паяльника пролудил места сгибов...затем кронштейн покрыл краской из баллончика.... все получилось отлично...на руле смотрится отлично!!!

×