AirWest

У кого есть лицензия Сити Гид пробуем новую версию 7.0

Я вот счас сходил на стоянку, поменял свечи(поставил старые, те что пришли с машиной из америки), продул воздухан, вытащил КХХ прочистил его, правда без спирта, чистой хб тряпочкой. Вроди нормальный запуск и на педаль газа как мне показалось двиг отзывается резвее, будем посмотреть дальше)))

форсунки вручную или химией через бензин?

КХХ я чистил буквально перед новым годом)))

Не то что бы плохо у меня заводится двигатель, но вот по утрам(летом этого не замечал, начало проявляться букально пару тройку недель назад). Прихожу на стоянку, запускаю, двиг запустился, но потом через сек 5-10 глохнет. Повторный запуск, раз и все нормально...обороты 1500-1800. Глохнет при запуске не всегда. Свечи, фильтр менял в августе. Что это может быть????

доброго дня!!!! Косте звякните по телефонам...он все расскажет)))

спасиб..пески степи эт люблю)))

Осмелюсь показать своего ))))

Обновилась дорожная обстановка...на барахолке включены пробки по расписанию

дарили навик уже с прогами??..карты чьи там и от какой даты???...прорисовка хорошая??? как то был случай когда идя по трассе от Лепсов... навител меня по жесткому завернул по дорогек домой через Чимкент круто да?)))..да и в городе...элементарно от Аэропорта я еду в нахаловку через Шемякина ..ду да ладно, это мелочи))) А то что навик плохо ловит и теряет сигнал, есть куча факторов..от погодных условий до препятствий..стены, деревья ..и тому подобное...и ещё нужно почаще включать навик, чтобы практически исключить холодный запуск приемника. так же можно определить качество сигнала через прогу Навитела. Это надо для того...если к примеру если нужно качественно снять трек с какого то участка... А то иной раз на экране дельтопланчик ползет вроди нормально по дорогам, а на самом деле сигнал неустойчивый и при записи трека , трек запишется криво(((...вот и нужно через записью трека сверить параметр HDop....чем цифра ниже тем точнее будем ехать по карте.

Адрес Сатпаева,7 уг. Сейфуллина http://asc.kz/forum/uploads/monthly_01_2012/post-37119-027764300 1327898323.jpg Константин

)))..ну если есть маестро у тебя, тогда поставь телек и ДВД вместо навигашки ...толку больше)))

Там стоит своя навигация вроди IGO,но утверждать не буду.И карты естественно ихние.У нас таких нет...есть пробные под iGO My way [Android OS] От компании Navteq Не сочтите за рекламу, описание этой проги здесь Так что Олег..ты вместо той родной навигации..поставь нашу)))(2 диновый майфун с GPS)..тока бери на операционке WinCE 5.0 Операционка WinCE 6.0 Нихт!!!!! деньги на ветер.

Фирменные китайцы..Powerman 431, Maestro 7дюймов, HTC HD лицензионный СГ.. Навител Озик хватает за глаза что в городе что по буеракам.

такую кормушку отдать ЦОНам???....что то слабо вериться, что менты отдадут это. ТО забрали..теперь регистрацию..да нет...это только слова с трибуны)))

да я сам себе иной раз удивляюсь...)))

сегодня на капчагайке на эстакаду заруливал, но угол маловат...где горочку в городе найти чтоб наверняка?)))

нет нет..салонного фильтра нет...я смотрел по вину..не предусмотрен он в этой модели. даа..уровень антифриза в норме ..каждый день наблюдаю... вот и думаю...это воздушная пробка или есть засоры радиатора отопителя снаружи..и засоры коробов??? но почему ощутимы жар из дефлекторов именно на поворотах))???..вот в чем петрушка то)))

Коллеги...воздушную пробку из системы охлаждения как выгнать??? У Субариков есть какая то особенность этой процедуры или как у всех морду задрать на бугорке и прогазовать??? И ещё.... толи у меня глюки, толи Форик какая то особая псих машинка)))... Дело обстоит так...касаемо отопителя: Завел машину, прогрел..включил печку...подул теплый воздух, но не то чтобы сразу теплый воздух, а такой ну полутеплый чтоли)). Ну да ладно... поехал...печка конечно по мере прогревается, но хотел лучшего))). Еду значит по прямой протяженностью км 5-6 ..при это температура ОЖ нормальная. И который раз замечаю, стоит мне пойти на поворот в любое направление, как печка начинает ощутимо дуть буквально горячим воздухом. Даже заметил когда иду особенно в левый поворот..печка по ташкески дышит)))....это не в первый раз...почему собственно когда по прямой иду то так себе, а когда прохожу повороты, то горячо буквально????...это так над или есть таки пробка в системе??? Весной прошлой менял антифриз с промывкой...термостат работает....патрубки на отопителе обратка и подача довольно таки прилично -тепло-горячие.

ДД интересует это: сеточки http://asc.kz/forum/uploads/monthly_01_2012/post-37119-033909000 1327312496.jpg подлокотник http://asc.kz/forum/uploads/monthly_01_2012/post-37119-005122800 1327312478.jpg Форестер-американец JF1SG63613H740336

Тут такое дело...меняли нижние саленты на Достаре...ну все нормально.. но вот последнюю неделю появились какие то резиновые скрипы именно с той области где нижние саленты, но мож не не они..скрипы идут когда только начал движение, ну с утра выехал на холодную со стоянки..потом как проехал с десяток километров скрипы не так прослушиваются, но есть...скрипы не постоянные, а когда машина идет в раскачку(лежачие полицейские, плавные ямки)..в общем когда дорожное покрытие как волна и по этой волне машин раскачивается, скрипит . Вот и думаю это саленты или что то другое??..когда был на Достаре, Виктор все прощупал ..говорит подвеска обалденная...что то мне подсказывает, что резиновый скрип идет от втулок реактивной тяги. Вчера покачал руками машину с правого переднего крыла ...слышал эти скрипы но не так сильно... Что это??? recyclebin

Хорошая новость от Сити Гида

техгнология проста, когда задерешь машину все ясно станет)))...самому сменить можно....по времени не торопясь минут 40))))

Выходит масло не очень((((

а что там должно быть??..страшное???