-
Публикации
345 -
ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ
0 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
10
Все публикации пользователя AirWest
-
Товарищи, а какие есть подводные камни при снятии насоса ГУР??? как его вообще снять, чтобы не свернуть ничего лишнего???
-
Гарантия, оригинальные запчасти. 7015753615 3296470
-
Адрес СТО изменился. Услуги те же.
-
Коллеги вопрос. Потеет бачок ГУРа, штуцер, и частично сам насос ....узел весь чумазый(((...но ничего не гудит. думаю сменить все манжеты. где можно взять ремкомплект ГУРа??? машин ТурбоФорик 2 литра 97 года японец ...вишневый)))
-
продано
-
Продам телевизор LG 52 см диагональ б.у в отличном состоянии. Плоский экран, кинескоп, AV прошу 17 тыщ. Хорошая вещь для дачи, кухни. 7773305004
-
до субботы в резерве!!!!
-
10 тыщ
-
продано
-
Продам б.у в отличном состоянии размер 42-43 фирмы Burton 12 тысяч, небольшой торг. 7012522910 Дмитрий.
-
ну 17 это же старт)))
-
Свечи / свечные провода
AirWest ответил в тему пользователя AUS в Электрооборудование и самодиагностика
Сань пасиба...есть такой инструмент у меня.... тогда буду пробовать!!! -
Свечи / свечные провода
AirWest ответил в тему пользователя AUS в Электрооборудование и самодиагностика
Заказал свечки, уже на подходе. Но собственно читал, что как то неудобно менять свечи на твинкамовском движке. А есть ли у кого нить этот свечной супер ключек???....попользоваться... -
моя проблема сдвинулась с мертвой точки))) на выходных промыл дроссель...запуск движка стал полегче)))...заказал свечи(платиновые по каталогу)..придут поставлю посмотрю. ну чтож за люди эти японцы..снимал интеркулер еще полбеды, но ставил его на место..вспомнил всех родственников того японца, кто проектировал этот двигатель. Ну нафига так было заталкивать кулер в движок а???..у меня ж не четыре руки, а тока две)))...это ж надо одновременно совать три патрубка и вдобавок держать кулер.....что б им икалось!!!
-
Заменил я датчик и заодно промыл всю систему и заменил антифриз. Блин..ничего не изменилось((( параметры снятого датчика: условия те же что и при замерах нового датчика на холодную 1565 Ом на горячую 118 Ом. Антифриза ушло 4 литра концентрата и 3 литра воды. надо копать дальше
-
очень даже странно...но возможно есть и ошибки в мануалах)) я ошибки в мануалах много встречал, даже на разных маштнах.
-
комнатную не замерял, я холодную и горячую воду использовал на работе из диспенсера))) учитывая, что ну в диспенсере горячая вода 90-95 градусов, прибор показал 110 Ом, а охлажденная вода из того же диспенсера даже не скажу какая температура, но холодная)) прибор показал 1256 Ом.
-
пока не занимался датчиком)))..все практически подготовил, но пока со временем ну никак((( то одно то другое, как все сделаю конечно отпишусь датчик такой '>
-
ну наверное и замерзает)))...но вальволайн еще не подводил.тьфу))) а вот "Норд" якорь ему в дышло меня по первости обескуражил, теперь сторонюсь его. Тимур..не секрет запчасти в основном заказываю тут http://www.spartex.kz/
-
я купил Вальволайн, лью его уже не в первый раз. по описанию, 1 к 1...раньше так и разбадяжил и на выходе получил готовой жижи около 30 градусов....потом пришлось догонять до 40))))...а то мало ли.
-
ого..я купил 4 литра концентрата...видать еще надо докупать))
-
датчик получил, но пока с заменой повременю..катастрофически времени пока нет(((. заодно промою систему и заменю потом антифпиз. Хлопцы...кто помнит, реально сколько антифриза у турбофоря 97 года??
-
акей!!!
-
про кнопку читал, но чота не нравится мне так)))... датчик подожду, куда торопится))) аа вот еще я не помню, там надо антифриз потом малость слить, чтобы датчик сменить, краник на радиаторе есть, или нижний патрубок отсоединять надо?