Перейти к публикации

oleghwang

Пользователи
  • Публикации

    432
  • ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ

    0
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Сообщения, опубликованные пользователем oleghwang


  1. Когда колодки меняешь. обычно открываешь крышка бачка. Чтобы легче было разводить колодки. Так вот если при замене колодок,, при открытом бачке, понажимать педаль тормоза, система может завоздушиться. Или если имеется течь в рулевой рейке.


  2. Что-то свечи довольно дешевые, в принципе палевные свечи могло и пробить, так что со свечей опять начни. Провода проверь ночью, заведи машину и побрызгай на провода, но не напрямую а как бы вверх , чтобы облако оседало на провода. Если пробивает провода, будет типа молнии :!:


  3. Да кстати, если в будущем гденить закипишь, двигатель сразу не выключай, печку на полную мощность, пусть немного остынет, а потом выключай. можешь даже подгазовывать.

    Я правда не понял, почему если прокладка пробита, сразу замена двига. Если ты его не перегрел, вполне возможно, что обычная замена прокладки ГБЦ, ну может быть со шлифовкой или максимум c заменой головок БЦ, проблема решится


  4. Меняй сразу все, тем более они не такие дорогие, зачем еще раз туда лазить и платить лишние 5000 за работу, обрати внимание бывают прокладки крышек дюрааллюминиевые, их не нужно смазывать герметиком, а бывают типа резиновые, с ними лучше герметик, да что там ВОТ http://forums.drom.ru/subaru/t1151020782.html


  5. Навреное моя любда то живая, то нет. Если была бы мертвая, был расход бы около 18-20, если живая 13-14. А тут ровно по середине :blush2: Хотя ради эксперимента один раз ездил полный бак с оборотами не выше 2500, расход вышел 14 литров

×