Перейти к публикации

Том

Участники SEL
  • Публикации

    526
  • ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ

    0
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    10

Сообщения, опубликованные пользователем Том


  1. ​Фото? Тонкости? Затраченное время? Результат?

    Фото не делал не до этого было да и руки грязные.

    Из тонкостей, соблюдать порядок сборкисборки и при снятии рейки поставить  метку на карданчик и вал, времени на все про все часа 5 не торопясь.

    Результат: катаю неделю уровень в норме,руль крутится

    • Upvote 1

  2. Всем привет. 

    недавно провел частичную реставрацию рулевой рейки (не трогал редуктор), ничего сложного. бюджет 5 000 тенге (2 сальника, 1 уплотнительное кольцо, пыльники рулевых наконечников, дикстрон)

     


  3. когда свою на проставки поставил зад-6см перед - 4см. через месяц заменил гранаты захрустели ужас прям! причем две сразу (наружные), пришло время заменить аморы задние поставил от форика без проставок(думал от аута- но слишком огромные оказались по высоте, для моего музея). отлично все подошло.


  4. Вот и завершился 1 этап зимнего ралли. принимал в нем участие. очень увлекательно!!!! вагон положительных эмоций. 

    результат нашего экипажа №24 в общем зачете получился 9 из 11. считаю не плохо на первый раз. все решила пенализация целая минута штрафа за снос фишек. 

    следующий этап будет 21 февраля.

    • Upvote 2

  5. Не думаю.

    Вот зарядили его, а он на следующий день разрядился.

    Вы думаете что это не он сам а его что то разряжает?

    два варианта ответа:

    1. аккума устала жить, банки осыпались и замкнуло. обычно это происходит на 1,5 или 2 году жизни (хотя некоторые аккумы 4 года пашут и проблем нет)

    2. установленное оборудование в авто разрежает. это может быть гена, стартер, магнитофон и др.

    пути решения!

    при случае 1  - аккуму к замене

    при случае  2 - берем цешку, выставляем амперы, подключаем к плюсу последовательно. далее ищем утечку.

    как то так.


  6. Приветствую всех!!!

    Это мое первое сообщение вновь прибывшего в клан SUBARU.

    Как я считаю руки у меня из правильного места растут, начну с вопроса про ГУР.

    Приобретая машинку Subaru Outback 2006 г.в. 2.5 движка, я видел что бежит ГУР и лобовой сальник, на выходных самостоятельно поменял ГРМ и в следствии все сальники и ролики, масло, фильтры... - движка работает как часы, но вот до ГУРа руки не дошли (уже не поднимались), сегодня заехал на сервис по ремонту рулевых и гидро-насосов, там мне сказали что ремкомплекта как такового не бывает на данный вид ГУРа..., но он же разборный!

    Кто из нашего большого семейства сталкивался с течью ГУРа, бежит из под соединения двух частей, на вид прокладки нет, что если поставить туда бумажную прокладку пропитанную воском, под тип как раньше были ремкомплекты на жигулях на бензонасос и карбюратор?

    Tutmus - не верь СТОшникам! ремкомплекты есть! в кар сити. насос ГУРа ремонтировал сам, также бежал со всех щелей. разобрал его в гараже у себя, с образцами прокладок, сальника, подшипником смотался на кар-сити. все есть в наличии.

    Удачи.


  7. 4d5837176f166908be9529fc807.jpg
    29 января, 2015 | 13:41
    981
    8
    «Зимний спринт 2015» уже скоро!

    Уже в следующую субботу на СТК «MobilEX» пройдет первый этап любительское ралли, в рамках которого состоятся заезды на нескольких специально подготовленных трассах.

    Так, трасса «Снежный спринт» с захватывающими поворотами и снежным покрытием устроит водителю и штурману проверку на решительность, ясность ума и способность к достижению цели. Здесь вы сможете попробовать себя в качестве пилота или штурмана на спортивной трассе, получить массу положительных эмоций от управления своим автомобилем на зимнем покрытии в безопасных условиях и просто отдохнуть душой в кругу единомышленников.

    Также для участников организаторы подготовили интересные маршруты дорожной книги, где будут указаны более насыщенные специальные участки - там-то в «боевых условиях» и можно будет проверить мастерство управления машиной.

    119634a1bf74a23b74ca122730b.jpg

    Для зрителей, пришедших на мероприятие, пока экипажи будут двигаться по маршруту, подготовят отдельную программу – тест-драйв рекреационной техники от компании «Техноспорт центр Казахстан», а также возможность прокатиться на «боевой» раллийной машине и почувствовать себя штурманом.

    Что нужно для участия?

    К участию допускаются все желающие, имеющие базовые навыки управления автомобилем.Регистрация участников и команд проходит в офисе компании All4race по адресу: город Алматы, микрорайон Мамыр-4, дом 100А/1.

    Форма заявки на выдачу сертификата водителя ФАМС РК категории «Е» - массовые дисциплины - позволяет участвовать во всех автомобильных соревнованиях 2015 года и получать спортивные звания.

    Форма заявки на выдачу сертификата водителя ФАМС РК категории «L-Любитель» - позволяет участвовать в любительском ралли, без права получения спортивного звания.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    источник "LAFA.KZ"

    • Upvote 1
×