0nAir
-
Публикации
9 -
ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ
0 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем 0nAir
-
-
у меня вопрос, а с тормозами во что то делаете ?разогнать машину можно, а остановить ?
как вариант бу из штатов от sti или бюджетный вариант от b4 не самый худший вариант
-
тема баян!
пожалуйста не надо флудить противно уже пустой разговор ...
я скоро выложу полный списокьчто нужно для такого свапа тк проект почти завершен!!!
весь флуд прошу держать при себе
-
обычную 2-х литровую машину можно переделать под турбо, над купить двиг, коробку, редуктор, кардан, комп, соленоиды, радиатор и т.д.! одним словом проще продать и купить турбовую машину!список не корректный коронарный будет позже
-
прослужит коробка, но не долго имхо...так вопрос поедет ли??? или колокола у всех одинаковые по диаметру??? насколько я знаю у турбо от атмо отличается сцепа ..... но тут мне кажется не суть ...т.к. я буду менять и маховик тоже!
так вот вопрос срастется ли???
-
legacy bg5 2.2 литра атмосферка ....сейчас готовится обзавестись турбо агрегатом ej20g 1998 с турбо форестера!!!
вопрос: хотелось бы хотя бы временно поезить на машине на коробке из под атмо движка 2.2!!! вопрос в если я прикручу маховик и сцепление от атмо двигателя на турбо ej20g и поставлю коробку мкпп))) от атмо 2.2 поедет ли это все???
p/s я планирую по осени купить редуктор и коробку wrx .... но сейчас нужна машина"
-
товарищи ну поделитесь опытом ....
подниму эту тему немного так как уж очень нужно ... мотор ej22 1996 атмо соответственно мкпп так вот подойдет ли мкпп с атмо 2.2 на 2.0 турбо с форика 1998 ej20g ??? маховик будет от атмо !!! (хотя и от турба есть))) -
подниму эту тему немного так как уж очень нужно ... мотор ej22 1996 атмо соответственно мкпп так вот подойдет ли мкпп с атмо 2.2 на 2.0 турбо с форика 1998 ej20g ??? маховик будет от атмо !!! (хотя и от турба есть)))ну чего кто знает???
-
подниму эту тему немного так как уж очень нужно ... мотор ej22 1996 атмо соответственно мкпп так вот подойдет ли мкпп с атмо 2.2 на 2.0 турбо с форика 1998 ej20g ??? маховик будет от атмо !!! (хотя и от турба есть)))
У меня Imprza 2.0 не турбовая хочу турбину!!!!!
в Турбины
Опубликовано: · Жалоба на ответ
вам респект!!! это все-таки нужно иметь терпение
-двигатель ej20g
-коробка механика от атмо так остается 2,2литра
-мозг от импрезы 1998года
-купил маф от импрезы но электрик говорит что стоило подойдет и этот
-проводку от форика турбо 1998 но электрик переделал существующую
-новая сцепа , маховик взяли облегчаемый от турбо wrx удивило что он подошел
-балка от твин турбо легаси но походу подойдет от любого турбо
-стабилизатор поперечной устойчивости от твин турбо легаси причем от правого руля
-почти все шланги охлаждения гура тормозные от турбо версий но у меня был кит силикона samco
-радиатор от турбо а также дополнительный расшерительный бачок металлический его не было на движке
-крепление стабилизатора тоже кстати там втулки толще диаметр 20мм
-байпас но я похитрее и на разборки при покупке движка все патрубки поснимал с другого мотора и кусок приемки с лямбдой)))
-интеркулер я даже не стал его брать, я заранее купил фронтальник кит
-приемку было не найти поэтому заказал 3дюйма сразу
-вся трасса выхлопа нужна либо от wrx либо sti мне подогнали от стихи
-топливный насос walbro уже стоял до этого с китом wrx
то что было куплено скажем так для себя
-силикованные патрубки охлаждения
-патрубок впуска к турбине силикон samco
-маслоуловитель cusco
-бустконтроллер механический turboxs на случае если будут проблемы с соленойдом вестгейта
-bov (blow off) turboxs гибридный с установочным китом для wrx
так трудно вспомнить все чуть позже допишу что вспомню