Перейти к публикации

Rino™

Участники ASC
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    135

  • ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ

    0

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем Rino™

  2. Опубликовано: · Изменено пользователем Rino™ · Жалоба на ответ

    Тему читал страниц 10 назад,что то ниче не нашел путного,в общем ситуация - хочу махнуть стойки амортизаторов в сборе на зиму на сток(сейчас стоят койловеры),взять хочу от 2003 - 2004 года форика,на разборах есть 2 варианта от 2.5 XS атмо,и есть от турбо,вопрос будет ли разница существенная между ними?интересует имеенно высота,хочу повыше...машина FORESTER 98 JAPAN.так же стоят распорки вверх,низ как может это сказаться,рулевая рейка STI ещё...прошу совета знатоков...

  4. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    похоже одна форсунка льет постоянно...

    от того в одном горшке постоянно присутствуют излишки топлива...

    канеш при том в городе хватает стендов проверить это,да и "сделай сам" где то была инструкция с шприцом и форсами!!!можно проверить,если нет,дальше капать!

  5. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    трясло на холостых пока не почистил клапан хх, а троит сейчас когда даешь при движении больше 2000об/м. Если на хх даешь газу троить начинает после 5000об/м, а если резко бросаешь педаль с больших оборотов то иногда стреляет в выхлоп

    Стреляет в выхлоп из за не догоревшей смеси,копай сюда,во всяком случает в полне может быть свеча мертва или ВВП,хоть и менял...от того и троит,целиндр не полностью отрабатывает,что с форсунками?снимали?смотрели?мож клинит тож форса какая нить?

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    По сцепе. Корзина неважная поэтому нужно притереть накладки к рельефу поверхности корзины.Если бьёт руль,а не педаль либо балансировка либо рулевая. С давкой залей 98 не поможет попробуем другой вариант. Задний редуктор не беспокоит...

    Редуктор вроде нет,норм,другие на 92м катают ничего не беспокоит,неужели и 95й мало ему?балансировку я поехал сделал на передние колёса,ещё попробую задние вперед поставить,в районе 100 - 120 начинает бить тоже,мож диски кривые настолько...а так спасибо ещё раз...катался вечером кайфовал,особенно задним ходом))))не пинает вроде хвостовик)))что за вариант то с падением давки?

  8. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Хотел сказать спасибо Олегу и Диме,сделали все отлично,быстро и как всегда качественно,скидон даже был небольшой)))Есть пара вопросов к Олегу,катался весь вечер,запах сцепы немного есть,притирается?руль при торможении все же бъёт,точить?менять?рывки пропали после замены свечей и свечных...правда в аварийный режим упала давка,залит КазМунайГаз 95...не знаю вот на что грешить...

  12. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Рина скорее всего дитонация, если это бывший форик Gato то он у него норма ехал. Попробуй бенз сменить! А так если для себя машинка, глян датчик детонации!

    Да у ГАТО забрал, едет норма кто ж спорит,но бывает падает в аварийный почему то,сча на 98м катаю,пока не было такого,но отпустил аварийный ещё на 96м,когда заканчивался...машина для себя конечно...кто то катает на 96м и никакого детона,так что хз(((((

  17. Опубликовано: · Изменено пользователем Rino™ · Жалоба на ответ

    Уже писал в другой ветке,отпишу и тут,т.к. больше наблюдений имеется,может кто что подскажет,в общем с начала,был передув,махнул на силикон,передува не наблюдается,может и был но не явный,теперь все чаще турба стала падать в так называемый "аварийный режим"(не знаю истинно ли это выражение,начитался на форуме),т.е. не дует более 0.4 - 0.5,что бы мы не делали,вот сегодня(11 марта 2012) года целый день была в нём(авар.режиме),не понятно для меня по какой причине.Итак идем далее когда турба не в аварийном режиме, дует просто зашибенски,машина едет просто огонь,т.е. все работает как надо.Была фишка с Лямдой,т.е. обнаружил что у меня вообще не подключен он,подключил,разницы никакой.Катаю пока что на Аи-96 RP,жду когда закончится.Ещё момент не смогли подключиться к моему компу, Мишиным (ака Exploit) шнуром OBD,который ранее подключался к различным форикам,и проблем не было.Вот так вот,что имеем,ну это так описываю для полноты картины может кто нить свяжет эти факты,и теперь самый главный факт,который буквально только что подвердился, - вчера вечером и сегодня целый день давки не было(т.е. была,но не выше 0.5,клемы вечером вчера скидывал помогло на пару кварталов,потом опять),и вот подъезжаю к заветному мосту Аэродромная через Рыскулова и опля :idea: давка появляется и форь прет как угорелый :biggrin: ...вот уже втретий раз такая картина,2 раза ехал на север и 1 раз на юг,давка появляется именно в этом месте,прошу не смеяться,я не шучу и в магию тоже не верю,но это факт,как говорится для построения графика требуется хотя бы 2 точки,тут уже 3 раза именно на возвышенности или в нагрузке,уж не знаю,но давка появляется,то ли атмосферное давление прыгает,то ли там место такое,что ЕМУ(форику) нравица,не знаю но имеет место быть!

    1.- что может ронять турбу в аварийный режим(может ли это таким образом подклинивать калитка(вестгейт),либо управляющий соленоид)или вовсе не похоже на это

    2.- детонацию проверим на 98м,чуть позже

    3.- какие виды компов бывают на фориках 98го года,и почему мой мог не определиться софтом(пока только Мишиным,будет время заеду на Достар)

    4.- САМОЕ ГЛАВНОЕ,почему же давка появляется именно на мосту,вот так... badaboom

    Не хочу мучать машин бустом,все должно работать как должно.

    Форик 1998 г.в.,МТ с завода.Фильтры,Масло заменено.Жиклер при замене вакуумных не потерял,поставил как и был.

    в общем делитесь опытом товарисчи...

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    чек при отключеном ЛЗ не горит это факт.....расход в норме

    однозначно детонация!!! головы нагреваются и происходит детонация 96-го.... попробуй залить 98-й может и помочь у меня летом так было на 95-ом детон страшный и отсечка до 0.4 а залил 98-й и все нормально стало. все лето так катал!

    1.ну сегодня Миша рассказывал про твой случай))))тоже непонятно блин((((

    2.Да скатаю 96й отпишу обязон,

    3.Пытались подключить Мишин OBD шнур,не видит гад моего компа(((((странно вроде 98й год!В общем как то так!

  19. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Дарова!

    1.в общем такой вопрос,приобрел турбо-форика катал на нём такой довольный,как то утром заглядывая под капот,обнаружил что отключена фишка с лямбды(сразу после турбины) свечка вкручена,ну я подключил конечно же,изменений никаких,чек не горел до этого и после подключения не горит,лампочка в чеке есть,вроде ни с какой другой не запаралелена,ведет авто себя нормально,расход с отжигаме серьезными - 18 литрав...

    2.ещё из наблюдений,ну это уже по части турбо,имел место быть ПЕРЕДУВ,выше 1 кг,и отсечка,поменял шланги на силикон,теперь передува не наблюдается,но есть такая весчь,когда с места хорошенько сцепу бросишь и первую подержешь выше 6К,тоесть отжиг хороший,турба перестает дуть выше 0.5,некоторое время катаешь,потом отпускает,либо мною было замечено,дает дуть в полную силу на подъеме(при въезде на мост 2 раза ограничение давки отпускалось)...кто нить что нить может сказать по моей ситуации!Чек не горит,форик 98 года,жапонец,клеммы сбрасывал,бенз не ниже 96го...П.С. было замечено что ограничение буста срабатывает на 96-м,но не факт,неужели 96й детонирует,или что может быть...ссори за офф про турбину))))))

  25. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Subaru Forester

    MY1998

    белый

    пр.руль

    2.0turbo комплектация s/tb

    Кпп 5-мех

    252000км

    Пригнан в 2006 году, в РК один хозяин, ухоженный, отл. состояние. Не битый. Ездил и ездит только на 98 бензине Кастрол/Гелиос, замена масла каждые 5-7к Валволайн/Бардаль. Мотор сток EJ205, турбина сток td04l, выхлоп: даунпайп Какумей 76мм., середина сток 63мм + прямой резонатор UWG, задняя часть 63мм Fujitsubo LegalisR - тихий сочный выхлоп, коробка 752 Sti gc8 99г., короткоходная кулиса wrx gda, рулевая рейка sti gc8, стойки Cusco/Tein регулировка высоты и жесткости, задний стаб sti gc8, распорки перед верх/низ Cusco, тормоза: перед sti 4-поршя колодки Hawk, новая зимняя резина Federal Hymalaya WS1 215/55R16, диски sti gc8, спойлер двери багажника sf5 sti. 402 метра – 14.6сек. по документам все отлично: налог, тех.осмотр 2012г. сигнализация Томагавк 9030 с турботаймером автозаводом и доводчиком всех стекл.

    9800уе поторгуемся чуток 87014203838

    1ad5084f7d2b.jpg

    dc69383e6205.jpg

    498380d004b5.jpg

    30b9dfba4bd3.jpg

    c2a10c2fac8b.jpg

    http://kolesa.kz/a/show/5648007 обмен + мои!

×