Rino™

не туда отписал

купил сток с SG5 2004й года,Японец,даж на механике машинка была,все встало на SF5,болт он...проехал 10 км,пока полёт нормальный,вопрос снимается

Тему читал страниц 10 назад,что то ниче не нашел путного,в общем ситуация - хочу махнуть стойки амортизаторов в сборе на зиму на сток(сейчас стоят койловеры),взять хочу от 2003 - 2004 года форика,на разборах есть 2 варианта от 2.5 XS атмо,и есть от турбо,вопрос будет ли разница существенная между ними?интересует имеенно высота,хочу повыше...машина FORESTER 98 JAPAN.так же стоят распорки вверх,низ как может это сказаться,рулевая рейка STI ещё...прошу совета знатоков...

Сколько теньге?

канеш при том в городе хватает стендов проверить это,да и "сделай сам" где то была инструкция с шприцом и форсами!!!можно проверить,если нет,дальше капать!

Стреляет в выхлоп из за не догоревшей смеси,копай сюда,во всяком случает в полне может быть свеча мертва или ВВП,хоть и менял...от того и троит,целиндр не полностью отрабатывает,что с форсунками?снимали?смотрели?мож клинит тож форса какая нить?

где приобрести мона его? :biggrin:

Редуктор вроде нет,норм,другие на 92м катают ничего не беспокоит,неужели и 95й мало ему?балансировку я поехал сделал на передние колёса,ещё попробую задние вперед поставить,в районе 100 - 120 начинает бить тоже,мож диски кривые настолько...а так спасибо ещё раз...катался вечером кайфовал,особенно задним ходом))))не пинает вроде хвостовик)))что за вариант то с падением давки?

Хотел сказать спасибо Олегу и Диме,сделали все отлично,быстро и как всегда качественно,скидон даже был небольшой)))Есть пара вопросов к Олегу,катался весь вечер,запах сцепы немного есть,притирается?руль при торможении все же бъёт,точить?менять?рывки пропали после замены свечей и свечных...правда в аварийный режим упала давка,залит КазМунайГаз 95...не знаю вот на что грешить...

Сербия! Сербия!!!

косу,датчики какие нить надо менять???или подключил и поехал?

Брызговик левый на форестер SF,свой оторвал наризая пятаки на старой))))

Да у ГАТО забрал, едет норма кто ж спорит,но бывает падает в аварийный почему то,сча на 98м катаю,пока не было такого,но отпустил аварийный ещё на 96м,когда заканчивался...машина для себя конечно...кто то катает на 96м и никакого детона,так что хз(((((

Двиг 205,комп хз на скольких фишках...а в чем будет заключаться прогон осциллографом!!!

Ваван,сливай моно-привод,бери турбо ИМХО)))))как есть так и отдай!

вечером постараюсь заехать,предварительно позвоню...

Переноску , предохранители и ракетницу отдельно возможно забрать?

Уже писал в другой ветке,отпишу и тут,т.к. больше наблюдений имеется,может кто что подскажет,в общем с начала,был передув,махнул на силикон,передува не наблюдается,может и был но не явный,теперь все чаще турба стала падать в так называемый "аварийный режим"(не знаю истинно ли это выражение,начитался на форуме),т.е. не дует более 0.4 - 0.5,что бы мы не делали,вот сегодня(11 марта 2012) года целый день была в нём(авар.режиме),не понятно для меня по какой причине.Итак идем далее когда турба не в аварийном режиме, дует просто зашибенски,машина едет просто огонь,т.е. все работает как надо.Была фишка с Лямдой,т.е. обнаружил что у меня вообще не подключен он,подключил,разницы никакой.Катаю пока что на Аи-96 RP,жду когда закончится.Ещё момент не смогли подключиться к моему компу, Мишиным (ака Exploit) шнуром OBD,который ранее подключался к различным форикам,и проблем не было.Вот так вот,что имеем,ну это так описываю для полноты картины может кто нить свяжет эти факты,и теперь самый главный факт,который буквально только что подвердился, - вчера вечером и сегодня целый день давки не было(т.е. была,но не выше 0.5,клемы вечером вчера скидывал помогло на пару кварталов,потом опять),и вот подъезжаю к заветному мосту Аэродромная через Рыскулова и опля давка появляется и форь прет как угорелый ...вот уже втретий раз такая картина,2 раза ехал на север и 1 раз на юг,давка появляется именно в этом месте,прошу не смеяться,я не шучу и в магию тоже не верю,но это факт,как говорится для построения графика требуется хотя бы 2 точки,тут уже 3 раза именно на возвышенности или в нагрузке,уж не знаю,но давка появляется,то ли атмосферное давление прыгает,то ли там место такое,что ЕМУ(форику) нравица,не знаю но имеет место быть! 1.- что может ронять турбу в аварийный режим(может ли это таким образом подклинивать калитка(вестгейт),либо управляющий соленоид)или вовсе не похоже на это 2.- детонацию проверим на 98м,чуть позже 3.- какие виды компов бывают на фориках 98го года,и почему мой мог не определиться софтом(пока только Мишиным,будет время заеду на Достар) 4.- САМОЕ ГЛАВНОЕ,почему же давка появляется именно на мосту,вот так... Не хочу мучать машин бустом,все должно работать как должно. Форик 1998 г.в.,МТ с завода.Фильтры,Масло заменено.Жиклер при замене вакуумных не потерял,поставил как и был. в общем делитесь опытом товарисчи...

1.ну сегодня Миша рассказывал про твой случай))))тоже непонятно блин(((( 2.Да скатаю 96й отпишу обязон, 3.Пытались подключить Мишин OBD шнур,не видит гад моего компа(((((странно вроде 98й год!В общем как то так!

Дарова! 1.в общем такой вопрос,приобрел турбо-форика катал на нём такой довольный,как то утром заглядывая под капот,обнаружил что отключена фишка с лямбды(сразу после турбины) свечка вкручена,ну я подключил конечно же,изменений никаких,чек не горел до этого и после подключения не горит,лампочка в чеке есть,вроде ни с какой другой не запаралелена,ведет авто себя нормально,расход с отжигаме серьезными - 18 литрав... 2.ещё из наблюдений,ну это уже по части турбо,имел место быть ПЕРЕДУВ,выше 1 кг,и отсечка,поменял шланги на силикон,теперь передува не наблюдается,но есть такая весчь,когда с места хорошенько сцепу бросишь и первую подержешь выше 6К,тоесть отжиг хороший,турба перестает дуть выше 0.5,некоторое время катаешь,потом отпускает,либо мною было замечено,дает дуть в полную силу на подъеме(при въезде на мост 2 раза ограничение давки отпускалось)...кто нить что нить может сказать по моей ситуации!Чек не горит,форик 98 года,жапонец,клеммы сбрасывал,бенз не ниже 96го...П.С. было замечено что ограничение буста срабатывает на 96-м,но не факт,неужели 96й детонирует,или что может быть...ссори за офф про турбину))))))

Спасибо так и поступил)))взял с запасом)))))передув вылечил))))ссори за офф,хоть тему АПнем)))

Ссори за оффтоп,просто собрался вакуумные на силикон сменить,у тебя на управлении турбиной я так понимаю силикон,сколько понадобилось шлангов в метрах!!!заранее спс!

Салам!отдельно буст не отдашь?

Дарова КостА!Цену в ЛС!