enzo.kz

заправился в азс прогресс (аль-фараби-водозаборная), отьездил полный бак, расход 13.4л/100км :friends:

на форестер sf5: бу колодки 2 комплекта на перед (один комплект jnbk чёрные, износ 30%, второй комплект хз, название стёрлось, износ 70%) - за первый вариант 1000тг, за второй - две бутылки двухлитровой колы))) бу динамики перед 1000 тг пара, целые магнитола pioneer китай, cd/mp3/usb. состояние нормальное, зимой гонит громкость (проскакивает на несколько шагов) - 2000 задние фонари от американца/европейца, в идеальном состоянии 12000 тг., продаю только вместе. лопухи без подогревов, механические (не складывающиеся с кнопки), 6000 тг. пара, в идеале. задний стабилизатор сток в идеале 5000 тг. 87073088117 азамат

так вот почему они остановили бэху без переднего бампера на альфараби, я то думал что он нарушил... кажись оформляли, в машину водилу не звали...

просто узнал у олега зигзага что это реально, в нете прочитал отзывы, говорят это старый дедовской метод, но очень долгий. там в инете у многих есть всякие приспособления и т.д., у наших такие есть? )))

решил поменять тормозную жидкость, прочитал кучу отчётов, остались несколько вопросов: 1) где находится штуцер для прокачки? я предполагаю что это железная гайка-трубочка на конце которой надет колпачёк? 2) хочу поменять один, просто немного открутив штуцер и выжидать пока оттуда не потечёт свежая тормозная жидкость и так по диагонали - почти во всех руководствах пишут что нужно место колпачка одевать шланчик и окунуть другой конец в бутылёк с налитой тормознухой на глубину 3 см во избежания попадания воздуха в систему через резьбу колпачка. так вот если я этот шланчик одевать не буду, тормознуха тупо будет капать на землю, теоретически воздух не должен попасть в систему? имею опыт замены жидкости в гур, с этим я справлюсь? на сто заряжают за эту работу 3000 тг.

как я тебе говорил забей и езди пока не застучит, умирать будет от полугода до года, в зависимости от твоей аккуратности) меняются парами на ось

вы бы лучше сами съездили, или вместе с женой, а то там ей такое накидают мама не горюй))

двиг двухвальный... а провода проверяли ночью при заведенном двигле? открываете капот если видны искры значит хана вв проводам. а вообще симптомы подходят на валюметр :biggrin:

у меня вопрос, передний левый угол машины немного ниже чем остальная часть кузова (сразу скажу амортизатор потихоньку умирает, пружина виновата?) собираюсь сделать геометрию, эти факты повлияют на ровность хода?

это бензобак

отписался в соседней ветке)

если написано просто atf - лей dexron 3, а чтобы не заряжали заедь к stinger'у на сто, у него цены подешевле чем на сц

мне тоже по началу дали не тот фильтр, но когда я посмотрел на упаковке там была надпись interchangable with g3210fe000 (замена для оригинальной детали g3210fe000). зашёл на экзист, ввёл номер детали и там вышло что этот фильтр для импрез с 2000 до 2007 года. потом вбил в поиск g3210fc000 и вуаля, форестер 1998-2002. позвонил продавцу, попросил поискать фильтр с надписью interchangable with g3210fc000 и он нашёл (interparts ipca-804)

тут за ссылки банят, щас так контакт дам 8 701 7601863, 8 777 8286481

согласен, брал за 3700, чето вы наяриваете :D

отписал в лс

нашёл салонный фильтр, фирма interparts (korea), модель ipca-804, встал как влитой:mrgreen:

насколько я знаю насечки делают чтобы лучше тормозило, но такие диски очень любят покушать колодки. а диски с дырочками - это для охлаждения...

pn7390 по чём?

всё о соленоиде с

да будет так как ты желаешь, не хочу спорить :drive:

чтобы так не делало нужно сначала ставить на нейтралку, потом ручник, потом обязательно отпустить тормоз, и только потом поставить p :!:

соленоид c :drive:

приезжайте на субару четверг, пощупаем потрогаем :drive:

приехал без предупреждения :drive: