enzo.kz

бери каябу, действительно мягкая, для высоты есть проставки

даже не знаю где покупать, хорошо было бы послушать :biggrin:

получается я подсоединю их вместо каких-то колонок? усил не нужен? у кого такие стоят? хотел бы послушать перед покупкой :biggrin:

у знакомого на бмв под задним лобовым стоят 2 динамика круглых, вот они хорошо играют, давление не бьёт по башке и бас приятный такой. нужно что-нибудь аналогичное, тупой бум-бум не люблю, для этого можно купить китайский активный element как у эвана и не париться

и чё вообще реальная маза? или недобуфер? :biggrin:

цена вопроса?

поздравляю, рад за тебя, зёма, как я понял sg5 2,5xs?

хочу еще улучшить акустику в форе, на руках 15000 тг., перед колонки jvc сзади заводские, мафон оригинал panasonic. в принципе хорошо прокачивает, но задние вообще не слышно. хочется как бы обьёмности. музыкальные предпочтения - house, trance, dance :biggrin:

ремень не может ждать =) тем более разница в цене не такая уж большая

к продаже добавляются поворотники (с габаритками) от американца, цена вопроса - 10000 тг. за пару, состояние идеальное

в общем купил оригинал mitsuboshi за 2500 тг. у алексея (мазда-субару). на моём дайковском не было никаких меток в плане номера детали, пробил по номеру кузова на japancats.ru что ремень должен быть с номером 80921-8140, купил ремень с номером 80921-8250 (модель поновее чем 8140), всё встало как родное. ставил сам, правда пришлось еще открутить болт на генераторе справа, но всё получилось :mrgreen:

сьездил сёдня на карсити, по в пределах 1000-2000 ничего нормального не нашёл, dayco по каталогам не могут пробить 2.5 движку, самое дешёвое за 1500 какой-то onlan (галимый китай ), искал также митсубоши (говорят их с завода ставят), но не нашёл, можно какую-нибудь точную наводку? либо завтра буду уже обзванивать городские магазины

обнаружил разрыв на ремне генератора, на данный момент стоит ремень dayco, чем его заменить и где подешевле купить? замену думаю сам :mrgreen:

всё началось после инспекции тормозной системы (проверял суппорта, направляющие), сегодня заново перебрал суппорта, всё по новой закрутил хорошенько, но проблема осталась

народ, у кого-нибудь может быть лежит просто так правый гелевый сайлентблок (задний сайлентблок правого рычага), куплю, можно даже бу, заранее спасибо :mrgreen:

фонари проданы!

появился скрип с глухим стуком, например когда при вывернутом руле налево медленно сдаёшь назад (на парковке), такое ощущение что стук буквально за педалями в районе колеса (слева). когда ровно едешь вперёд ничего нету, назад такая же тема. и еще когда едешь по неровностям чувствуется что что-то из ходовки болтается само по себе, тоже слева. думаю что это граната, т.к. при вывернутом руле только они стоят наизлом

боковые зеркала сняты с продажи, остальное в силе =)

потому-что до 99 года 2,5 движки были сделаны на базе 2,2 движек (расточены до 2,5л), и засчёт тонких стенок и т.д. (точно не помню) были проблемы с перегревом. в 99 году сделали уже новую движку 2,5 где проблем с перегревом уже нету.

соленоид в коробке

смотришь под движкой на потёки, особенно в зоне помпы и головок блока цилиндров, если сухо, значит двиг в поряде. открываешь крышку радиатора, если есть белые пятна (кольца) и пузырится значит перегрели и пробита прокладка. выхлоп должен быть прозрачным (без белого дыма) и вони антифриза

а у меня иногда шлифует :mrgreen:

привет легаси b 671 с клубной наклейкой на рыскулова утром

продано!

продано